cours 4 Flashcards
une personne respire environ combien de litres d’air par jour
20 000 litres
en comparaison a ce qu’on mange et ce qu’on boit, la respiration pèse :
10 fois plus
comment est-ce que le corps absorbe les polluants
Les particules polluantes sont si petites qu’elles passent
directement des alvéoles pulmonaires à la circulation
sanguine.
quelles membranes sont plus fines, Les membranes des poumons ou celles de notre tube digestif.
Les membranes des poumons sont plus fines et
perméables que celles de notre tube digestif.
qu’est-ce qui se passe lors que notre corps est en Exposition aux polluants atmosphériques ( exposition aigue )
- baissse fonction endothéliale et
vasomotrice - baisse contrôle autonome
cardiaque - augmentation PA et FC
- augmentation postcharge cardiaque
- augmentation Hypercoagulabilité
sanguine - baisse saturation de
l’hémoglobine en oxygène
qu’est-ce qu’il peut arrivé lors d’une exposition aigue des polluants atmosphériques
Rupture d’une plaque
d’athérosclérose
* Infarctus
—————
Déséquilibre apportdemande en oxygène
* Arythmie cardiaque
qu’est-ce que la pollution engendre dans nos artères
La pollution entraîne l’oxydation (stress oxydatif) de nos artères
de la même manière que dans un tuyaux de métal, l’oxydation
amène la rouille.
la pollution entraine de la ‘’ rouille artérielles. qu’est-ce que cela veux dire
de inflammation et athérosclérose
qu’est-ce que l’Athérosclérose
Formation de plaques d’athérome dans la paroi des artères
le dépot Athérome dans les parois des vaisseaux est causé par
– Stress oxydatif
– Lipides
– Molécules inflammatoires
– Cellules musculaires
– Etc.
la formation d’athérome se forme d’une facon :
progressive
quel sont les conséquences de la Diminution de la lumière des artères
-Diminution du débit sanguin
-Diminution de l’apport d’O2
aux tissus
-Souffrance des tissus/organes
ceci amène des risques d’ischémie et il existe un risque de nécrose
le débit sanguin coronaire er la capacité de transport de l’O2 engendre un :
apport en O2
la contractilité, la frequence cardiaque, le PAS et le volume de VG engendre un :
besoin de l’O2
l’apport et le besoin en oxygène du cœur doit avoir un equilibre. qu’est-ce qu’il peut se passer lors d’un déséquilibre
Ischémie :
* Dysfonction ventriculaire
* Angine
* Arythmie
comment se fait l’obstruction progressive des artères
par épaississement de la
plaque d’athérome
comment se fait l’obstruction brutale des artères
par rupture de la plaque
d’athérome
quels sont les Effets physiologiques des polluants
sur la performance aérobie
Diminution de la saturation de l’hémoglobine en oxygène
– Moins bonne livraison d’oxygène aux tissus actifs
Diminution de la fonction endothéliale et vasomotrice
– Moins bonne livraison de sang (oxygène) aux tissus actifs
Diminution de la fonction pulmonaire
– Bronchoconstriction
– Dyspnée
quels sont les conséquences des polluants sur la performance aérobie
↑ sollicitation anaérobie
↓ VO2max?
↓ de la performance aérobie
↑ perception d’effort
↑ fréquence cardiaque
À l’exercice, la ventilation pulmonaire (VE) est plus élevée. alors, est-ce que les polluants atmosphériques
intensifiés par l’exercice?
- augmentation absorption respiratoire de polluants
- augmentation internalisation de polluants
- augmentation toxicité?
alors oui, Les risques aigus de l’exposition aux polluants s’additionnent
au stress cardiovasculaire engendré par l’exercice
meme avec les Effets des polluants atmosphériques
intensifiés par l’exercice, est-ce que LES BIENFAITS CHRONIQUES DE LA PRATIQUE
D’ACTIVITÉS PHYSIQUES SEMBLENT DÉPASSER LES EFFETS
NÉFASTES DES POLLUANTS ATMOSPHÉRIQUES.
oui
L’inhalation de polluants est combien de fois plus importante lors d’un effort physique qu’au repos.
4-5 fois
pourquoi est-ce que L’inhalation de polluants est-elle plus importante lors
d’un effort physique qu’au repos.
- Ventilation pulmonaire plus élevée
- À l’exercice : plus de respiration par la bouche
comment peut-on comparer l’exposition de polluants d’un cycliste vs des passagers en automobile lors d’un traffique intense
Dans un trafic intense, l’exposition de cyclistes aux polluants
atmosphériques est environ 4 fois plus élevée que celles des
passagers des automobiles circulant aux mêmes endroits.