Brainscape's Knowledge GenomeTM

Browse over 1 million classes created by top students, professors, publishers, and experts.


See full index

Conocimientos Marineros > Capítulo 9 - Anclas y Cadenas > Flashcards

Capítulo 9 - Anclas y Cadenas Flashcards

1
Q

Es cuando un buque está sujeto al fondo del mar

A

Fondeado

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Era antiguamente la tercera ancla en el orden de contarlas

A

Ancla de la esperanza

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Son los sobrenombres comunes de las anclas que van siempre en disposición de fondearse

A

Anclas de pendura y servidumbre

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Es bajar el ancla de su lugar arriando cadena

A

Apear el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Es destrincar el ancla o quitar el tensor y aflojar el freno, apeándola y dejándola dispuesta para fondear

A

Poner un ancla a la pendura

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Es llevar un ancla al paraje donde ha de quedar situada y darle allí fondo

A

Tender un ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Es ir un buque para atrás al fondear o estando ya fondeado, trayéndose arrastrando el ancla por cualquier circunstancia

A

Garrear el ancla, traerse o venirse el ancla y arar con el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Es cuando el ancla se desprende del fondo y vuelve a agarrarse, después de arrastrar algún trecho

A

Saltar un ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Es cuando el ancla se entierra enteramente por que el fondo este muy blanco, como de fango suelto

A

Tragar o tragarse a un ancla el fondo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Es levar el ancla para fondearla nuevamente, consiguiéndose así que no se la trague mucho el fondo

A

Refrescar el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Es situar el ancla más a barlovento con relación al viento reinante o al que más frecuentemente se experimente en el lugar

A

Arbolar un ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Es colocar el ancla en dirección más apartada de la que tenía, con respecto a la del viento, marea o corriente

A

Abatir un ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Es romperse el ancla por alguna de sus partes o la cadena

A

Faltar un ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Es cuando el buque se acerca al ancla cuando está sobre una sola, llevado de la corriente o marea, cuando no hay viento que contrarreste el impulso que estas le imprimen

A

Irse sobre el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Es girar el buque estando fondeado, hasta ponerse con la cadena que trabaja en la dirección de que se trate

A

Hacer por el ancla o aproar

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Es resistir un temporal fondeado

A

Aguantar al ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Es cuando el ancla falta o sus amarras y se queda en el fondo sin estar balizada

A

Perder las anclas

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Dar cabezadas el buque cuando se está a pique del ancla o con muy poca cadena fuera del escobén.

A

Cabecear sobre el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Es cabecear extraordinariamente a causa de la mucha mar, hallándose el buque fondeado

A

Cabecear sobre el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

Es cobrar de la cadena para acercarse al ancla

A

Virar sobre el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Es la acción de continuar virando de la cadena cuando el ancla haya dejado el fondo

A

Levar el ancla, suspender el ancla, levantar el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

Acción del ancla en el momento de despegar del fondo

A

Zarpar

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

Es largar está el fondo, o sea, desprenderse de este la uña o uñas, según el ancla de que se trate

A

Arrancar el ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

Es asegurarla de modo que no pueda soltarse aun con los movimientos más violentos del buque

A

Poner el ancla a buen viaje

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
25
Q

Es encontrarse fondeado

A

Estar al ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
26
Q

Durante siglos se ha utilizado esta ancla para agarrar el buque al fondo. Consta de dos brazos con sus correspondientes uñas, unidos a la caña o asta. De la parte alta de la caña sale una pieza que se denomina cepo

A

Ancla tradicional o con cepo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
27
Q

Es el punto de unión de los brazos, con sus uñas, a la caña o asta

A

Cruz

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
28
Q

Es una pieza de madera o hierro en dirección normal a los brazos

A

Cepo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
29
Q

¿Cuáles son las partes del ancla?

A

Brazos, uñas, caña o asta, cruz, cepo, pico de loro o de papagayo, arganeo, y ojo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
30
Q

Es la parte más aguda de la uña del ancla

A

Pico de loro o de papagayo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
31
Q

Es la superficie sensiblemente plana que limita a la uña por su parte interior

A

Mapa, pestaña u oreja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
32
Q

Es el grillete de tamaño proporcionado mediante el cual se une el ancla a la cadena

A

Arganeo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
33
Q

Es el orificio del extremo de la caña donde juega el arganeo

A

Ojo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
34
Q

Es un ancla en desuso, la cual tiene un cepo metálico pero desmontable al objeto de poder estibarla mejor

A

Ancla almirantazgo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
35
Q

¿Cómo se produce el agarre de un ancla con cepo al fondo?

A
  1. Una vez que sale suficiente longitud de cadena para que el ancla arrastre por el fondo, el buque en su movimiento hace que el ancla con el cepo apoyado horizontalmente en el fondo, se desplace en sentido normal al mismo.
  2. En consecuencia, una uña rasca el fondo hasta que se incrusta en él, obteniéndose el deseado efecto de agarre. Para esto debe haber una apreciable longitud de cadena en el fondo
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
36
Q

¿Qué pasa si no hay suficiente longitud de cadena en el fondo cuando el ancla de cepo está en el fondo?

A

Al templar la cadena, esta se levanta y la uña atacará el fondo con un ángulo menor con la consiguiente pérdida de agarre

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
37
Q

¿Cuáles son los dos inconvenientes muy graves de las anclas con cepo?

A
  1. Solo se aprovecha una uña para agarrar de las dos con que cuenta
  2. Su estiba era muy engorrosa cuando se levaba la cadena debido a que, al tener el cepo atravesado, la caña del ancla no entraba por el escobén y, para que el ancla no quedara bailando, se izaba por encima de la borda con unos pescantes
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
38
Q

¿Cómo se llamaban los pescantes que se utilizaban para izar por encima de la borda las anclas con cepo?

A

Pescantes de gata y gatilla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
39
Q

Este tipo de ancla, la cual ha suprimido el cepo, se fabrica de forma que los brazos puedan bascular a ambos lados de la caña con un ángulo variable

A

Ancla sin cepo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
40
Q

Cuenta con unos topes y salientes; al arrastrar el ancla por el fondo y rozar los salientes, estos fuerzan sus brazos a girar, con lo que las uñas se clavan en el fondo

A

Ancla marrelrisbec

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
41
Q

¿Cómo se produce el agarre de un ancla sin cepo al fondo?

A
  1. El buque debe llevar una pequeña arrancada
  2. Al apoyar el ancla en el fondo, los brazos basculan debido a su peso en la dirección de la cadena
  3. Una vez que la cadena apoya en el fondo y empieza a arrastrar, los salientes inferiores de los brazos al rozar con el fondo, mantienen a estos abiertos con respecto a la caña con lo que se clavan en el fondo
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
42
Q

Es un ancla formada con una cruz con brazos; la cruz lleva una abertura en donde entra la caña. La cruz y caña están unidas entre sí mediante un fuerte perno, el cual juega dentro de unas chumaceras existentes en la cruz

A

Ancla Hall

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
43
Q

Es un ancla parecida a la Hall utilizada en los buques de la Marina Americana

A

Ancla Dunn o Norfolk

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
44
Q

Es un ancla que se utiliza para reducir el efecto de las irregularidades del fondo, la cual lleva un cepo en la cruz cuya misión es evitar que el ancla voltee lateralmente. Es más voluminosa que el ancla sin cepo, aunque de igual peso y mayor facilidad de agarre

A

Ancla Danforth

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
45
Q

¿En qué tipo de buques se utiliza el Ancla Danforth?

A

En buques de pequeño porte

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
46
Q

¿Por qué no se utiliza el Ancla Danforth en buques de gran tamaño?

A

Porque haría impracticable su fabricación

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
47
Q

¿Cuál es una desventaja del Ancla Danforth?

A

Puede que no agarre cuando la cadena no está bien tendida en el fondo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
48
Q

Es un ancla que se utiliza cada vez más, tiene gran estabilidad y capacidad de agarre y se emplea en barcos de gran porte tales como superpetroleros

A

Ancla de diseño inglés

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
49
Q

A igualdad de peso, las anclas modernas tienen _____ agarre que las de cepo, aunque esto se compensa con la superior facilidad de manejo de las actuales

A

Menos

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
50
Q

Es un ancla pequeña de acero provista de cuatro brazos terminados en uñas similares a la de las anclas y se utiliza para fondear embarcaciones menores

A

Rezón

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
51
Q

Es un artefacto de hierro parecido al rezón, que lleva garfios en lugar de uñas y se utiliza para rastrear

A

Arpeo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
52
Q

Es cuando se lleva un arpeo por el fondo con objeto de recuperar algún objeto que se ha perdido

A

Rastrear

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
53
Q

Es un ancla de poco peso utilizada para trabajos ligeros y normalmente va estibada en cubierta

A

Anclote

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
54
Q

¿Por qué en ocasiones puede que el ancla sin cepo arrastre por el fondo sin agarrar?

A

Pasa sobre todo si el fondo es duro o rocoso por la irregularidad del fondo que causa que los brazos son se mantengan paralelos al mismo y no se claven

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
55
Q

Es un bloque de fundición u hormigón en forma de culote esférico provisto en su base de un fuerte cáncamo en donde se engrilleta la cadena; en su parte inferior lleva tres o cuatro garras que se hunden en el fondo. Trabaja por su peso, es de gran resistencia, y se utiliza para fondear objetos que tengan que permanecer mucho tiempo parados

A

Ancla hongo o sumergidor

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
56
Q

Esta ancla se utiliza para aguantar los muertos, llevan un solo brazo para que no sobresalga del fondo. En la cruz se emperna un grillete para facilitar la maniobra de fondearla y levarla

A

Anclas firmes de amarras

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
57
Q

¿Qué se puede utilizar para facilitar extraordinariamente la labor de fondear un ancla?

A

Buceadores

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
58
Q

¿Cómo se hacen fijas las plataformas de perforación, boyas de amarre, etc.?

A

Se usan buques especiales y buceadores que perforan en el fondo del mar e introducen grandes bloques de hormigón o anclas

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
59
Q

¿Quién determina el número y peso de las anclas que debe llevar un buque?

A

Las sociedades de clasificación y legislación de cada país marítimo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
60
Q

Son las anclas que se utilizan en tiempo normal para fondear y se llevan generalmente una en cada amura alojadas directamente en el escobén

A

Ancla de leva

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
61
Q

Es un ancla adicional, generalmente idéntica a las de leva, para caso de necesidad e incluso por si se pierde la de leva. Esta normalmente va estibada a bordo, bien en cubierta o en una bodega y no dispone de cadena propia, aunque si hace falta, puede fondearse con un cable.

A

Ancla de respeto

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
62
Q

Es un ancla que se lleva en un tercer escobén que hay en la amura de estribor en los buques del hemisferio norte y en la amura de babor en los del hemisferio sur

A

Tercera

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
63
Q

¿Por qué la tercera cambia de amura dependiendo del hemisferio en el que sirve el buque?

A

Porque los vientos rolan en sentido contrario en un hemisferio respecto del otro; así, tras haber borneado, el tiempo empeora y hay que fondear la tercera ancla, así las cadenas tienen menos probabilidad de enredarse

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
64
Q

¿Qué ancla debe ser la primera cuando en el hemisferio Norte se fondee con un solo ancla?

A

La de babor

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
65
Q

Es un ancla que va a popa con cadena o cable y la llevan algunos buques especiales como los de guerra de gran porte o los de desembarco, que la fondean antes de varar y luego les ayuda en la salida de varada.

A

Ancla o anclote de codera

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
66
Q

Para varias anclas del mismo diseño, la fuerza de agarre al fondo depende del ____

A

peso

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
67
Q

Es la relación entre la máxima fuerza de agarre horizontal y su peso

A

Rendimiento o eficiencia del ancla

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
68
Q

¿Cuál es el rendimiento que tienen las anclas utilizadas con mayor frecuencia?

A

5

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
69
Q

¿De qué tres factores dependen el rendimiento?

A
  1. De la forma de las uñas para que se claven bien en el fondo
  2. La superficie efectiva de las uñas, la cual debe ser lo mayor posible en relación con el peso total
  3. Estabilidad o habilidad para permanecer pegada al fondo sin voltear
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
70
Q

¿Qué influye grandemente en la fuerza de agarre?

A

A la calidad del fondo

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
71
Q

¿Cuáles son los mejores fondos para la fuerza de agarre?

A

Arena y luego el fangoso

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
72
Q

¿Cuál es el peor tipo de fondo y por qué?

A

Rocoso por que el ancla resbala sobre él sin agarrar y cuando al final lo hace corre el peligro de quedarse enrocada

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
73
Q

Es cuando el ancla queda atrapada entre rocas

A

Enrocarse

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
74
Q

La mayoría de las veces un ancla enrocada es un ancla _____

A

Perdida

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
75
Q

¿De qué están compuestas las cadenas utilizadas en los buques para la faena de anclas?

A

Eslabones con contrete

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
76
Q

Proporciona una mayor resistencia al eslabón al tiempo que impide que, por girar la cadena, esta se acorte y trabaje mal

A

Contrete

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
77
Q

Se utiliza para enlazar la cadena al grillete de unión

A

Eslabón sin contrete

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
78
Q

¿De qué se fabrican los eslabones?

A

Acero fundido, cabilla doblada y soldada o mediante un método donde se calienta la hembra y se le introduce a presión la mitad macho, por lo que, al enfriarse, el eslabón queda hecho una pieza

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
79
Q

El tamaño de la cadena se mide por su _______ de la barra de acero con que ha sido elaborado el eslabón

A

Calibre o diámetro

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
80
Q

¿De qué depende el calibre de la cadena a emplear?

A

Del tonelaje del barco

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
81
Q

¿Cuál es la fórmula para obtener el calibre de la cadena a emplear?

A

C (milímetros) = 3∛Desplazamiento(toneladas)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
82
Q

¿Cuál es la longitud de las cadenas de fábrica?

A

Ramales de 15 brazas o 27 metros en unos países y en otros de 30 metros

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
83
Q

¿Cómo se le denomina vulgarmente al ramal de cadena?

A

Grillete

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
84
Q

¿Por qué se le denomina grillete al ramal de cadena?

A

Por referencia al grillete que enlaza un ramal con otro

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
85
Q

¿Cuál es la longitud de una cadena que se dice que tiene 5 grilletes?

A

135 metros

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
86
Q

¿De qué depende la longitud de cadena que tiene un barco?

A

De su desplazamiento y está regulada por las Sociedades de Clasificación

87
Q

La longitud total de cadena que tiene un barco, repartida entre ambas anclas, oscila desde ____ a _____ metros.

A

220 a 600

88
Q

Son los grilletes que se utilizan para enlazar los ramales de cadena entre sí, con el ancla y con el firme del barco

A

Grilletes de unión

89
Q

¿Qué tienen los grilletes que enlazan dos ramales de cadena una vez que están montados?

A

Forma redondeada de un eslabón con objeto de que no se enganche, como podría ocurrir de ser un grillete normal

90
Q

Es un grillete que está formado por dos mitades, un contrete y un perno, todo de acero forjado. Sus dos mitades se unen deslizándose entre sí en dirección perpendicular a la del esfuerzo de la cadena para continuar con la colocación del contrete que impide que se abran ambas mitades y por fin el perno, mismo que se mantiene en posición mediante un pegote de plomo derretido sobre una ranura que a tal fin existe en la cabeza más ancha del perno

A

Grillete de unión desmontable

91
Q

¿Qué se utiliza para unir la cadena al ancla o al firme del barco?

A

Unos grilletes voluminosos pero fáciles de recorrer

92
Q

Es la acción de unir la cadena al ancla

A

Entalingar el ancla

93
Q

Es un grillete típico utilizado para entalingar el ancla. En este, el perno que cierra el grillete es troncocónica y queda una vez montado, a paño con las quijadas; una de las quijadas tiene un orificio que se atraviesa con un pasador para mantener el perno en posición

A

Grillete de entalingadura

94
Q

Es cuando el buque da vueltas alrededor del ancla cuando está fondeado

A

Bornear

95
Q

Se inserta entre la cadena y el ancla para evitar que la cadena tome vueltas al bornear el buque

A

Ramal giratorio

96
Q

¿Por qué el eslabón que se une a las orejetas del grillete es sin contrete?

A

Porque no cabrían las orejetas del grillete

97
Q

¿Cómo debe de ser el eslabón sin contrete que se une a las orejetas del grillete?

A

Debe ser de mayor tamaño que los normales

98
Q

Consta de un giratorio de cuatro patas, dos a cada lado del mismo y tiene por objeto impedir que las cadenas tomen vueltas entre sí por los borneos cuando se fondean dos anclas

A

Grillete giratorio

99
Q

¿Cómo funciona el grillete giratorio?

A

Funciona como unión a las dos cadenas por fuera de la roda, de tal forma que dos ramales se engrilletan a los trozos de cadena que se dirigen al agua y los otros dos se unen a las cadenas que permanecen a bordo

100
Q

¿Por qué únicamente se utiliza el grillete giratorio en casos en que deba permanecer fondeado por mucho tiempo?

A

Debido a que la maniobra de insertar el grillete es muy engorrosa

101
Q

Es un lugar de a bordo donde va estibada la cadena, ubicada bajo cubierta y descansando sobre la sobrequilla

A

Caja de cadenas

102
Q

¿Todas las cadenas tienen caja de cadenas?

A

Si, cada cadena tiene su correspondiente caja

103
Q

¿Qué tiene la caja de cadenas para recoger el agua y fango que escurra de la cadena?

A

Una comunicación con la sentina

104
Q

Es un grillete que une el firme del barco en la caja de cadenas con el extremo final de la cadena

A

Malla

105
Q

¿Cómo es el engrilletado del extremo final de la cadena y la malla?

A

Es de forma que ofrezca gran solidez y resistencia al tiempo que quede bien accesible, por ejemplo, a través de un gancho disparador

106
Q

Es el orificio de cubierta que comunica la caja de cadenas con el exterior para que pase la cadena; tiene sus bordes reforzados y redondeados para resistir los rozamientos

A

Gatera

107
Q

¿Para qué se utiliza la tapa que se coloca en las gateras de tipo corriente?

A

Para que no entre la lluvia y mar en la caja de cadenas cuando no se está maniobrando

108
Q

Es el tubo de acero que comunica la cubierta con la amura, al objeto de que por él pase la cadena y a su vez sirva de alojamiento al ancla durante la navegación; tiene los cantos redondeados para facilitar el desplazamiento de los eslabones

A

Escobén

109
Q

¿Cómo se estiba el ancla en el escobén?

A

La caña del ancla entra completamente en el escobén y los brazos se atochan contra el costado

110
Q

¿Qué se le hace al lugar donde tocan los brazos del ancla en el escobén?

A

Se refuerza con plancha de acero

111
Q

Es un tipo de escobén en el cual el ancla al llegar al costado queda adosada en una cavidad en forma de nicho

A

Escobén de nicho

112
Q

¿Cuántos escobenes llevan los buques?

A

El mismo número que las anclas de leva, aunque en algunos casos lleva también un escobén para el ancla de respeto o incluso en la roda, popa o quilla para anclas de codera

113
Q

¿Cuál es la dirección del escobén?

A

La conveniente para que las cadenas trabajen correctamente

114
Q

¿Qué se debe evitar cuando se direcciona el escobén?

A

Que se formen codillos pronunciados y se debe facilitar la entrada del ancla

115
Q

¿Qué se hace para conocer en todo momento cuando se fondea la cadena que ha salido?

A

Se ponen marcas en las proximidades de los grilletes de unión de la cadena

116
Q

¿Cuáles son las dos formas de marcar la cadena?

A

Dar vueltas con alambre a los contretes de los eslabones o pintar con colores los grilletes de unión

117
Q

¿Cómo se marca la cadena con vueltas de alambre a los contretes?

A
  1. Se le da una vuelta con alambre al contrete del eslabón siguiente al primer grillete, correspondiente a las 15 brazas.
  2. Después se le da dos vueltas de alambre al contrete del segundo eslabón contado a partir del segundo grillete
  3. Se le da tres vueltas al contrete del tercer eslabón después del tercer grillete, y así sucesivamente
118
Q

Cuando se pinta de colores los grilletes de unión para marcar la cadena ¿de qué color se pinta el primer grillete?

A

rojo

119
Q

Cuando se pinta de colores los grilletes de unión para marcar la cadena ¿de qué color se pinta el segundo grillete?

A

blanco

120
Q

Cuando se pinta de colores los grilletes de unión para marcar la cadena ¿de qué color se pinta el tercer grillete?

A

azul

121
Q

Cuando se pinta de colores los grilletes de unión para marcar la cadena ¿de qué color se pinta el cuarto grillete?

A

Se vuelve a pintar de rojo y continuar con el ciclo

122
Q

¿Qué otros grilletes se pintan de rojo?

A

Todos los eslabones del último grillete que permanece a bordo para que se sepa que ya no queda más cadena

123
Q

¿De qué color se pinta el ramal que está unido a la malla?

A

Amarillo

124
Q

¿Qué máquinas se emplean en la maniobra de anclas?

A

Las mismas que para templar las estachas, los cabrestantes y los chigres

125
Q

Es una máquina de eje vertical para la maniobra de anclas

A

Cabrestante

126
Q

Es una máquina de eje horizontal para la maniobra de anclas

A

Chigres

127
Q

¿Cómo se les conoce a los chigres, término utilizado por la Marina de Guerra, en la marina mercante?

A

Como maquinillas o molinetes

128
Q

¿Cuándo se elige usar un cabrestante?

A

Cuando hay poco espacio en cubierta

129
Q

¿Cuándo se elige usar el chigre?

A

Cuando hay lugar suficiente

130
Q

¿Cuáles son las dos partes principales del cabrestante?

A

Tambor y barboten

131
Q

Es la parte del cabrestante que se utiliza para el templado de cabos de amarre

A

Tambor

132
Q

Es la parte del cabrestante que se utiliza para el manejo de la cadena del ancla; es un bloque giratorio que tiene unas piezas radiales para que engrane la cadena

A

Barboten

133
Q

¿Qué es lo que mueve todo el conjunto del cabrestante?

A

El eje-motor, cuyo movimiento lo produce un motor eléctrico, hidráulico o máquina de vapor

134
Q

¿Cómo se mueve el cabrestante?

A

El eje del motor da movimiento al tambor y este, por medio del embrague, mueve al barboten

135
Q

¿Cómo se mueve el barboten?

A

Se debe girar el volante del embrague para introducir los resaltes del tambor por entre los del barboten debido a que el hueco axial del tambor es cilíndrico

136
Q

Es una palanca desmontable que llevan los chigres en vez de un volante para embragar y desembragar el barboten

A

Sable

137
Q

Algunos embragues están fabricados a base de ____

A

Discos de fricción

138
Q

Es una tira de material rugoso que rodea el cilindro inferior; los dos extremos de la tira se enlazan mediante un tornillo y al apretarlo sirve para impedir el movimiento del barboten

A

Freno

139
Q

¿Qué se mueve cuándo la máquina de levar se mueve?

A

El tambor siempre y el barboten solo si esta embragado

140
Q

¿Cuándo se mueve el barboten sin estar embragado?

A

Cuando al fondear es arrastrado por la cadena

141
Q

¿Qué se hace cuando el barboten se mueve sin estar embragado?

A

Se usa el freno para reducir la velocidad de salida de la cadena o evitar que salga de más

142
Q

¿Cómo se le conoce también al tambor del cabrestante?

A

Sombrero

143
Q

¿Qué tenían los cabrestantes en la antigüedad en la parte superior del tambor y para qué?

A

Unas hendiduras laterales llamadas bocabarras para poder introducir perchas o barras con el objeto de levar a brazo

144
Q

¿Cómo trabaja la cadena a través del barboten del cabrestante?

A

La cadena procedente del escobén rodea al cabrestante y sale en dirección opuesta para introducirse en la caja de cadenas por la gatera; la tensión por el peso de la cadena existente a los dos lados del barboten la mantienen engranada a éste

145
Q

¿Cómo se les conoce a los tambores del chigre?

A

Cabirones

146
Q

¿Cómo funciona el chigre?

A

Tiene un motor que mueve a los dos tambores a la vez, los cuales, mediante sus correspondientes embragues, accionan cada uno a un barboten

147
Q

¿El chigre tiene freno?

A

Si, cada barboten tiene uno

148
Q

¿Cómo trabaja la cadena a través del barboten del chigre?

A

Las dos cadenas trabajan por encima de los barbotenes para entrar a las gateras que quedan exactamente debajo

149
Q

Es una bita grande afirmado sólidamente a la cubierta y situado tangencialmente a la línea de recorrido de las cadenas entre el escobén y la gatera; sirve para, en caso de avería en los molinetes o cabrestantes, tomar vuelta con la cadena sobre la bita y fondear de esta manera, usando como freno la mordaza cuando lleve poca velocidad de salida

A

Biton para la cadena del ancla

150
Q

Es un elemento que sirve para ahorcar la cadena con objeto de afirmarla y evitar así que trabaje sobre la corona del barboten, liberando a este de esfuerzo innecesario

A

Mordaza

151
Q

¿En dónde se coloca la mordaza?

A

A medio camino entre la máquina de levar y el escoben

152
Q

Son ramales de cadena, engrilletados por un lado al firme del barco y que por el otro lado se unen a la cadena del ancla para trincarla; el tipo más corriente lleva un gancho disparador. Esta aguanta la cadena además de, o en lugar del cabrestante

A

Bozas

153
Q

¿Qué se hace con la boza para fondear?

A

Se suele dejar la maquinilla desembragada y el freno abierto, descansando la cadena solo sobre la boza. En el momento del fondeo, se le da un golpe de mandarria al gancho disparador con lo que se zafa y sale la cadena de golpe

154
Q

¿Qué se hace para hacer descansar la cadena sobre la boza?

A

Se aboza primero y después se lasca un poco de cadena hasta que la boza quede templada.

155
Q

¿Cuántas bozas se lleva en buques grandes?

A

Dos o tres bozas

156
Q

¿Por qué no es posible hacer descansar la cadena sobre la boza en buques grandes usando el procedimiento normal?

A

Porque no es previsible que todas las bozas templen a la vez

157
Q

¿Qué se hace en buques grandes para poder descansar la cadena sobre la boza?

A

Se les añade un tensor

158
Q

Es muy útil cuando no se dispone de mordaza y se desea que la boza desempeñe la misión de trincar el ancla a son de mar

A

Tensor

159
Q

Es la acción de afirmar el ancla con el barco navegando sin que descanse sobre la maquinilla

A

Trincar el ancla a son de mar

160
Q

¿Qué pasaría si el ancla no tuviera tensor?

A

Siempre quedaría bamboleante

161
Q

¿De qué depende la resistencia a la ruptura de las bozas?

A

De la cantidad que lleve el buque

162
Q

¿Cómo debe ser la resistencia de la boza si la cadena solo lleva una boza?

A

Igual que la de la cadena

163
Q

¿Cómo debe ser la resistencia de la boza si la cadena lleva dos bozas?

A

La resistencia de cada una puede ser la mitad de la de la cadena

164
Q

Era un elemento que se insertaba entre el cabrestante y el escobén con un mecanismo sencillo, a base de un linguete que permitía el movimiento de la cadena sólo en el sentido de levar; casi no se usa en instalaciones modernas.

A

Estopor

165
Q

¿Para qué maniobra se utilizaba el estopor?

A

Para levar a brazo

166
Q

¿Por qué se utilizaba el estopor en la maniobra de levar a brazo?

A

Para que cuando no se ejercía esfuerzo sobre el cabrestante, la cadena no se fuera otra vez al agua

167
Q

¿Qué se tenía que hacer para fondear utilizando el estopor?

A

Se tenía que escapolar el linguete con lo que la cadena podía correr libremente a través del estopor

168
Q

¿Cuál es la disposición del castillo de un buque?

A

Cuenta con un molinete para la faena de anclas y varios cabrestantes para el amarrado

169
Q

¿Por qué es importante conocer la posición del ancla?

A

Si se sabe dónde está el ancla y los grilletes de cadena en el agua se puede tener una idea de la forma en la que la cadena está tendida en el fondo y por tanto si trabajo bien. Igual, en caso de que falte la cadena, es importante saber dónde quedo para poder recuperarla

170
Q

¿Qué significa que la cadena esté tendida?

A

Extendida por

171
Q

Se utiliza para balizar el ancla, y se une con un cabo de pequeña mena al ancla y con otro al buque para poder ser recuperada cuando se leva el ancla

A

Boyarín

172
Q

Así se le conoce al cabo de pequeña mena que une al boyarín con el ancla. El cabo se amarra a una cadenita la cual está engrilletada a un cáncamo soldado en la cruz del ancla

A

Orinque

173
Q

¿Por qué el orinque no se amarra directamente a la cruz?

A

Porque se rompería con el roce de los brazos

174
Q

¿Cuántos boyarines tiene cada ancla?

A

Uno

175
Q

¿En dónde se estiban los boyarines?

A

En las amuras

176
Q

¿Cómo se pintan los boyarines?

A

Conforme al color de las bandas, verde estribor y rojo babor

177
Q

¿De qué depende la longitud del orinque?

A

Del lugar en donde se va a fondear

178
Q

¿Qué pasa si se tiene un orinque más corto que la sonda?

A

El boyarín se hundirá y no servirá de nada

179
Q

¿Qué pasa si se tiene un orinque más largo que la sonda?

A

Será llevado a merced de la corriente y el viento

180
Q

¿Qué sonda se debe tomar en cuenta para medir la longitud del orinque en lugares que hay mareas?

A

La máxima sonda

181
Q

¿Cómo y cuándo se debe arrojar al agua el orinque y el boyarín?

A

Al mismo tiempo que se da fondo, cuidando que las adujas del cabo vayan claras y por encima de la cadena

182
Q

¿Cuáles son los elementos y herramientas más usados en la maniobra del castillo?

A
  1. Gancho de mano
  2. Cabo de gancho
  3. Pie de cabra
  4. Mandarria
  5. Punzón
  6. Pernos y plomo de respeto
  7. Caña de cable
  8. Bichero
183
Q

Consiste en una barra o cabilla de hierro con un asa o muletilla para agarrarlos en un extremo y un gancho en el otro extremo. Tiene como finalidad el traslado de la cadena de un lado a otro de la cubierta, e aquellas faenas que lo requieran.

A

Gancho de mano

184
Q

Menciona ejemplos de situaciones donde se requiere trasladar la cadena por la cubierta

A

Para engranar la cadena al barboten o en la maniobra de amarre a una boya

185
Q

¿Cómo es el manejo de la cadena con las manos?

A

Incómodo y peligroso

186
Q

Tiene la misma finalidad que el gancho de mano, consiste en un cabo que tiene un gancho en uno de sus extremos

A

Cabo de gancho

187
Q

Es una palanqueta de hierro con uno de sus extremos terminado en orejas de martillo y sirve para hacer palanca sobre la cadena y que engrane bien en molinetes y mordazas o libre las obstrucciones

A

Pie de cabra

188
Q

Sirve para zafar los ganchos disparadores en los fondeos

A

Mandarria

189
Q

Sirve para introducir y sacar los pernos de los grilletes de unión

A

Punzón

190
Q

Conviene tener varios de repuesto para los casos en que haya que reemplazarlos

A

Pernos y plomo de respeto

191
Q

Es un cable de longitud proporcionada al tamaño de la instalación de anclas con un gancho en un extremo y una gaza en el otro, puede ser de gran utilidad para librar el escobén cuando la cadena o el ancla traen algún elemento extraño

A

Caña de cable

192
Q

Se emplea cuando se orinca el ancla para, introduciendo el bichero por el escobén de dentro hacia afuera, enganchar el orinque que se presenta por el exterior

A

Bichero

193
Q

¿Cuáles son las 3 normas que deben seguirse siempre en la maniobra de anclas, debido a que de esto supone la salvación o el desastre el buque en mal tiempo?

A
  1. Cada vez que se leva el ancla debe inspeccionarse la cadena poniendo especial atención en que los contretes no escapolen y a si falta algún pasador de un grillete
  2. No someter a la cadena a esfuerzos anormales
  3. Los elementos para el fondeo se deben recorrer periódicamente y la inspección y reparación de las anclas y cadenas no debe sobrepasar los 18 meses.
194
Q

¿Qué se hace para que se pueda inspeccionar la cadena cuando sale del agua?

A

Debido a que generalmente sale sucia, se limpia con una manguera de agua a presión a su paso por el escobén

195
Q

¿Qué se debe hacer si, estando fondeado, aumenta el viento y la corriente?

A

Dejar caer una segunda ancla para repartir el esfuerzo entre ambas cadenas

196
Q

¿Qué tipos de esfuerzos no están preparados para aguantar los eslabones?

A

Los transversales

197
Q

¿Cómo se producen los esfuerzos transversales en el eslabón?

A

Si este trabaja sobre la roda o al pasar la cadena por seno a través de la argolla de una boya de amarre

198
Q

¿Con qué suele coincidir el recorrido periódico de los elementos para el fondeo?

A

Con la varada que los buques hacen para limpiar fondos

199
Q

¿Qué operaciones se le deben realizar a las anclas para el mantenimiento?

A

Comprobar el perfecto juego de los brazos alrededor del eje

200
Q

¿Qué operaciones se le deben realizar a las cadenas para el mantenimiento?

A

Aparte de recorrerlas, esto lleva consigo el reconocimiento a martillo, eslabón por eslabón, el rascado con cepillo de alambre, la medición de espesores de los eslabones y la comprobación de contretes y pintado. De igual manera, se examinan las marcas, reemplazan o rectifican de ser necesario

201
Q

¿Qué se debe prestar especial atención en eslabones que tienen embutidos los contretes?

A

A éstos para afirmarlos en caso de que estén flojos y si no se consiguiese, se reemplazan

202
Q

¿Con qué se efectúa el pintado de las cadenas?

A

Chapopote

203
Q

Es una pintura negra espesa especial para cadenas

A

Chapopote

204
Q

¿Cuál es una de las practicas muy extendida al revisar la cadena que se lleva a cabo a fin de que los grilletes se desgasten por igual?

A

Se intercambian los ramales de cadena entre sí

205
Q

¿Cuáles son los grilletes que sufren esfuerzos mayores?

A

Los dos o tres grilletes próximos al ancla

206
Q

¿Cuáles son los grilletes que sufren esfuerzos menores?

A

Los cercanos a la malla

207
Q

¿Qué se le debe hacer a los grilletes de unión para su mantenimiento?

A

Desarmarse y revisarse, si están agrietados se deben sustituir. Se limpian las superficies de unión, y pernos, reemplazándose los que no sean confiables

208
Q

¿Qué se puede hacer si un perno está muy agarrado?

A

Emplearse la trementina o producto similar para que se disuelva el orín, o en su caso romperse y reemplazarse

209
Q

¿Qué se debe hacer para armar de nuevo los grilletes?

A

Recubrir las superficies en contacto con una ligera capa de sebo y abayalde aplicados en caliente. Después insertar el pasador y plomo derretido.

210
Q

¿Cómo se recorren los grilletes de unión al ancla y malla?

A

Desmontan, limpian y vuelven a armar

211
Q

¿Qué se le hace a los giratorios para su mantenimiento?

A

Se desarman, limpian, y se hacen girar hasta que lo hagan sin rechinar, se vuelven a armar, se hecho sebo derretido en la copa y se pintan

212
Q

¿Qué se le hace a las bozas, mordazas y estopores para su mantenimiento?

A

Se deben mantenerse limpios de óxido y prestar atención al engrase de los tensores, pasadores y otros mecanismos para que no se agarroten.

213
Q

¿Cuáles son los 3 aspectos que se deben atender para el mantenimiento de la máquina de levar?

A
  1. Mantenimiento del elemento motor con el recorrido de circuitos eléctricos, escobillas, circuitos hidráulicos, etc.
  2. Engrase de mecanismos que lo precisen
  3. Recorrido y reposición de discos de embrague y tiras de freno

Conocimientos Marineros (9 decks)

Brainscape helps you reach your goals faster, through stronger study habits.
© 2024 Bold Learning Solutions. Terms and Conditions