30/11/2022 1 Flashcards
1 - O SERVIÇO QUE TEM POR FINALIDADE PROPORCIONAR INFORMAÇÕES QUE ASSEGUREM A CONDUÇÃO EFICIENTE DO TRÁFEGO AÉREO NOS AERÓDROMOS HOMOLOGADOS OU REGISTRADOS, QUE NÃO DISPONHAM DE ÓRGÃO ATC, DENOMINA-SE:
A) AFIS
B) ATIS
C) FIS
D) FIC
A
2 - A CONTRATAÇÃO DE INSTRUTORES ESTRANGEIROS, ADMITIDOS COMO TRIPULANTES EM CARATER PROVISÓRIO, NÃO PODERÁ EXCEDER O PERÍODO DE:
A) 6 MESES.
B) 9 MESES.
C) 8 MESES.
D) 4 MESES.
A
3 - SE O TITULAR DE UMA LICENÇA PROCEDER DE FORMA QUE DEIXE DÚVIDAS SOBRE SUA APTIDÃO TÉCNICA, A AUTORIDADE AERONÁUTICA, ATRAVÉS DE EXAME DE SAÚDE, PODERÁ:
A) SUBMETÊ-LO A UM NOVO TREINAMENTO.
B) CASSAR SUA LICENÇA.
C) CASSAR SEU CERTIFICADO.
D) SUBMETÊ-LO A NOVOS EXAMES.
D
4 - QUANDO O COMPRIMENTO DA RWY FOR DE 800M E ESTA NÃO POSSUIR PONTO DE ESPERA DEMARCADO, A ACFT DEVERÁ AGUARDAR A AUTORIZAÇÃO PARA A DECOLAGEM, A UMA DISTÂNCIA DA LATERAL DE TAL RWY, DE NO MÍNIMO
A) 30M
B) 90M
C) 70M
D) 50M
A
5 - O SINAL LUMINOSO, DE LUZ BRANCA INTERMITENTE, PROVENIENTE DE UMA PISTOLA DE SINAIS, EMITIDO DA TWR, POR UM CONTROLADOR DE VÔO, INERENTE AO MOVIMENTO DE PESSOAS E VEÍCULOS, SIGNIFICA
A) POUSE NESTE AD E DIRIJA-SE AO ESTACIONAMENTO.
B) AERÓDROMO IMPRATICÁVEL. NÃO POUSE POR ENQUANTO.
C) REGRESSE AO ESTACIONAMENTO.
D) AFASTA-SE DO AEROPORTO.
C
6 - QUANDO SOLICITADO O AJUSTE DE VELOCIDADE PELO CONTROLADOR,DURANTE UMA VETORAÇÃO RADAR, ESPERA-SE QUE OS PILOTOS MANTENHAM A VELOCIDADE SOLICITADA, SENDO ADMISSÍVEL UMA VARIAÇÃO DE ATÉ :
A) 05 KT.
B) 20 KT.
C) 10 KT.
D) 15 KT.
C
7 - AS AERONAVES DEVEM DISPOR DE MEIOS PARA ESTABELECER COMUNICAÇÕES EM RADIOTELEFONIA ( RÁDIO ) COM O ÓRGÃO ATC APROPRIADO, QUANDO ESTIVEREM VOANDO VFR NOS ESPAÇOS AÉREOS DE CLASSES
A) A, B e C
B) D, E e F
C) B, C e D
D) C, D e E
C
8 - NAS SOLICITAÇÕES DE AJUSTES DE VELOCIDADE FEITAS PELO CONTROLADOR, EM UMA VETORAÇÃO RADAR, ESPERA-SE QUE OS PILOTOS MANTENHAM A VELOCIDADE SOLICITADA, COM UMA VARIAÇÃO, PARA MAIS OU PARA MENOS, DE:
A) 25 KT.
B) 10 KT.
C) 15 KT.
D) 20 KT.
B
9 - “ÁREA DE CONTROLE OU PARTE DELA, DISPOSTA EM FORMA DE CORREDOR” É A DEFINIÇÃO DE
A) ZONA DE TRÁFEGO DE AERÓDROMO.
A) ZONA DE TRÁFEGO DE AERÓDROMO.
C) TERMINAL.
D) AEROVIA.
D
10 - UM QUADRADO VERMELHO COM UMA DIAGONAL AMARELA, QUANDO COLOCADO NA ÁREA DE SINALIZAÇÃO DO AERÓDROMO, INDICA QUE:
A) O POUSO É PROIBIDO
B) AS AERONAVES DEVEM DECOLAR E TAXIAR EXCLUSIVAMENTE DAS PISTAS COMPACTADAS
C) AS AERONAVES DEVEM POUSAR NAS PISTAS PAVIMENTADAS
D) HÁ NECESSIDADE DE PRECAUÇÃO ESPECIAL DURANTE A APROXIMAÇÃO E O POUSO
D
11 - O ÓRGÃO ATC DEVERÁ SER CIENTIFICADO QUANDO, ENTRE DOIS PONTOS DE NOTIFICAÇÃO, A VELOCIDADE NO NÍVEL DE CRUZEIRO, EM RELAÇÃO À DECLARADA NO PLANO DE VOO, SOFRER UMA VARIAÇÃO, PARA MAIS OU PARA MENOS, DE
A) 7%.
B) 6%.
C) 5%.
D) 8%.
C
12 - A CONDIÇÃO NA QUAL A PROXIMIDADE ENTRE AERONAVES, OU ENTRE ESTAS E OBSTÁCULOS, TENHA RESULTADO EM SEPARAÇÃO MENOR QUE O MÍNIMO ESTABELECIDO PELAS NORMAS VIGENTES, SEM, CONTUDO, ATINGIR A CONDIÇÃO DE RISCO CRÍTICO, É DENOMINADA RISCO
A) INDETERMINADO.
B) POTENCIAL.
C) CRÍTICO.
D) ATUAL.
B
13 - O NÍVEL DE CRUZEIRO 120 DEVE SER REPRESENTADO, NO ITEM 15 DO PLANO DE VOO, POR
A) F120.
B) FL0120.
C) FL120.
D) F0120.
A
14 - O PT-PKO ESTIMOU CHEGAR AO PONTO PREVISTO DE ENTRADA EM ÁREA DE CONTROLE, ÀS 12:52Z. NESTE CASO, O HORÁRIO LIMITE PARA APRESENTAÇÃO DO PLANO, EM VOO, É
A) 12:37Z
B) 12:32Z
C) 12:47Z
D) 12:42Z
D
15 - UMA CRUZ BRANCA, DUPLA, NA ÁREA DE SINALIZAÇÃO SIGNIFICA
A) DIREÇÃO DO POUSO.
B) AERÓDROMO INTERDITADO.
C) VOO DE PLANADORES.
D) MANOBRAS MILITARES.
C
