Routes ATS Flashcards
Nom des routes en Espace Aérien Inférieur
AWY ( Airway )
Composition nom Airway
1 lettre + 1 nombre
Nom des routes en Espace Aérien Supérieur
PDR / CDR
PDR acronyme
PreDeterminated Route
CDR acronyme
ConDitional Route
Différences CDR / PDR
Une est permanente, l’autre activable
Est-ce que la navigation via moyens radio électriques existe en Espace Aérien Supérieur ?
Non, seulement RNAV
FUA acronyme
Flexible Use of Airspace
Quels sont les 3 niveaux de gestion de coordination de l’espace aérien en France ?
Stratégique / Pré-Tactique / Tactique
Qui gère le niveau Stratégique de gestion FUA ?
DEA ( Directoire de l’Espace Aérien ) codirigé par la DTA ( Direction du Transport Aérien ) et la DIRCAM ( DIRection de la Circulation Aérienne Militaire )
Qui gère ( où ) le niveau Pré-Tactique de gestion FUA ?
CNGE ( Centre National de Gestion de l’Espace ) qui se charge de négocier les routes dans l’AUP ( Airspace Use Plan )
Qui assure la fonction de Network Manager dans la gestion du FUA ?
Eurocontrol grâce aux AMC ( Airspace Management Cell )
Qui gère le niveau Tactique de gestion FUA ?
Les contrôleurs eux-mêmes
Identification des routes ATS
Préfixe :
U - Espace Supérieur
K - Kopter
S - Supersonique
T - Tacan
Identifiant basique :
Une lettre et un nombre de 1 à 999
Voies aériennes : A, B , G, R, H, J, V, W
Routes RNAV uniquement : L, M, N, P, Q, T, Y, Z
Une lettre additionnelle facultative :
F - Service Consultatif uniquement
G - Service d’information de vol uniquement
Différents types de waypoints + couleur
FLY-OVER : Noir
FLY-BY : Blanc
Couleur de points de compte rendu signification
Noir : Obligatoire
Blanc : Facultatif
SID acronyme
Standard Instrument Departure
STAR Acronyme
STandard ARrival
Identifiant SID / STAR
Dernière balise
Indicateur de validité entre 1 et 9
Indicateur d’itinéraire ( toute lettre sauf O et I )
