4 Rangieren Braun Flashcards

1
Q

Grundsatz Rangiersignale

A

Rangiersignale gelten der Regelung von Rangierbewegungen sowie dem gegenseitigen Schutz von Rangierbewegungen unter sich oder gegen Zugfahrten.

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2
Q

Ablaufen

A

Die Wagen oder Wagengruppen rollen durch eigene Schwerkraft weiter und werden als Ablauf bezeichnet.

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3
Q

Abstossen

A

Geschobene, nicht mit der Rangierfahrt gekuppelte Wagen werden beschleunigt und rollen alleine weiter.

Die abgestossenen Fahrzeuge wern als Stoss bezeichnet.

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4
Q

Begriff:

Fahrdienstleiter

A

Verantwortlich für Sicherung und Regelung der Rangierbewegungen

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5
Q

Begriff:

Lokführer

A

Bedienender der TFZ aller art.

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6
Q

Begriff:

Rangierer

A

Veranwortlich für das Fahrdienstliche begleiten von Rangierbewegungen

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7
Q

Begriff:

Rangierleiter

A

Bestimmt und leitet die Rangierbewegungen.

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8
Q

Anfahrverbot

A

Anfahrverbot bei:

  • Fahrzeugen in Reparatur
  • Kesselwagen an Abfüllanlagen

5 Meter Abstand!

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9
Q

Besetzter Bahnpostwagen

A
  • Vorsichtig anfahren gestattet
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10
Q

Vorheiztafel

A
  • Vorsichtig anfahren
  • Mechanische Kupplung einhängen gestattet
  • Zugsammelschiene stecken verboten!
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11
Q

Hemmschuh

A
  • Anfahren und Anhängen gestattet
  • Nach Anhängen Hemmschuh entfernen
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12
Q

Aufstellen zwischen Fahrzeugen

Wie viele Meter Abstand zwischen Wagen?

A

5 - 10 Meter Aufrecht dazwischentreten nur bei stillstehenden Fz

Weniger als 5 Meter um den Wagen zu kuppeln, ist mit Hilfe des Kupplergriffs unter dem Puffer durzuschlüpfen

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13
Q

Aufstellen zwischen Fahrzeugen verboten:

(5 Punkte)

A
  • Wagen mit beschädigten Puffern oder Kupplngen
  • Fahzeuge mit AK Kupplung, mit Gummiwulstübergänge
  • Wagen mit abgeklappten Stirnwänden oder Übergangsbrücken
  • Beladene Wagen ohne Stirnwände oder Stirnrungen
  • Auf Weichen und engen Kurven.
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14
Q

Kupplungsreihenfolge:

A

Fahrzeuge ausschalten, Kontrolle, Bügel tief!

  1. Schraubenkupplung
  2. Speiseleitung (weiss)
  3. Haupleitung (rot)
  4. Zugsammelschiene
  5. Steuerleitung/EP-Leitung 400 V
  6. UIC-Steuerleitung
  7. Übergangsbrücke, Faltbalg
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15
Q

Anwendung der Luftbremse

Grundsatz:

(wie viel…. und bei welcher Steigung…)

A

Rangierfahrten müssen mit der Luftbremse gebremst werden können

  • bis 10 Promille mindestens die Hälfte der Fz
  • mehr als 10 Promille alle Fz
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16
Q

Keine automatische Luftbremse

Höchstgeschwindigkeit?

Ungebremste Anhängelast?

A
  • V-Max. 10 km/h
  • 0 bis 15 Promille das 5-fache Gewicht des Tfz
  • 16 bis 30 Promille das 2-fache Gewicht des Tfz
  • 31 bis 50 Promille das 1-fache Gewicht des Tfz
17
Q

Bremsprobe:

Wenn die Anhängelast grösser als…. ist muss eine Bremsprobe am…. durchgeführt werden?

Meldung ist….?

A
  • 5-fache Gewicht des Tfz
  • am letzten luftgebremsten Wagen
  • “Rangierbremse gut”

Vor besteigen eines Fz wissen, wo der Nothahn ist!

Im Notfall, Notbremse benützen!

18
Q

Anhalten von alleinlaufenden Wagen.

Wieviel Achsen dürfen mit Hemmschuh aufgehalten werden?

Anwendungsverbot von Hemmschuhen?

A
  • 8 Achsen
  • vor Brückenwagen, Drehscheiben, Schiebebühnen, auf beschädigten Schienen
19
Q

Bemessung der Bremsmittel

Abgestellte Fz müssen gegen entlaufen gesichert sein.

Wie kann ich das Stillhaltebremsgewicht errechnen?

Wie kan ich die Fz sichern?

A

Stillhaltebremstabelle

Das errechnete Stillhaltebremsgewicht müssen mit Feststellbremsen und Hemmschuhen aufgebracht werden.

20
Q

Bedingungen für Rangieren mit Luftgebremsten Wagen.

  • Nenne Geschwindigkeit
  • Menge und Neigungen
A
  • über 10 km/h rangieren
  • Rangierfahrten müssen mit Luft gebremst werden können
  • Bei Neigung unter 10 Promille muss die Hälfte der Fz gebremst sein
  • Bei Neigung über 10 Promille müssen alle Fz gebremst sein
21
Q

Wie hoch ist beim Rangieren die Geschwindigkeit, wenn die hälfte der Bremsen ausgeschaltet ist?

A

10 km/h

22
Q

Wann und wo muss ich eine Bremsprobe durchführen?

Wie lautet die Meldung?

A
  • Wenn dei Anhängelast grösser ist als das 5-fache des Gewicht des Tfz
  • Die Bremsprobe ist am letzten luftgebremsten Wagen durchzuführen
  • Die Meldung bei erfolgreicher Bremsporbe lautet “Rangierbremse gut”
23
Q

Wann sind Rangierfahrten gegen eine Zugstrasse erlaubt?

A
  • beim Fahren gegen bzw. Anfahren an gebremste Fz, die sich vor der eingestellten Zugfahrstrasse befinden
  • wenn in Anlagen mit Zwegsignalen das Zielgleis der Rangierfahrt vor der Zugfahrstrasse liegt sowie 1 Zwegsignal halt zeigt.
24
Q

RANGIERGESCHWINDIGKEITEN:

  • auf Strecke
  • Bahnhof
  • über Weichen
  • beim abholen eines steckengebliebenen Zuges
  • geschobene Rangierfahrt ohne Funkverbindung
  • unbegleitete geschobene Rangierfahrt
  • befahren von Gleismagneten
  • in Depos, Remisen, Unterhaltsanlagen
  • in Gleisen, die von Reisenden überquert werden können
  • Wagen ohne normale Zug- und Stossvorrichtung
  • in Anschlussgleisen
A
  • 60 km/h auf Strecke
  • 30 km/h Bahnhof
  • 40 km/h über Weichen
  • 40 km/h beim abholen eines steckengebliebenen Zuges (Fahrt auf Sicht)
  • 30 km/h geschobene Rangierfahrt ohne Funkverbindung
  • 30 km/h unbegleitete geschobene Rangierfahrt
  • 40 km/h befahren von Gleismagneten
  • 40 km/h Wagen ohne normale Zug- und Stossvorrichtung
  • 10 km/h in Anschlussgleisen
  • 5 km/h in Depos, Remisen, Unterhaltsanlagen
  • 10 km/h oder Schritttempo in Gleisen, die von Reisenden überquert werden können