03/12/22 Flashcards

1
Q

1 - A LICENÇA DE TRIPULANTES E O CERTIFICADO MÉDICO AERONÁUTICO TÊM, RESPECTIVAMENTE, VALIDADE:

A) TEMPORÁRIA E PERMANENTE.

B) PERMANENTE E PERMANENTE.

C) TEMPORÁRIA E TEMPORÁRIA.

D) PERMANENTE E TEMPORÁRIA.

A

D

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2
Q

2 - QUANDO O PILOTO DE UMA AERONAVE FOR REALIZAR UM VÔO VFR INTEIRAMENTE EM UMA ATZ,CTR OU TMA, DEVERÁ APRESENTAR AO ÓRGÃO ATS UM PLANO DE VÔO TECNICAMENTE DEFINIDO COMO

A) LOCAL

B) APRESENTADO

C) COMPLETO

D) SIMPLIFICADO

A

D

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3
Q

3 - NA EVENTUALIDADE DE UMA AERONAVE QUE DISPONHA DE TRANSPONDER ESTAR SOB INTERFERÊNCIA ILÍCITA, O PILOTO DEVERÁ SELECIONAR, ESPECIFICAMENTE, O CÓDIGO

A) 7500.

B) 7600.

C) 7400.

D) 7700.

A

A

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4
Q

4 - OS AERÓDROMOS SÃO CLASSIFICADOS EM:

A) CIVIS E MILITARES.

B) PÚBLICOS E PRIVADOS.

C) CIVIS E PÚBLICOS.

D) CIVIS E PRIVADOS.

A

A

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5
Q

5 - É COMPULSÓRIA A APRESENTAÇÃO DO PLANO DE VOO, ANTES DE REALIZAR VOO VFR

A) ATRAVÉS DE LIMITES INTERESTADUAIS

B) ESPECIAL

C) EM ROTA, SEMPRE QUE PARTIR DE AERÓDROMO PROVIDO DE ÓRGÃO ATS

D) DENTRO DA ATZ

A

C

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6
Q

6 - AS AERONAVES QUE SOBREVOAREM AERÓDROMOS DESPROVIDOS DE ÓRGÃOS ATC, NO ESPAÇO AÉREO INFERIOR, DEVERÃO MANTER ESCUTA DA ESTAÇÃO DE TELECOMUNICAÇÕES AERONÁUTICAS, AFIS, PARA COORDENAÇÃO E INFORMAÇÃO DE VÔOS, DESDE QUE ESTEJAM, EM RELAÇÃO AO AD, VOANDO NUM RAIO DE

A) 40KM

B) 30KM

C) 50KM

D) 20KM

A

C

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7
Q

7 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, ASSINALE A CORRETA QUANTO À REALIZAÇÃO DE VOOS VFR ESPECIAL.

A) SÃO REALIZADOS NO PERÍODO NOTURNO.

B) SÃO SEPARADOS APENAS ENTRE SI.

C) SÓ PODEM SER REALIZADOS NO HJ.

D) SÓ OCORREM DENTRO DE CTR.

A

C

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8
Q

8 - EM UM CIRCUITO DE TRÁFEGO PADRÃO, A TRAJETÓRIA DE VOO, PERPENDICULAR À PISTA EM USO E COMPREENDIDA ENTRE A PERNA DO VENTO E A RETA FINAL, É DENOMINADA

A) PERNA BASE.

B) CURVA DE APROXIMAÇÃO.

C) PERNA DE TRAVÉS.

D) CURVA BASE.

A

A

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9
Q

9 - A DISTÂNCIA VERTICAL ENTRE UM NÍVEL, PONTO OU OBJETO CONSIDERADO COMO PONTO E UMA DETERMINADA REFERÊNCIA É DENOMINADA

A) NÍVEL DE VOO.

B) TETO.

C) ALTITUDE.

D) ALTURA.

A

D

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10
Q

10 - DENTRE AS ALTERNATIVAS RELACIONADAS ABAIXO, ASSINALE A QUE APRESENTA A MAIOR PRIORIDADE CORRESPONDENTE ÀS AERONAVES QUE PARTEM

A) MANOBRA MILITAR.

B) EM OPERAÇÃO SAR.

C) TRANSPORTANDO ENFERNO.

D) COM REBOQUE.

A

C

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11
Q

11 - A ALTITUDE OFICIAL DE UM AD OU DE UM PONTO, INDICADA POR UM ALTÍMETRO AJUSTADO PARA A PRESSÃO LOCAL, É DESIGNADA PELO CÓDIGO

A) QFF.

B) QNE.

C) QFE.

D) QNH.

A

D

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12
Q

12 - TODA AERONAVE QUE NECESSITAR VOAR NA ÁREA RESTRITA SBR314, DEVE-SE AJUSTAR ÀS CONDIÇÕES DE RESTRIÇÕES OU OBTER AUTORIZAÇÃO DO

A) COMAR IV.

B) SRPV.

C) COMAR III.

D) UR.

A

B

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13
Q

13 - O NÍVEL DE CRUZEIRO 120 DEVE SER REPRESENTADO, NO ITEM 15 DO PLANO DE VOO, POR

A) F0120.

B) FL0120.

C) F120.

D) FL120.

A

C

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14
Q

14 - DENTRE AS OPÇÕES ABAIXO, INDIQUE AQUELA QUE CORRESPONDE A UM NÍVEL DE VÔO VFR:

A) FL 175

B) FL 135

C) FL 155

D) FL 165

A

B

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15
Q

15 - EM ROTAS “NÃO” DEFINIDAS POR PONTOS DE NOTIFICAÇÃO COMPULSÓRIOS, AS AERONAVES TRANSMITIRÃO SUAS POSIÇÕES APÓS OS PRIMEIROS TRINTA MINUTOS DE VOO E, DEPOIS, A INTERVALOS DE

A) 50 MIN.

B) 40 MIN.

C) 30 MIN.

D) 60 MIN.

A

D

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16
Q

16 - A PARTE DO AERÓDROMO DESTINADA AO POUSO DECOLAGEM E TÁXI DE AERONAVES, EXCLUÍDOS OS PÁTIOS, É CHAMADA ÁREA DE

A) CONTROLE

B) MOVIMENTO

C) OPERAÇÕES

D) MANOBRAS

A

D

17
Q

17 - A VELOCIDADE MÍNIMA EM QUE UMA AERONAVE PODE VOAR EM UMA CONFIGURAÇÃO LIMPA, ISTO É, SEM O EMPREGO DE DISPOSITIVOS HIPERSUSTENTADORES, REDUTORES DE VELOCIDADE OU DE TREM DE POUSO CHAMA-SE VELOCIDADE:

A) REGULAR.

B) DE ESTOL.

C) MÍNIMA.

D) MÍNIMA LIMPA.

A

D

18
Q

18 - QUANDO HOUVER UM AVIÃO ACIDENTADO NA RWY E ESTA FOR A ÚNICA DO AD, PODE-SE CONSIDERAR QUE O AD ESTÁ

A) INTERDITADO.

B) FECHADO.

C) IMPRATICÁVEL.

D) INUTILIZÁVEL.

A

C

19
Q

19 - NO CASO DE UMA TRIPULAÇÕES SIMPLES, O EVENTUAL SUBSTITUTO DO COMANDANTE É:

A) COPILOTO

B) O PROPRIETÁRIO DA AERONAVE

C) O COMISSÁRIO MAIS ANTIGO

D) CHEFE DE EQUIPE.

A

A

20
Q

20 - TRIPULANTE QUE AUXILIA O COMANDANTE, ENCARREGADO DA OPERAÇÃO E CONTROLE DE SISTEMAS DIVERSOS:

A) RADIOPERADOR DE VÔO.

B) MECÂNICO DE VÔO.

C) CO-PILOTO.

D) COMISSÁRIO.

A

B