Chapitre 13 - Contraintes réglementaires Flashcards

1
Q

Expliquez ce qu’on entend par des contraintes réglementaires.

A

L’industrie de l’assurance est très réglementée. Les contraintes varient selon la ligne d’affaires :
- Assurance automobile lignes personnelles est règlementée car assurance
obligatoire.
- Workers Compensation requis pour plusieurs employeurs aux États-Unis
pour indemniser les travailleurs blessés au travail.
- Moins de surveillance pour d’autres types d’assurance commerciale pour
la responsabilité des administrateurs et dirigeants (assurance D&O) peut
ne pas être obligatoire.

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2
Q

À quoi ressemblent les contraintes réglementaires au Canada?

A
  • Les taux sont réglementés par les provinces.
  • Certaines provinces nécessitent l’approbation préalable des taux (ex:
    Ontario)
  • Certaines provinces sont plutôt sur une base de libre concurrence (ex:
    assurance habitation au Québec).
  • Il y a aussi certaines assurances gouvernementales (ex: blessures
    corporelles au Québec couvertes par la SAAQ)
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3
Q

Donnez des exemples de contraintes règlementaires (US).

A
  1. Limitation du changement de taux (au global ou individuel, ex : interdiction d’hausser le taux de plus de 25%)
  2. Interdiction d’utiliser certaines caractéristiques même s’il est prouvé
    qu’elles sont statistiquement prédictives du risque (ex : cote de crédit dans certaines provinces)
  3. Techniques de tarification prescrites (ex : Washington demande un GLM…)
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4
Q

Par rapport à quelles hypothèses il pourrait y avoir une divergence de points de vue entre l’actuaire et le régulateur?

A
  • Choix de la méthode du calcul de la tendance dans les sinistres
  • Sélection du facteur de projection des sinistres
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5
Q

Qu’est-ce qu’une contrainte opérationnelle?

A

Qui peut rendre difficile ou indésirable pour la compagnie d’implanter le taux indiqué d’un point de vue actuariel.

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6
Q

Donnez des exemples de contraintes opérationnelles.

A
  1. Limitations de système
  2. Contraintes de ressources
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7
Q

Qu’est-ce qui doit être mis en place pour que les primes des soumissions soient générées automatiquement lorsque les informations des clients sont collectées?

A

Les algorithmes de tarification, les taux et les différentiels doivent être programmés.

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8
Q

La complexité du changement dans l’algorithme de tarification dépend de deux facteurs. Lesquels?

A
  1. L’ampleur du changement (i.e. nombre de variables, de niveaux, etc.)
  2. Nombre de systèmes à changer (soumissions, réclamations, administration).
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9
Q

Donnez des exemples de limitations de système/ressources

A
  • Données non entrées dans le système de tarification
  • Nouvelles techniques de construction qui nécessitent des employés spécialisés.
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10
Q

Quel est le coût associé à l’implantation d’une nouvelle variable?

A

Coût tangible associé avec les modifications au système.

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11
Q

Quel est le bénéfice associé à l’implantation d’une nouvelle variable?

A

Profit incrémental qui peut être généré en chargeant des taux plus précis et qui attire des clients mieux tarifés.

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12
Q

Qu’est-ce qu’une considération de marché?

A

On doit avoir une prime pas trop élevée sinon personne ne voudra acheter le produit.

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13
Q

Quand le prix d’un produit d’assurance (prime) augmente, que se passe-t-il avec le profit?

A

Il augmente.

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14
Q

Quand le prix d’un produit d’assurance (prime) augmente, que se passe-t-il avec le volume?

A

Il diminue.

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15
Q

Qu’est-ce que le profit espéré?

A

Qui combine le prix avec le volume (demande) qui diminue

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16
Q

Vrai ou faux : Les soumissions et les renouvellements sont souvent analysés ensemble car le comportement d’achat et le profit espéré se ressemblent.

A

Faux.

17
Q

Nommez les facteurs affectant la propension à renouveler/acheter un produit.

A
  1. Prix des compétiteurs
  2. Coût du produit
  3. Changement de taux
  4. Caractéristiques de l’assuré
  5. Satisfaction du client et loyauté envers la compagnie
18
Q

Énumérez les choses à regarder pour incorporer les considérations de marché.

A
  1. Comparaison de compétitivité
  2. Taux de transformation, de rétention et de croissance
  3. Analyse de distribution
  4. Analyse de dislocation
19
Q

Qu’est-ce qu’on entend par comparaison de compétitivité?

A

On compare la prime de la compagnie à celle de ses compétiteurs.

20
Q

Quels sont les deux niveaux de comparaison de la compétitivité?

A
  1. Pour tous les risques combinés (en moyenne)
  2. Pour des risques spécifiques/groupes de risques (ex : véhicules récents)
21
Q

Quelles sont les différentes façons de déterminer la compétitivité?

A
  1. En % : (Prime de la compagnie - Prime du compétiteur)/Prime de la compagnie
  2. En $ : Prime du compétiteur - Prime de la compagnie
  3. % Moins cher : Nb de risques où la prime < celle du compétiteur / Nb total de risques
  4. Rang : de la prime de la compagnie lorsque comparée à celle des autres (moins cher = 1, suivant = 2, etc.)
22
Q

Est-il plus intéressant de regarder la relativité par âge du conducteur ou la prime moyenne?

A

La prime moyenne parce que si une des deux compagnies a des variables corrélées avec l’âge dans son algorithme, on ne le saura pas.

23
Q

Donnez la formule du taux de transformation.

A

Nb soumissions acceptées/Nb de soumissions

24
Q

Donnez la formule du taux de rétention.

A

Nb de polices renouvelées/Nb potentiel

25
Q

Qu’est-ce que le taux de croissance?

A

Reflète la capacité de la compagnie à aller chercher de nouvelles affaires et à retenir ses assurés existants.

26
Q

Donnez l’équation du % de croissance en nombre de polices.

A

= (Nouvelles polices écrites - polices perdues)/Polices au début de la période
* Polices perdues : incluent les polices annulées et les non renouvelées

27
Q

Qu’est-ce qu’une analyse de dislocation?

A

On peut quantifier le nombre d’assurés existant qui vont recevoir un changement de taux donné et extrapoler sur l’effet sur la rétention. Si les dislocations sont majeures, la compagnie peut revoir le changement de taux proposé.

28
Q

Est-ce qu’on regarde les dislocations au total ou par variable?

A

Les deux.

29
Q

Quelles sont les deux techniques méthodiques pour incorporer les considérations de marché?

A
  1. Analyse de la valeur du client à long terme
  2. Optimisation du prix
30
Q

À part pour modéliser la prime pure pour les assurés avec différentes caractéristiques, à quoi peuvent servir les GLMs?

A

À développer des modèles de transformation et des modèles de rétention

31
Q

Que prédit un GLM de transformation?

A

La probabilité qu’une certaine soumission se transforme en nouvelle affaire.

32
Q

Que prédit un GLM de rétention?

A

La probabilité qu’un renouvellement potentiel arrive réellement.

33
Q

Pour quelles raisons on utilise les GLM de prédiction des coûts et ceux de transfo/rétention ensemble?

A

Pour prédire :
- Le volume de primes espéré/d’unités espéré
- Les sinistres espérées
- Les profits espérés

34
Q

Quel est l’objectif de l’optimisation des prix?

A

D’identifier le changement de taux optimal, soit celui qui répond le mieux aux objectifs de la compagnie en termes de rentabilité et de volumes.