Services De La Navigation Aérienne Flashcards

1
Q

Sous divisions ANS ATM

A

ATS ( Air trafic services )
ASM ( Airspace Management )
ATFCM ( Air trafic flow capacity management )

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Q

Définition Circulation Aérienne

A

La circulation aérienne est l’ensemble des aéronefs en vol et des aéronefs évoluant sur l’aire de manœuvre d’un aérodrome.

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3
Q

Définition CAG

A

Circulation Aérienne Générale

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4
Q

Definition CAM

A

Circulation Aérienne Militaire

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5
Q

Détermination des besoins ( 3 facteurs )

A

Type de trafic
Densité ou complexité du trafic
Conditions météorologiques

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6
Q

Organismes de la CA

A

ACC / CCR
APP
CIV / FIC
TWR
AFIS
Organismes défense

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7
Q

Services de la circulation aérienne

A

Contrôle
Information de vol
Alerte

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8
Q

But du service du contrôle

A

Prévenir les abordages entre aéronefs
Prévenir les collisions sur l’aire de manœuvre entre les aéronefs et les obstacles
Accélérer et régulariser la circulation aérienne

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9
Q

Contrôle d’aérodrome ( objectifs détaillés )

A

Prévenir les abordages entre :
- les aéronefs en vol dans le circuit d’aérodrome
- les aéronefs évoluant sur l’aire de manœuvre
- les aéronefs en train d’atterrir ou de décoller
Prévenir les collisions entre :
- les aéronefs et les véhicules évoluant sur l’aire de manœuvre
- les aéronefs sur l’aire de manœuvre et les obstacles se trouvant sur cette aire
Assurer l’acheminement sûr, ordonné et rapide du trafic aérien

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10
Q

5 FIRS / 5 CRNA + indicatifs

A

LFRR : Brest
LFFF : Paris
LFEE : Reims
LFMM : Aix en Provence
LFBB : Bordeaux

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11
Q

CRNA acronyme

A

Centre Régional de la Navigation Aérienne

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12
Q

Moyens du service du contrôle

A

Le service du contrôle est rendu par :
- des clairances
- des séparations
- des informations de trafic

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13
Q

Définition clairance

A

Une clairance, c’est une autorisation accordée à un aéronef de manœuvrer dans des conditions spécifiées par un organisme du contrôle de la circulation aérienne.

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14
Q

Définition Séparation

A

Distance entre deux aéronefs, deux niveaux, deux trajectoires.

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15
Q

Définition information de trafic

A

Renseignements donnés à un pilote par un organisme des services de la CA pour l’avertir que d’autres aéronefs, dont la présence est connue ou observée, peuvent se trouver à proximité de sa position ou de sa route prévue, afin de l’aider à éviter une collision.

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16
Q

Définition service d’information de vol

A

Fournir des avis et des renseignements utiles à l’exécution sûre et efficace des vols.

17
Q

Définition FIR

A

Espace aérien de dimensions définies à l’intérieur duquel le service d’information de vol et le service d’alerte sont assurés.

18
Q

Définition CIV / FIC

A

Organisme chargé d’assurer le service d’information de vol et le service d’alerte.

Position dédiée dans un des centres en route ( Paris ou Aix )

19
Q

Définition SIV / FIS

A

Zone géographique dans laquelle les contrôleurs d’approche rendent les services d’information de vol et d’alerte.

20
Q

ATIS Acronyme

A

Automatic Terminal Information Service

21
Q

CPDLC Acronyme

A

Controller-Pilot Data Link Communications

22
Q

Contenu ATIS

A

Nom aérodrome
Indicateur d’arrivée et / ou de départ
Type de contrat dans le cas d’une communication par D-ATIS
Indicatif
Heure d’observation
Type d’approche à prévoir
Piste en service
Conditions significatives à la surface de la piste / efficacité de freinage
Durée d’attente
Niveau de transition
Autres renseignements essentiels pour l’exploitation
Vent
Visibilité et RVR
Temps présent
Nuages
Température / Point de Rosée
Calages altimètriques
Phénomènes météo significatifs
Prévision de tendance
Instructions ATIS particulières

23
Q

VOLMET kezako

A

Information météorologique transmise par HF / VHF de façon continue ( METAR / TAF ) AIP GEN 3.5.7

24
Q

Définition service d’alerte

A

Alerter les organismes compétents lorsque les aéronefs ont besoin de l’aide des organismes de rechercher et de sauvetage, et de prêter à ces organismes le concours nécessaire.

25
Q

Bénéficiaires service d’alerte

A

Tous les aéronefs bénéficiant du service du contrôle
Tout aéronef dont la présence et connue des services de la circulation aérienne
Tout aéronef victime d’une intervention illicite

26
Q

Délai de compte rendu aéronef service d’alerte

A

Les aéronefs munis d’une radio sous plan de vol doivent transmettre un compte rendu entre 20 et 40 minutes après le dernier contact pour indiquer que le vol progresse normalement.

27
Q

ARCC Acronyme + emplacement

A

Aeronautical Rescue Coordination Center / Lyon Mont-Verdun

28
Q

RSC Acronyme

A

Rescue Sub Center

29
Q

Phases d’urgence ( 3 )

A

INCERFA / ALERFA / DETRESFA

30
Q

Définition INCERFA

A

Situation dans laquelle il y a lieu de douter de la sécurité d’un aéronef et de ses occupants

31
Q

Définition ALERFA

A

Situation dans laquelle on peut craindre pour la sécurité d’un aéronef et de ses occupants

32
Q

Définition DETRESFA

A

Situation dans laquelle il y a tout lieu de penser qu’un aéronef et ses occupants sont menacés d’un danger grave et imminent et qu’ils ont besoin d’un secours immédiat

33
Q

Définition service Consultatif + doc

A

DOC 4444 / Service fourni à l’intérieur de l’espace aérien à service consultatif aux fins d’assurer, autant que possible, la séparation des aéronefs volant conformément à un plan de vol IFR

34
Q

Numéro d’urgence aéronautique

A

191