NIBT 7.22 Flashcards
NIBT 7.22 - De quoi traite cette partie de la NIBT?
Alimentation des véhicules électriques
Circuits destinés à l’alimentation à des fins de charge
+
mesures de protection en cas de restitution de l’énergie électrique du véhicule au réseau prové et public
Charge inductive n’est pas comprise
NIBT 7.22 - Qu’est ce que le point de raccordement?
C’est le point auquel le véhicule est connecté à l’installation posée à demeure.
NIBT 7.22 - Quels sont les modes de charges?
Mode 1,:
raccordement du véhicule au réseau, prises normalisées côté réseau,
max 16A, max 250VAC mono / 480VAC tri
Mode 2:
raccordement du véhicule au réseau, prises normalisées côté réseau + pilote de commande + DDR entre véhicule et la fiche (DDR peut être intégré dans le câble),
max 32A, max 250VAC mono / 480VAC tri
Mode 3:
raccordement du véhicule à un dispositif de charge, pilote entre les deux, dispositif de charge relié au réseau
Mode 4:
raccordement du véhicule à un chargeur externe, pilote entre les deux, chargeur relié en permanence au réseau
NIBT 7.22 - Quel facteur de simultanéité doit-on prendre pour le circuit terminal qui alimente le dispositif de charge?
1
NIBT 7.22 - Un circuit peut-il alimenter plusieurs points de raccordement?
NON
NIBT 7.22 - Dans quel système TN doit être réalisé le circuit terminal jusqu’au point de raccordement’
TN-S
NIBT 7.22 - Quelles dispositions ne sont pas admises pour la protection principale?
- obstacles
- disposition en dehors du volume d’accessibilité au toucher
NIBT 7.22 - Quelles dispositions ne sont pas admises pour la protection en cas de défaut?
- liaisons équipotentielles locales de protection non reliées à la terre
NIBT 7.22 - La protection par séparation est-elle admise?
Si oui, sous quelle condition?
Oui
Il n’est possible d’alimenter qu’un seul véhicule.
NIBT 7.22 - Quelle recommandation quant aux risques de surtension?
Il est recommandé de protéger le circuit d’alimentation par un dispositif de protection contre les surtensions
NIBT 7.22 - Quels degrés de protection et conditions d’influences externes?
- installation exterieure => IPX4
- installation extérieure => IP4X
- accessible au public ou sur aire de stationnement = contrainte mécanique moyenne (AG2) => 1+ mesures suivantes:
. position ou emplacement
. protection mécanique locale ou générale
. IK07
NIBT 7.22 - Quels type de dispositif de protection pour l’alimentation des points de raccordement?
protection individuelle par DDR <= 30mA
minimum type A
si caractéristique de charge inconnue et polyphasée => type B
NIBT - Quelle exigence particulière quant au conducteur PE?
Les signaux de commande sur le PE NE DOIVENT pas rentrer dans l’installation fixe
Usuellement satisfait avec la séparation galvanique dans l’électronique de commande de la station de charge
NIBT 7.22 - Quels prises/fiches utiliser?
- chaque point de raccordement doit être équippé au moins d’un prise ou fiche pour véhicule (ex CEE Type 63, 16A LNPE, ou dispositif conjoncteur affecté)
Prises selon SEV1011 (Type 13, 23, …) ne sont pas appropriées (sauf pour vélo/scooter)
- les prises doivent être au plus près de l’emplacement d’utilisation
- les prises doivent être fixées
- 1 prise => 1 seul véhicule
- les modes 3 et 4 imposent que le branchement/débranchement du véhicule ne soit possible que si l’alimentation de la fiche/prise est coupée
- disposition de la partie inférieure de la prise 0.50m <= h <= 1.50m
NIBT 7.22 - Quelles sont les exigences quant à l’alimentation de l’installation fixe par le véhicule électrique selon le mode de charge?
Modes 1 et 2: interdit
Modes 3 et 4: il faut empêcher cette alimentation involontaire
