2.1 Fahrmechanik - Fahrwiderstände und Fahrleistungen Flashcards
Fahrmechanik Definition
Lehre von Bewegungen und Kräften am Fahrzeug
Fahrwiderstände
Kräfte entgegen der Hauptbewegungsrichtung
Straßenfahrleistung
Wird an den Antriebsrädern benötigt, um Fahrzeug mit Geschwindigkeit v gegen Fahrwiderstände zu bewegen.
Triebstrangwiderstand
- Umfasst alle Verluste zwischen Motorschwungrad und Antriebsrädern (Getriebe, Kardanwelle, Differenzial)
- etwa 15 % der Motorleistung (= Leistung am Schwungrad)
Kräfte am Fahrzeug zur Ermittlung der erforderlichen Fahrleistung. (Pfeile geben die Wirkrichtung der jeweiligen Kräfte an, nicht aber den Betrag)
Radwiderstand
eines unbewehrten Rades (keine Spikes, Schneeketten usw.) besteht aus:
Roll-, Schräglauf- und Schwallwiderstand
Rollwiderstand
Bewegungswiderstand eines Rades, das
- auf einer Ebene
- frei rollt (also keine Antriebs- und Bremsmomente, auch nicht aus Lagerreibung)
besteht aus:
Walk- (80%) und Luftwiderstand
Walkwiderstand
- Entsteht durch Verformung des Reifens beim Durchlaufen der Aufstandsfläche (Latsch).
- Druckverteilung durch Gummidämpfung unsymmetrisch, Hebelarm e.
- Von Fahrzeug auf Rad
- (-FRFlex,i = Kraft zum Schieben des Rades)
- Von Straße auf Rad (FRFlex,i = Walkwiderstand)
Luftwiderstand
Reifen
Strömungswiderstand des bewegten Rades (Translation und Rotation)
etwa 10% von FRR,i
Größenordnung von Rollwiderstandsbeiwert fRR,i
Schienenfahrzeug < Fahrrad < LWK < Pkw < Motorrad
hängt ab von
- Reifen (Bauart, Reifenfülldruck, Profil)
- Fahrbahn (Struktur, Oberfläche)
je rauher Fahrbahnbelag desto mehr Widerstand
(Stahl < Safetywalk < Feinasphalt < Rauher Beton)
Rollwiderstand - Kraftstoffverbrauch
Schräglaufwiderstand
Vorspurwiderstand entsteht bei Geradeausfahrt
Schräglaufwinkel erzeugt Seitenführungskraft S senkrecht zur Radebene. Anteil von S entgegen Fahrtrichtung = Schräglaufwiderstand
Fahrbahnbedingte Fahrwiderstände: Unebenheiten
Fahrbahnbedingte Fahrwiderstände: Fahrbahndeformation.
Schwallwiderstand
FRFl,i: Entsteht bei der Wasserverdrängung des Reifens
FRFl,i ≠ f(Bauart, Luftdruck, Radlast)