18- Navigation and communication Flashcards
Componentes interligados pelo Radio System Bus (RSB)
Todos exceto os DAP
Quem transmite os sinais de audio
Digital Audio Buses
Onde os dados de comunicação e navegação são mostrados
RMU
PFD
MFD
Qual função do RMU estará disponível com Avionics Master em OFF
Somente COM 1.
Local de configuração e apresentação do TCAS
Apresentação no MFD conforme configuração no TA Display (RMU)
Qual é a única indicação analógica e digital na página RMU engine page
N1
Como é realizado o power on self teste do RMU
Automaticamente no solo, cada vez que o sistema é energizado ou interrupção de energia maior que 10s.
Monitora PRB e SRB
Tempo em condições normais em que COM e as unidades radio (NAV) estarão operacionais após o self test da RMU
COM - 7 s
NAV - 50 s
Em caso de perca do PRB (primary radio bus), qual será a consequência
Perda do cross-side control
Perda do TBCH
Funções de radio mantidas
Em caso de perca de alguma SRB (secondary radio bus), qual será a consequência
Funções de radio mantidas mas somente se sintonizadas pela PRB ou cross-side control feature
Em caso de falha de algum componente do RMS, qual será a consequência
Respectivo campo preenchido com dashes
Sobre a navigation backup page, quais serão as informações apresentadas e qual será o layout do compass card
Informações idênticas ao PFD.
Compass card em ARC
Função do TBCH
Meio alternativo de sintonização do NAV 2 e COM 2
Quando o TBCH é energizado
SOMENTE com Avionics Master em ON
Com a Avionics Master em ON, qual RMU tem as frequencias ativas mostradas ( NAV e COM)
RMU 2 tem as frequencias NAV2 e COM 2
É possível sintonizar o RMU 1 NAV e COM através do TBCH?
Sim, através do cross-side operational mode
Características do modo Emergency do TBCH
RMS só aceita mudanças de freq feitas pela TBCH ( RMU inop)
SELF TEST no solo, assim que energizada.
Quantidade de DAP (digital audio panel)
3 ( 1P 2P e observador)