Тема 3. AD information Flashcards
Состояние поверхности ВПП 12 – устаревшие данные
RW surface condition RW 12 not current
Посадочная поверхность – укатанный песок
Landing surface rolled sand
Осторожно, строительные работы по обеим сторонам ВПП 16
Caution construction work both sides of RW16
Осторожно, ремонтные работы слева от ВПП 03
Caution maintenance work left of RW03
Осторожно, покос травы с правой стороны ВПП 10
Caution grass mowers right of RW10
Осторожно, ведутся работы между рулежными дорожками B и K
Caution work in progress between TW B and K
Осторожно, препятствие рядом со стоянкой A8 – поломавшийся транспорт
Caution obstruction near stand A8 - disabled vehicle
Сводка о состоянии ВПП 09.45. ВПП 28: снег до 15 мм, расчетное сцепление поверхности хорошее (или между средним и хорошим или среднее или между средним и плохим или плохое)
RW report at 09.45 RW 28 snow up to 15 mm estimated surface friction good (medium to good/medium/medium to poor/poor)
По донесению B-737 эффективность торможения в 25 минут хорошая (или между средней и хорошей или средняя или между средней и плохой или плохая)
Braking action reported by B737 at 25 good
ВПП 12 (или РД N) мокрая [стоячая вода, или снег удален или обработана или участки сухого снега (или влажного снега или утрамбованного снега или слякоти или замерзшей слякоти или льда или мокрого льда или cкрытого льда или льда со снегом или сугробы или замерзшие колеи и борозды)]
RW 12 wet (standing water/snow removed/treated/patches of dry snow/wet snow/compacted snow/slush/frozen slush/ice/wet ice/ice underneath/ice and snow/snowdrifts/frozen ruts and ridges)
По наблюдению с Вышки на ВПП 32 туман местами
Tower observes RW32 fog patches
По докладам бортов на короткой предпосадочной прямой ВПП 17 сдвиг ветра
Pilot reports on short final RW17 windshear
Огни порога ВПП 08 не работают
Threshold lights RW08 out of service
Рабочая ВПП 12Л, огни подхода ВПП 12П включены только для проверки
RW in use RW12L, approach lights RW12R unavailable due check
Глиссада ВПП 02 ненадежна
Glide path RW02 unreliable