Trends in der Automobilproduktion Flashcards
Market Pull basierte Trends
Ressourceneffizienz
Was treibt Automobilhersteller zu mehr Ressourseneffizienz
Knappheit an natürlichen Rohstoffen und zunehmende Klimaschutzauflagen zwingen die
Automobilindustrie die gegebenen Ressourcen effizienter zu nutzen.
Welcher Konflikt besteht bei Flottenverbrauchreduktion?
Die Zunahme des SUV-Anteils erschwert den Herstellern die
Einhaltung von Flottenverbrauchszielen
Welche Maßnahmen zur Reduktion von Verbrauch werden umgesetzt? Welches Problem besteht weiterhin?
Leichtbau Gestaltungsprinzipien:
- Formenleichtbau
- Strukturleichtbau
- Stoffleichtbau
- Produktionsprozesse
Problem: In der Summe überwiegt die
Gewichtszunahme durch Funktionen (mehr Technik, mehr Sicherheit, mehr Kundenwünsche)
der Gewichtsabnahme durch
Leichtbaukonzepte
Technologie Push basierte Trends
Alternative Antriebskonzepte
Motivation zur Entwicklung eines Elektrofahrzeuges
- Keine „klassische Industrie“ auf dem Gebiet der E-Fahrzeuge
- Bedingte Kundenorientierung gegenwärtiger E-Fahrzeuge
- Potenzial für eine kostengünstige Produktion
- Hohes potenzielles Marktvolumen
Welche Herausforderung existiert bei der Elektrifizierung?
Koventionell: Der PKW wird um den Motor herum gebaut
Elektrifiziert: Viele mechanische Komponenten werden aus dem Antriebsstrang verdrängt; hinzu kommen elektronische Komponenten
Design Möglichkeiten Elektrofahrzeug
Conversion vs. Purpose Design
Überprüfung der Zielkostenerfüllung: Durch Conversion Design können die erforderlichen Zielkosten nicht erreicht werden: Siehe Folie 10 in Übung
Conversion Design
Conversion Design:
- Umwandlung eines konventionellen(bestehenden) Fahrzeugs –> Anpassung des Elektro-Antriebsstrangs an das Fahrzeug („Austausch Verbrennungsmotor gegen Elektromotor“)
- Kein neues Packaging
Bsp: Smart, Mini Cooper
Vorteile:
-Einbindung des Fahrzeugs als zusätzliche
Variante in bestehende Produktionsstrukturen
- Laufende Prozesse können aufrechterhalten werden
Purpose Design
- Konstruktion eines eigenständigen E-Fahrzeugs
- Neues Antriebsstrangkonzept ermöglicht
neues Packaging - Neuinitiierung des „Design to Manufacture“-
Prozesses mit Zielsetzung einer
größtmöglichen Design-Effektivität in der
Produktion
Folgen: - Neugestaltung der Produktionsstruktur - Neuauslegung der Prozesse und Abläufe (Ablauf, Prozesstechnik) auf die neuen Fahrzeuge
Welche übergeordneten Fragestellungen gibt es?
- unsichere Marktentwicklung
- keine etablierten Technologien:
- -> Achsspezifischer Antrieb
- ->Zentraler Elektromotor
- ->Radnabenmotoren
-keine klare Entwicklungsrichtung zu erkennen
Ökonomisches Problem Elektromobilität
Die ökonomische Probleme der E-Mobilität basieren auf dem Teufelskreis der kleinen Stückzahlen.
-> erforderlich ist ein Strukturbruch, der Elektromobilität für Kunden auch aus wirtschaftlicher Sicht attraktiv macht
Gründe für geringe Margen (EBIT)
- geringere Skaleneffekte
- Übermäßige Kundenansprüche
- Härterer internationaler Wettbewerb
Kosteneinsparpotenziale (Gesamtkosten Auto)
- Skaleneffekte durch offene Schnittstellenkomponenten
- Reduzierung von Vielfaltskosten durch skalierbare Produktstrukturen
- komplexitätsreduzierung durch weitgreifende Modularisierung
