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Strategien in der Kfz-Industrie > Fahrerassistenz und Konnektivität > Flashcards

Fahrerassistenz und Konnektivität Flashcards

1
Q

Handlungsfelder

A
  • Verkehrssicherheit
  • Fahrkomfort
  • Verkehrseffizienz
  • Umwelteffizienz
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2
Q

Sensoren zur Umfeldwahrnehmung

A
  • Radarsysteme
  • Kamerasysteme
  • Ultraschallsysteme
  • Lidar, Laser
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3
Q

Technologien für V2X-Kommunikation

A
  • Mobilfunkkommunikation

- Dedicated Short Range Communication (DSRC)

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4
Q

Einparkassistenten

A
  • Parkassistent
  • Semi-/ Autonomer Parkassistent
  • Remote Parking
  • Driverless Valet Parking
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5
Q

Querführungsunterstützung

A
  • Lane Departure Warning
  • Lane Keeping Assist
  • Überholassistent
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6
Q

Kollisionsvermeidung

A
  • Notbremsassistent
  • Notausweichen
  • Nothalteassistent
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7
Q

In-Crash-Sytseme

A
  • Collision Mitigation
  • Aktiver Fußgängerschutz
  • Gurtaribag
  • Aktive Kopfstützen
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8
Q

Post-Crash-Systeme

A
  • eCall/ Notruf
  • Batteriekopplung
  • Türen öffnen
  • Benzinzufuhr stoppen
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9
Q

Vehicle-to-vehicle

A
  • Systeme auf Basis von Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation, ermöglichen dieVerbesserung von Verkehrseffizienz und -sicherheit
  • Realisation von FAS mit “telepathischem Horizont”
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10
Q

Vehicle-to-infrastructure

A
  • Kommunikation zwischen Fahrzeug und Verkehrs-Infrastruktur/ -kontrollcentren
  • Installation von Road Side Units notwendig
  • Fokus: Verkehrsmanagement
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11
Q

Klassifikation von Automatisierungsstufen

A
  1. No driving automation “driver only”
  2. Driver assistance “feet off”
  3. Partial driving auto. “hands off”
  4. Conditional driving auto. “eyes off”
  5. High driving auto. “mind off”
  6. Full driving auto. “no driver”
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12
Q

Gegenüberstellung des Vernetzung- und Automatisierungsgrades

A

siehe S.31f

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13
Q

Klassifikation von Handlungsfeldern für automatisiertes und vernetztes Fahren

A
  • gesellschaftlich
  • juristisch
  • ökonomisch
  • Mensch-Maschine Interaktion
  • technisch
  • Normung, Standardisierung
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14
Q

Ökonomische Ebene - Mögliche Player

A
  • OEM
  • Zulieferer
  • Drittanbieter
  • Mobilitätsdienstleister
  • Inhaltsanbieter
  • App-Entwickler
  • Software-Entwickler
  • Netz-Anbieter
  • Gerätehersteller
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15
Q

Ökonomische Ebene - Mobilitätsdienstleistungen

A
  • Freefloating Carsharing
  • Intermodale Dienste
  • Infotainment
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16
Q

Technische Ebene - Ausgewählte Forschungsthemen

A
  • Fahrerzustand und -verfügbarkeit
  • HMI-Gestaltung (Human-Machine-Interaction)
  • Fahrzeugführung
  • Umfelderkennung und -interpretation
  • Gestaltung der Infrastruktur
17
Q

Technische Ebene - Relevante Entwicklungsschwerpunkte

A
  • Umgebungswahrnehmung
  • Elektrik/ Elektronik
  • Fahrerüberwachung
  • HMI Design
  • Neue Bedien-/ Displaykonzepte
  • Neue Fahrzeug-/ Interieurkonzepte
18
Q

Roadmap 2030

A

siehe S.49

Strategien in der Kfz-Industrie (14 decks)

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