30/11/2022 Flashcards
4 - A MENSAGEM DE POSIÇÃO EMANADA PELO PILOTO DE UMA AERONAVE EM VOO, AO ÓRGÃO ATS, É COMPOSTA, ORDENADAMENTE, DE:
A) IDENTIFICAÇÃO DA AERONAVE, AERÓDROMO DE PARTIDA, POSIÇÃO, HORA, NÍVEL DE VOO, DESTINO E HORA ESTIMADA.
B) POSIÇÃO, IDENTIFICAÇÃO DA AERONAVE, NÍVEL DE VOO, HORA E PRÓXIMA POSIÇÃO.
C) IDENTIFICAÇÃO DA AERONAVE, POSÍÇÃO, NÍVEL DE VOO, HORA, PRÓXIMA POSIÇÃO E HORA DE SOBREVOO.
D) IDENTIFICAÇÃO DA AERONAVE, POSIÇÃO, HORA, NÍVEL DE VOO, PRÓXIMA POSIÇÃO E HORA DE SOBREVOO.
D
5 - O SINAL LUMINOSO, DE LUZ BRANCA INTERMITENTE, PROVENIENTE DE UMA PISTOLA DE SINAIS, EMITIDO DA TWR, POR UM CONTROLADOR DE VOO, PARA AS AERONAVES EM VOO, SIGNIFICA:
A) REGRESSE AO ESTACIONAMENTO.
B) AFASTE-SE DA PISTA DE TÁXI.
C) AERÓDROMO IMPRATICÁVEL. NÃO POUSE POR ENQUANTO.
D) POUSE NESTE AD E DIRIJA-SE AO ESTACIONAMENTO.
D
15 - OS VÔOS VFR DE ACFT, SOBRE ÁREAS LIVRES E DESABITADAS, “NÃO” PODERÁ SER REALIZADO EM ALTURAS INFERIORES A:
A) 1500 FT
B) 1000 FT
C) 2000 FT
D) 500 FT
D
20 - A AFIRMAÇÃO “O PROPÓSITO DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES NÃO É RESTRINGIR A ATIVIDADE AÉREA, MAS ESTIMULAR O SEU DESENVOLVIMENTO COM SEGURANÇA”, É UM(A):
A) PRINCÍPIO DA FILOSOFIA SIPAER.
B) NORMA DO PPAA.
C) IMPERATIVO DO SISTEMA DO COMANDO DA AERONÁUTICA.
D) REGRA DA POLÍTICA DE SEGURANÇA DE VOO.
A
13 - PARA OS VOOS QUE FOREM REALIZADOS FORA DE ROTA ATS DESIGNADA, O PILOTO DEVE INSERIR, AO PREENCHER O FORMULÁRIO DE PLANO DE VOO, ITEM 15, ROTA ATS, TODOS OS PONTOS QUE NÃO ESTIVEREM SEPARADOS POR UMA DISTÂNCIA MAIOR QUE :
A) 200 NM
B) N.D.A
C) 400 NM
D) 300 NM
D
20 - PARA EFEITO DE REMUNERAÇÃO, A HORA NOTURNA DO AERONAUTA É CONTADA À RAZÃO DE:
A) 53 min
B) 54 min
C) 53:30”
D) 52:30”
D
