Тема 18. Заход на посадку по ПВП, ППП Flashcards
Разрешаю ВТ4А прибытие
Cleared BT4A arrival
Разрешаю до NFO
Cleared to NFO
Разрешаю/следуйте R37
Cleared/proceed via R37
Разрешаю прямо на ENKOS
Cleared direct ENKOS
Ожидайте возвращение на STAR ENKOS 5 в ENKOS
Expect to rejoin STAR ENKOS 5 at ENKOS
Возвращайтесь на STAR ENKOS 5 в ENKOS
Rejoin STAR ENKOS 5 at ENKOS
Разрешаю заход по ILS ВПП09Л
Cleared ILS approach RW 09L
Разрешаю заход по приводам ВПП23, визуальное маневрирование на ВПП19
Cleared NDB approach RW23 followed by circling to RW19
Разрешаю заход ВПП14
Cleared approach RW 14
Начинайте заход в 15 минут
Commence approach at 15
Доложите, когда увидите землю
Report visual
Доложите когда увидите огни ВПП
Report RW lights in sight
Сообщите о возможности выполнить визуальный заход ВПП 04
Advise able to accept visual approach RWY 04
Выдерживайте интервал самостоятельно от
следующего впереди тяжелого B-747
Maintain own separation from preceding B-747 heavy
Предупреждение о спутном следе
Caution wake turbulence
Доложите на линии пути удаления/приближения к BVD
Report BVD outbound/inbound
Доложите начало стандартного разворота
Report commencing procedure turn
Прошу разрешить снижение в ВМУ
Request VMC descent
Оставайтесь в ВМУ
Maintain VMC
Вы знакомы со схемой захода по приводам?
Are you familiar with NDB approach procedure?
Векторение для захода по обзорному локатору/точного захода
Vectoring for surveillance radar/precision approach
Векторения для визуального захода ВПП11 доложите когда увидите землю (ВПП)
Vectoring for visual approach RW11 report field (RW) in sight
Заход по ILS не обеспечивается из-за регламентных работ
ILS approach not available due maintenance work
Доступен точный заход
Precision approach available
Вы захватите луч курсового вы выйдете на 14 км от точки приземления
You will intercept localizer 14 km from touchdown
Прошу посадочную прямую 10 км
Request 10 km final
Доложите захват курсового ILS
Report established on ILS localizer
Подходите слева. Доложите выход
Closing from left. Report established
Разворот влево курс 340 для захвата
Turn left heading 340 to intercept
Ожидайте пересечение посадочного для создания интервала
Expect vector across localizer course for spacing on final
Этот разворот позволит пересечь посадочный для интервала
This turn will take you through localizer course for spacing
Сохраняйте эшелон 80 до входа в глиссаду
Maintain FL 80 until glide path interception
Доложите вход в глиссаду
Report established on glidepath
Захватывайте курс КРМ, доложите захват
Intercept localizer course, report established
Approach instructions will be terminated at half a mile from touchdown
Прием дальнейших передач не подтверждайте
Do not acknowledge further transmissions
Ответ не получен. Буду продолжать давать инструкции
Reply not recieved. Will continue instructions
Подходите медленно (быстро) слева
Closing slowly (quickly) from the left
Начинайте снижение для выдерживания глиссады 3 градуса
Commence descent to maintain a 3 degrees glidepath
Скорректируйте скорость снижения
Adjust rate of descent
Заход окончен
Approach completed
Продолжайте заход визуально или уходите на второй круг
Continue visually or go around
Разрешаю заход с прямой по ILS, ВПП 17
Cleared straight in ILS approach, RW17
Доложите начало стандартного разворота
Report commencing procedure turn