Тема 11. Переход от ППП к ПВП. Пересекающиеся и соединяющиеся ВТ. Flashcards
Входите в контролируемое пространство через GFA на ЭП170 в 17 минут
Enter controlled airspace via GFA at FL 170 at 17
Входите в контролируемую зону через B4 на ЭП110 в 12 минут
Enter control zone via B4 at FL 110 at 12
Выходите из контролируемого пространства через FDC на ЭП120
Leave controlled airspace via FDC at FL 120
Выходите из контролируемого пространства через B6 со снижением/в наборе
Leave controlled airspace via B6 descending/climbing
Выходите на маршрут B12 в точке NMF на ЭП120 в 21 минуту
Join B12 at NMF at FL 120 at 21
Ожидайте разрешение в 26 минут
Expect clearance at 26
Не могу разрешить, движение в южном направлении, B747, эшелон 190, расчетное AN в 32 минуты, позывной DHG113
Unable, traffic southbound B-747, FL 190, estimated AN at 32, call sign DHG113
Следуйте через SRF в 12 минут или позже/раньше
Cross SRF at 12 or later/before
Сообщите возможность пролета ASB на эшелоне 230
Advise if able to cross ASB at FL 230
Сообщите возможность пролета LIM в 15 минут
Advise if able to cross LIM at 15
Выдерживайте число Маха 82 или больше/меньше до FRQ
Maintain Mach 82 or greater until FRQ
Не превышайте число Маха 0,82
Do not exceed Mach 82
Подтвердите выход на линию пути (трек) между F и N с нулевым смещением
Confirm established on the track between F and N with zero offset
Вышел на линию пути между F и N с нулевым смещением
P: Established on the track between F and N with zero offset
Выдерживайте линию пути между AHC и KNR
Maintain track between AHC and KNR