2.4 Fahrmechanik - Mechanik der Querkräfte

Question 1

Kurvengrenzgeschwindigkeit

Answer 1

• Schleudergrenze: Rutschgrenze in Querrichtung
• Kippgrenze: Seitlicher Überschlag (Grenze erreicht, wenn innere Räder voll entlastet)
• Bei Pkw und Rennwagen heute Grenzgeschwindigkeit in Kurven = Schleudergrenze. Kippgrenze erst bei MY_ad > 1 ! (oder instationär!)

Question 2

Fahrdynamikregelung

FDR (auch ESP – Electronic Stability Program)

Aufgabe, Prinzip, Regelbereich

Answer 2

Question 3

ESP bei übersteuerndem Fahrzeug

Answer 3

Stabilisieren des übersteuernden (schleudernden) Fahrzeugs durch automatischen Bremseingriff an der Vorderachse (kurvenäußeres Rad)

Question 4

ESP bei untersteuerndem Fahrzeug

Answer 4

Stabilisieren des untersteuernden Fahrzeugs durch automatischen Bremseingriff an der Hinterachse (kurveninneres Rad)

Question 5

Komponenten des Fahrdynamikregelgeräts ESP

Answer 5

Question 6

ESP

Wirkungsweise, Übersteuernder Pkw, Heckantrieb

Answer 6