1 Begriffe Rangieren FDV

Question 1

Bahnhof

Answer 1

Anlage innerhalb der Einfahrsignale, wo solche fehlen innerhalb der Einfahrweichen, zur Regelung des Zugverkehrs und der Rangierbewe-gungen, meistens mit Publikumsverkehr

Question 2

Bremsreihe

Answer 2

ein festgelegtes Bremsverhältnis, für das auf Grund der vorhandenen Vorsignalentfernung und der Neigung der Strecke die zulässige Höchst-geschwindigkeit bestimmt und in der Streckentabelle bekannt gegeben wird

Question 3

Einfahsignal

Answer 3

erstes zum Bahnhof gehörendes Hauptsignal. Es bezeichnet die Grenze zwischen Strecke und Bahnhof

Question 4

Fahrt auf Sicht

Answer 4

den Sichtverhältnissen angepasste Fahrgeschwindigkeit, höchstens
40 km/h, sodass rechtzeitig vor einem auf Sichtdistanz erkennbaren Hindernis angehalten werden kann. In Einzelfällen sehen die spezifischen hoheitlichen Vorschriften abweichende Höchstgeschwindigkeiten vor
Fahrweg
Weg eines Zuges oder einer Rangierbewegung

Question 5

Feststellbremse

Answer 5

die fahrzeugspezifische, von der automatischen Bremse unabhängige Bremse zur Sicherung gegen Entlaufen von abgestellten Fahrzeugen: Handbremse, vom Boden aus bedienbare manuelle Bremse, Federspei-cherbremse oder Permanentmagnetschienenbremse (PMS)

Question 6

Freihören

Answer 6

Kontrolle, ob ein Kanal bereits mit einem Gespräch oder einer Verbin-dungsüberwachung belegt ist (3 sec.)

Question 7

Lokführer

Answer 7

der Mitarbeiter, der für die Bedienung von Triebfahrzeugen aller Art in fahrdienstlicher und technischer Hinsicht zuständig ist

Question 8

Normallast

Answer 8

die zulässige Anhängelast eines Triebfahrzeuges für eine bestimmte Strecke

Question 9

Rangierbewegung

Answer 9

alle Fahrzeugbewegungen im Bahnhof, in Werkstätten, Depotanlagen, Anschlussgleisen und auf der Strecke sowie bei Führerstandsignalisie-rung, die nicht als Zugfahrten ausgeführt werden können

Question 10

Rangierer

Answer 10

der Verantwortliche für das fahrdienstliche Begleiten von Rangierbewe-gungen

Question 11

Rangierfahrt begleitet

Answer 11

das Ziehen oder Schieben von Fahrzeugen mit Triebfahrzeugen, sowie das An- und Wegfahren von Triebfahrzeugen mit oder ohne Wagen unter der Leitung von Rangierpersonal

Question 12

Rangierfahrt unbegleitet

Answer 12

die Rangierbewegung einzelner oder gekuppelter Triebfahrzeuge ohne oder mit gezogener oder geschobener Anhängelast, die nicht von Ran-gierpersonal geleitet wird

Question 13

Rangierleiter

Answer 13

bestimmt und leitet die Rangierbewegung

Question 14

Rangiersignal

Answer 14

Rangierhalt-, Räumungs-, Rückstell- und Ablaufsignal

Question 15

Stillhaltebremsgewicht

Answer 15

das notwendige Bremsgewicht zur Sicherung von stillstehenden Fahrzeu-gen, in Tonnen (t). Es dürfen nur von der Luftbremse unabhängige Bremsmittel angerechnet werden

Question 16

Teilbremsverhältnis

Answer 16

das Teilbremsverhältnis garantiert eine minimale Bremswirkung, um bei einer Zugtrennung die einzelnen Zugteile sicher zum Stillstand zu brin-gen und während einer Zeit von mindestens einer halben Stunde gegen Entlaufen zu sichern

Question 17

Vorspanndienst

Answer 17

ein oder mehrere der Zuglok vorgespannte arbeitende und bediente Triebfahrzeuge

Question 18

Zug

Answer 18

einzelne oder zusammengekuppelte Triebfahrzeuge mit oder ohne Wa-gen, die auf die Strecke übergehen oder im Bereich mit Führerstandsigna-lisierung verkehren, und zwar vom Zeitpunkt ihrer Übernahme durch das Fahrpersonal auf dem Abfahrgleis des Ausgangsortes bis zu ihrer An-kunft auf dem Ankunftsgleis des Bestimmungsortes, ausgenommen während Rangierbewegungen

Question 19

Zugfahrt

Answer 19

Fahrt im Bahnhof und auf der Strecke, die durch Hauptsignale gesichert und geregelt ist, sowie Züge im Bereich mit Führerstandsignalisierung

Question 20

Zugreihe

Answer 20

ein in Grossbuchstaben ausgedrücktes Kennzeichen für die Zusammen-setzung bzw. die Höchst- und die Kurvengeschwindigkeit eines Zuges