Тема 4. Дисп. разрешение, условия выхода

Question 1

УВД разрешает G-F2CD до BMN

Answer 1

ATC clears G-F2CD to BMN

Question 2

AFL135, разрешаю до Шереметьево

Answer 2

AFL135 cleared to Sheremetyevo

Question 3

Даю новое разрешение пройти BZD на эшелоне 270. Остальная часть разрешения не меняется

Answer 3

Recleared to cross BZD at FL270. Rest of clearance unchanged

Question 4

Даю новое разрешение G23 до WNG. Остальная часть разрешения не меняется

Answer 4

Recleared G23 to WNG. Rest of clearance unchanged

Question 5

Разрешаю из Одессы в Николаев

Answer 5

Cleared from Odessa to Nikolaev

Question 6

Разрешаю прямо на MZE

Answer 6

Cleared to MZE direct

Question 7

Разрешаю на Внуково, запланированный маршрут полета

Answer 7

Cleared to Vnukovo via flight planned route

Question 8

Разрешаю по дуге по часовой стрелке с удалением 7 по ДМЕ от BRO

Answer 8

Cleared via 7 km DME arc right of BRO

Question 9

Маршрут A1 использовать невозможно из-за ограничений. Возможные варианты: маршруты A3 и A2. Выбранный сообщите

Answer 9

A1 not available due restrictions. Alternatives are A3 and A2. Advise

Question 10

После вылета разворот влево курс 260

Answer 10

After departure turn left heading 260

Question 11

После вылета с курсом взлета до TEZ

Answer 11

After departure continue RW heading to TEZ

Question 12

После вылета с МПУ взлета до эшелона 180

Answer 12

After departure track extended centreline to FL180

Question 13

По достижении эшелона 210 работайте с Т Контроль 128,7

Answer 13

After reaching FL210 contact T Control 128,7

Question 14

После прохождения TRM работайте с N Контроль 132,4

Answer 14

After passing TRM contact N Control 132,4

Question 15

Вправо курс 230 для выхода на R12

Answer 15

Turn right heading 230 to intercept R12

Question 16

VP4B вылет

Answer 16

Cleared VP4B departure

Question 17

Линия пути 320 градусов магнитных на АKM до 5 минуты

Answer 17

Track 320 degrees magnetic to AKM until 05

Question 18

Линия пути 050 градусов истинных от СHM до занятия 5000 футов

Answer 18

Track 320 degrees true from CHM until reaching 5000 feet

Question 19

Линия пути 046 градусов магнитных до выхода на ABL

Answer 19

Track 046 degrees magnetic until reaching ABL

Question 20

Линия пути 173 градусов истинных на РОН, прежде чем взять курс

Answer 20

Track 173 degrees true to POH, before proceeding on course

Question 21

Разрешаю прямо на MOROK, набирайте эшелон 70, ожидайте возвращение на SID MOROK 7 в MOROK

Answer 21

Cleared direct MOROK, climb to FL70, expect to rejoin SID MOROK 7 at MOROK

Question 22

Возвращайтесь на SID MOROK 7 в MOROK

Answer 22

Rejoin SID MOROK 7 at MOROK

Question 23

P: REQUEST DEPARTURE INFORMATION

Answer 23

C: RUNWAY (number), WIND (direction and speed) (units) QNH (or QFE) (number) [(units)] TEMPERATURE [MINUS] (number), [VISIBILITY (distance) (units) (or RUNWAY VISUAL RANGE (or RVR) (distance) (units))] [TIME (time)].

Question 24

ready to copy my ATC route clearance

Answer 24

cleared to Vnukovo via OS2K departure, after departure climb initially to FL 60 and contact 120,3, squawk 3472