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Conocimientos Marineros > Capítulo 3 - Tipos de buques y materiales empleados en su construcción > Flashcards

Capítulo 3 - Tipos de buques y materiales empleados en su construcción Flashcards

1
Q

¿Qué se ha utilizado en la construcción naval de manera exclusiva hasta finales del siglo XVIII?

A

Madera

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2
Q

¿Qué buques en la actualidad se construyen de madera?

A

Dragaminas, pesqueros y embarcaciones de pequeño porte

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3
Q

¿De qué se construyen la mayoría de buques?

A

De acero, en planchas cuyos procesos de elaboración y calidades son aprobados por sociedades de clasificación

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4
Q

¿De qué se construyen un número menor de buques?

A

A base de materiales plásticos

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5
Q

¿Qué tipo de buques se construyen de plásticos?

A

Pesqueros, remolcadores y embarcaciones de recreo

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6
Q

¿Por qué no se construyen buques de cemento?

A

Debido a los resultados mediocres

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7
Q

¿Cómo se distinguen los diversos sistemas de propulsión de los buques?

A

De la energía que utilizan y en el procedimiento seguido para transformarla en fuerza motriz

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8
Q

¿Cuáles son las diferentes clases de buques según sus tipos de sistemas de propulsión?

A

Buque de vela, buque de vapor, buque de motor, buque de propulsión eléctrica, buque de propulsión nuclear, buque de propulsión por turbina de gas, buque de propulsión por chorro de agua, Hidrofoil y buque colchón de aire

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9
Q

Son aquellos buques que para su propulsión utilizan la acción del viento sobre el velamen; disponen de un motor auxiliar de poca fuerza que se utiliza durante las calmas para montar las puntas y para las entradas y salidas de puerto

A

Buque de vela

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10
Q

Es el buque que se mueve por medio de un propulsor accionado por la fuerza motriz expansiva del vapor de agua actuando sobre una máquina alternativa o una turbina

A

Buque de vapor

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11
Q

Es el buque que emplea para su propulsión motores de combustión

A

Buque de motor

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12
Q

Es el buque cuyo propulsor se mueve por un motor eléctrico que es alimentado por generadores eléctricos o baterías de acumuladores

A

Buque de propulsión eléctrica

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13
Q

Es el buque que utiliza un reactor nuclear como fuente de energía

A

Buque de propulsión nuclear

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14
Q

¿Qué tipo de buque emplea propulsión nuclear dentro de los buques de guerra?

A

Submarinos

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15
Q

¿Existen buques mercantes con propulsión nuclear?

A

Si, pero no abundan por su costosa tecnología

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16
Q

Es el buque que es movido por la acción de turbinas de gas

A

Buque de propulsión por turbina de gas

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17
Q

Es el buque cuya fuerza de propulsión se produce al expeler agua a elevada velocidad por una tobera

A

Buque de propulsión por chorro de agua

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18
Q

¿Cuál es la planta de propulsión primaria de la planta de propulsión por chorro de agua?

A

Una turbina de gas aplicada a un sistema de bombas y toberas que originan el chorro de agua

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19
Q

¿Cuáles son las dos clases de buques que, en movimiento, van sobre la superficie del mar sin la necesidad de que en esta situación posean la cualidad de flotabilidad, la cual solo es necesaria en situación de reposo o de baja velocidad?

A

Hidrofoil y buque colchón de aire

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20
Q

Es el buque que dispone de unas aletas por debajo del casco con objeto de que al navegar a velocidad lo eleven por encima de la superficie del mar por efecto de la fuerza de sustentación que dichas aletas producen

A

Hidrofoil

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21
Q

¿Cómo es la propulsión del Hidrofoil?

A

Turbina de gas o de chorro de agua

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22
Q

¿Cómo también se les denomina a los buques Hidrofoil?

A

Hidroalas

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23
Q

Es el buque que tiene la capacidad de mantenerse sobre la superficie del mar por efecto de un colchón de aire creado debajo de su casco, es decir, flota en el aire próximo a la superficie del mar

A

Buque de colchón de aire

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24
Q

¿Qué tipo de propulsión utiliza el buque colchón de aire?

A

Propulsión de avión o de chorro de agua

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25
Q

¿Cómo se le conoce también al buque colchón de aire?

A

Aerodeslizador

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26
Q

¿Qué buque se encuentra dentro de los buques colchón de aire?

A

Hovercraft

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27
Q

Es aquel que perteneciendo a la Marina de Guerra de una nación se encuentra dado de alta en su lista oficial de buques, arbola el pabellón e insignias de la Marina de Guerra, y es mandado y tripulado por un oficial y una dotación de la Marina de Guerra

A

Buque de guerra

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28
Q

Es el buque más importante de una flota, dispone de una despejada y amplia cubierta para el despegue y toma de aviones, y de los medios de apoyo necesarios para operar aviones

A

Portaviones

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29
Q

¿Cuál es la capacidad de los grandes portaaviones?

A

Capacidad para llevar 100 aviones y una tripulación del orden de 4,500 hombres

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30
Q

¿Cuáles son los 12 tipos generales de buques de guerra?

A

Portaviones, portahelicópteros, crucero, destructor, fragata, corbeta, lanchas rápidas, submarino, buques para la guerra anfibia, buques para la guerra de minas, buques auxiliares, guardacostas

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31
Q

Es aquel que transporte, apoya y opera helicópteros

A

Portahelicópteros

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32
Q

Es el buque de guerra cuyo desplazamiento oscila entre 5,000 y 15,000 toneladas, de elevada velocidad, gran autonomía y fuerte armamento antiaéreo y antisuperficie, y en menor cuantía antisubmarino. Suelen ir dotados de elementos de comunicaciones e información precisos para el ejercicio del mando de una fuerza naval.

A

Crucero

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33
Q

Es el buque de guerra con un desplazamiento alrededor de 3,000 toneladas con armamento antisubmarino, antisuperficie y antiaéreo, y con los medios de detección adecuados para el empleo correcto del armamento, además tiene elevada velocidad; se emplea en una gama amplia de misiones, tanto ofensivas como defensivas

A

Destructor

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34
Q

¿Qué tipo de buque es el destructor?

A

Un buque de flota, aunque en ocasiones se usa en escolta de convoyes oceánicos

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35
Q

Es el buque de guerra que posee un desplazamiento entre 1,100 y 3,000 toneladas, de velocidad inferior al destructor y tiene armamento antisubmarino, antisuperficie y antiaéreo en las combinaciones adecuadas a las necesidades de cada marina; su uso principal es en la protección de convoyes oceánicos, aunque en algunas marinas se integran en flotas

A

Fragata

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36
Q

Es el buque de guerra de tamaño y velocidad menor que la fragata, con desplazamiento entre las 500 y 1,100 toneladas, que posee una combinación adecuada de armamento antisubmarino, antisuperficie y antiaéreo que se usa para la protección de convoyes.

A

Corbeta

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37
Q

Es un buque que en los últimos años ha tenido un auge importante; tiene un desplazamiento entre las 100 y 500 toneladas y da una velocidad sostenida superior a 25 nudos; su característica peculiar es que posee un poderoso armamento que la sitúa como enemigos peligrosos de los buques de guerra mayores componentes del grueso de una flota

A

Lanchas rápidas

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38
Q

¿Cómo se clasifican las lanchas rápidas?

A

En función de su principal armamento

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39
Q

¿Cuáles son los tipos de lanchas rápidas?

A

Lancha rápida lanzamisiles, lanchas rápidas torpedera y cañonera y lancha rápida patrullera

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40
Q

Es la lancha rápida que tiene misiles antibuque superficie-superficie

A

Lancha rápida lanzamisiles

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41
Q

Es la lancha rápida utilizada por los servicios de vigilancia de costa dotadas con un armamento ligero y que se les conoce también como patrulleros

A

Lancha rápida patrullera

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42
Q

Es el buque de guerra que merced a la inundación de los tanques de lastre puede navegar por debajo de la superficie del mar; su propulsión puede ser nuclear, reservado por su elevado costo y alta tecnología, y la convencional que consiste en un sistema de propulsión de combustión interna para la navegación en superficie combinado con otro de propulsión eléctrica alimentada por batería de acumuladores para la navegación en inmersión

A

Submarino

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43
Q

¿Cuáles son los tipos de buques para la guerra anfibia?

A

Transporte de ataque, buque de desembarco y lancha de desembarco

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44
Q

Es un buque de desplazamiento superior a las 10000 toneladas que se ha diseñado para el transporte de material o personal, o ambos a la vez, a la zona donde se prevé realizar el asalto anfibio o desembarco

A

Transporte de ataque

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45
Q

¿Cuáles son los tres tipos básicos de buques de transporte de ataque?

A

Personal, material y dique

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46
Q

¿Qué ha producido la combinación y desarrollo de los tres tipos básicos de buques de transporte de ataque?

A

El diseño del moderno buque de guerra anfibia compendio de aquellos y con la posibilidad además de portahelicópteros

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47
Q

Son de menor porte que los buques de transporte de ataque y están diseñados para varar en la playa y descargar directamente a tierra material y personal

A

Buques de desembarco

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48
Q

Son embarcaciones con capacidad para varar en la playa, pero tienen limitada su capacidad en navegación y han de ser transportadas hasta la zona próxima a la playa por buques de mayor porte, generalmente los transportadores de ataque

A

Lanchas de desembarco

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49
Q

¿Cuáles son los tipos de buques para la guerra de minas?

A

Minador, dragaminas y cazaminas

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50
Q

Es el buque preparado para el fondeo de un campo de minas

A

Minador

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51
Q

¿Solamente los buques minadore pueden cumplir con la función de fondear minas?

A

No, también otros pueden adaptarse para ella como destructores y submarinos

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52
Q

Es aquel que cuenta con una serie de dispositivos que le capacitan para el rastreo y destrucción de minas; suelen ser de pequeño desplazamiento y poco calado

A

Dragaminas

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53
Q

¿Cuáles son los tipos de dragaminas según su tamaño?

A

Oceánico y costero

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54
Q

Es aquel que posee una serie de equipos de detección submarina para la localización de las minas y su posterior destrucción

A

Cazaminas

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55
Q

Son aquellos buques de la Marina de Guerra que tienen funciones de apoyo logístico a la fuerza naval o se les emplea en misiones científicas tradicionales en las Marinas

A

Buques auxiliares

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56
Q

¿Qué tipos de buques tienen funciones de apoyo logístico a la Fuerza Naval?

A

Buques petroleros de flota, de aprovisionamiento, nodriza, taller, y de transporte

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57
Q

¿Qué tipos de buques se emplean en misiones científicas tradicionales en las Marinas?

A

Hidrógrafos y oceanógrafos

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58
Q

Son aquellos buques cuya misión específica es el servicio de guardacostas; sus características son muy variables y oscilan entre los tipos de patrulleros y los buques del porte de una corbeta o fragata

A

Guardacostas

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59
Q

Es el buque de propiedad particular que se emplea para el transporte marítimo

A

Buque mercante

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60
Q

Es el buque que ha sido construido para transportar combustible líquido en tanques

A

Buque petrolero, buque cisterna o buque tanque

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61
Q

Realizan el transporte desde países productores de petróleo a los países industrializados que lo refinan; estos buques son destacables por su tamaño y el gran número de ellos existentes en la flota mundial

A

Buques petroleros de crudos

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62
Q

Son los buques petroleros de crudos a partir de las 350,000 toneladas de peso muerto

A

Superpetroleros o supertanques

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63
Q

¿Por qué se exige que los buques petroleros dispongan de mejores medios para su maniobrabilidad en puerto y en el mar, así como para su seguridad?

A

Debido a que las rutas del petróleo están cubiertas por numerosos buques petroleros que originan un mayor riesgo de accidentes de mar, abordajes y varadas

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64
Q

¿Por qué a los petroleros se les exige menor franco bordo que a los restantes buques de carga?

A

Debido a que las escotillas de acceso a sus tanques de carga son estancas, muy sólidas y de reducido tamaño; así como por estar el buque dividido en mayor número de compartimentos estancos que los otros buques mercantes

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65
Q

¿Por qué los petroleros tienen una pasarela a crujía que va desde el castillo hasta la toldilla?

A

Debido a que la cubierta superior queda muy próxima a la superficie del mar y es alcanzada por las olas en cuanto hay algo de mar

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66
Q

¿Cómo se mejora la maniobrabilidad de un gran petrolero?

A

Disponiendo de dos hélices, sobre todo para velocidades reducidas

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67
Q

¿Cuál es uno de los más importantes problemas en todos los petroleros cargados?

A

Parar la arrancada

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68
Q

¿Cómo se puede reducir el problema de parar la arrancada en los petroleros cargados?

A

Empleando hélices de palas orientables reversibles se reduce la distancia recorrida a su cuarta parte

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69
Q

¿Qué exigen los grandes petroleros debido a que su maniobra en canales y espacios restringidos presenta dificultades y peligros?

A

Exigen puertos y atraques con grandes calados

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70
Q

Es el buque destinado al transporte de productos refinados del petróleo, también llamados productos blancos, como gas-oil, fuel-oil, gasolina y otros que suelen ser de menor tonelaje que los petroleros de crudos

A

Petrolero

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71
Q

Este tipo de buque que se asemeja al petrolero se utiliza para la carga líquida y en las flotas mercantes aparece en una gama muy variada como ejemplo claro de la tendencia a la especialización en el transporte marítimo

A

Buques para el transporte de carga líquida

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72
Q

¿Qué buques se incluyen en los buques para el transporte de carga líquida?

A

Los buques de transporte de gases licuados, bien sea gases derivados del petróleo o gases licuados naturales, los asfalteros, de productos químicos, transporte de disolventes, de aceite vegetal, de vino, etc.

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73
Q

¿Cómo se lleva la carga en los buques de gases licuados derivados del petróleo?

A

En tanques cilíndricos especiales con una instalación que lo mantiene a una temperatura de -33 grados Celsius a gran presión

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74
Q

¿Cómo se lleva la carga en los buques de gases licuados naturales?

A

en tanques esféricos de materiales especiales en los que se debe mantener la temperatura de -164° Celsius a gran presión

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75
Q

Es aquel que transporta gráneles sólidos y ha surgido como derivado del tradicional buque mineralero, dedicado exclusivamente al transporte de mineral, con el fin de dar una mayor posibilidad de carga y aprovechar mejor los viajes

A

Buque de carga a granel o bulkcarrier

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76
Q

¿Cuáles son las características que definen al buque de carga a granel?

A
  1. Bodegas de gran volumen y despejadas
  2. Tanques de lastre altos y laterales
  3. Grandes dimensiones de escotillas para facilitar la carga y descarga
  4. Velocidad alrededor de 16 nudos
  5. Peso muerto entre 3,000 y 200,000 toneladas
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77
Q

¿Qué tipos de buques existen dentro de los buques de carga a granel según la carga que transporta?

A

Maderero, cementero, mineralero, salinero, arenero, para fosfatos, etc.

78
Q

Es un buque que aprovecha al máximo sus posibilidades de transporte y se ha diseñado para que siempre emprendan los viajes con algún tipo de carga; puede transportar indistinta o simultáneamente cargas de naturaleza tan diferente, como crudos, combustibles líquidos, gráneles secos y mineral; generalmente uno de sus cargamentos es fundamental y el otro es una carga suplementaria

A

Buque de carga combinada

79
Q

¿Cuáles son los tres tipos de buques especiales?

A

Mineralero-petrolero (ore-oil), granelero-petrolero (bulk-oil) y mineralero-granelero-petrolero (ore-bulk-oil u OBO)

80
Q

Son buques de gran tamaño especializados para transportar contenedores que van provistos en sus bodegas de unas guías verticales formando celdas en las cuales se encajan los contenedores de medidas tipo universales

A

Buque portacontenedores

81
Q

¿Cuántos contenedores se pueden apilar?

A

Hasta 6, pudiendo intercalarse soportes móviles intermedios cuando quieran apilarse más en la mismo vertical

82
Q

Cuando se estiban contenedores sobre cubierta, ¿cómo se estiban?

A

En pilas de hasta cuatro contenedores, según el tamaño del buque

83
Q

¿Cómo van estibados los contenedores para evitar su movimiento durante la navegación?

A

Trincados entre sí por unas placas de conexión

84
Q

Menciona algunas características de los buques portacontenedores como su velocidad, estructuras, escotillas, y aparatos

A
  1. Son de alta velocidad
  2. Los alojamientos, cámaras de máquinas y estructura siempre van a popa para aprovechar toda la parte de sección mayor del buque para la estiba de su carga
  3. Escotillas de gran tamaño, en el sentido de la manga
  4. Tienen grúas normales y grúas pórtico de gran potencia para el manejo de contenedores y tapas de escotillas
85
Q

Es un gran barco transporte o nodriza de barcazas de tamaño normalizado y forma paralelepipédica, como la de los contenedores, pero de mayor tamaño que estos. Cada contenedor flotante de esta clase puede transportar de 300 a 400 toneladas de carga que puede ser a granel, carga general, carga paletizada, piezas pesadas u otros contenedores y son movidos a bordo por gigantescas grúas pórtico que las depositan en el agua por la popa o los recogen con una potencia de suspensión del orden de las 600 toneladas

A

Buque portabarcazas o LASH

86
Q

¿Qué significa LASH?

A

L Lighter barcaza, A Aboard a bordo y SH ship barco

87
Q

¿El LASH se atraca en muelles?

A

No, arría o recoge sus barcazas en la rada a cualquier hora siguiendo su viaje tras muy corta estancia en puerto

88
Q

Dispone a popa de una gran plataforma elevadora de 2000 toneladas de fuerza ascensional y qué se sumerge en el agua por inundación de tanques

A

Buque Seabee

89
Q

¿Cómo funcionan los buques seabee?

A

Las barcazas se sitúan sobre la plataforma elevadora que los eleva hasta el nivel de cubierta, después se desplazan hacia proa sobre otra plataforma móvil hasta el lugar de su estiba; con este sistema se evita el siempre lento, difícil y peligroso enganche de la barcaza con la grúa cuando hay algo de mar

90
Q

Es un buque que manipula la carga en el sentido horizontal, embarcando la mercancía directamente desde el muelle sobre ruedas

A

Buque para cargamento rodado, para carga rodante o buque roll on-roll off

91
Q

¿Cómo se caracterizan los buques para carga rodante?

A

Grandes portas situadas a popa, proa y costados

92
Q

¿Qué se utiliza para el acceso al buque de carga rodante?

A

Rampas que en algunos casos están incorporadas a las portas

93
Q

¿Cómo se hace la distribución interior de las cargas en los buques de carga rodante?

A

A través de las rampas colocadas en el sentido longitudinal del buque o por ascensores instalados a crujía

94
Q

Un caso especial de los buques Ro-Ro son los ______

A

Transbordadores

95
Q

Es un tipo de buque muy extendido en la actualidad que cubre un servicio regular entre puertos, concebido para carga general, gráneles líquidos y sólidos y contenedores; además tiene una velocidad de crucero alrededor de los 20 nudos. Dispone de una buena instalación de plumas para la carga y descarga con rapidez en aquellos puertos que no disponen de unos servicios portuarios adecuados

A

Buque carguero general polivalente

96
Q

Es el buque que se encuentra acondicionado para el transporte de pasajeros; la legislación internacional los considera de esta clase si lleva desde 13 pasajeros

A

Buque de pasaje

97
Q

¿Qué disminuyo el número de grandes buques de pasaje?

A

La competencia del transporte aéreo

98
Q

Son los cargueros que disponen de 12 a 40 plazas para pasajeros

A

Buques mixtos

99
Q

Son buques que responden a varios de los tipos, siendo aplicable a sus bodegas o a los contenedores que se conectan a la red frigorífica del buque

A

Buques refrigerados y frigoríficos

100
Q

Son buques que se clasifican en función del tipo de transporte comercial solamente entre puertos del país de su bandera, o bien entre distintos países, o por el tiempo que necesitan para recalar en puerto o fondeadero seguro

A

Buque de cabotaje o buque de navegación de altura

101
Q

Es el buque que no cubre un servicio regular y solamente navega a la aventura en busca de la carga allí donde la haya

A

Buque tramp

102
Q

¿Cuáles son los buques conocidos como especiales por las funciones que desempeñan?

A

Remolcadores, cableros, rompehielos y para cargas pesadas

103
Q

Es el buque construido para dar remolque otros buques o artefactos; se caracteriza por su elevada potencia de máquinas y excesivo calado en relación con su pequeño porte

A

Buque remolcador

104
Q

Es el buque que dispone de instalaciones para el tendido rastreo y reparación de los cables telegráficos submarinos

A

Buque cablero

105
Q

Es el buque que, teniendo una construcción especialmente reforzada y elevada potencia de máquinas, se emplea para abrir canales en los mares helados a fin de hacer posible la navegación

A

Buque rompehielos

106
Q

¿Cuál es el procedimiento que utilizan los buques rompehielos?

A

Embestir para con su empuje y peso resquebrajar la superficie helada del mar

107
Q

Es el buque que tiene reforzada la estructura y poseen medios de alta potencia para el movimiento de la carga

A

Buque para cargas pesadas

108
Q

Es el buque que se emplea en la extracción de peces, siendo la variedad de clases existente grandes, tantas como los procedimientos o artes de pesca utilizados

A

Buque de pesca

109
Q

¿Cómo se clasifican los buques de pesca en función de las artes que utiliza?

A

Pesquero con varas y liñas, pesquero equipado con volanta, pesquero con arte de cerco y pesquero de arrastre

110
Q

Es el buque utilizado para la captura del bonito, congrio, bacalao, palometa; suele llevar tanques para el cebo vivo y la pesca se efectúa por hombres colocados a lo largo del costado en la amurada cada uno con un aparejo

A

Pesquero con varas y liñas

111
Q

Es un buque dentro del grupo de pesquero con varas y liñas, que se dedica al bacalao, realizando la faena por medio de un número apreciable de pequeños botes que transportan al lugar de pesca y son tripulados cada uno por un marinero que pesca con sedal

A

Pesqueros portugueses

112
Q

Es de pequeño tamaño y se dedica a la captura costera de sardinas y arenques por medio de redes colocadas próximas a la superficie en línea recta; faena al atardecer y al amanecer regresando generalmente a puerto cada día

A

Pesquero equipado con volanta

113
Q

Se dedica a la captura del atún bonito sardina arenque boquerón y otros; su procedimiento para pescar consiste en una primera fase de localización de los bancos de peces por medios visuales y acústicos o de medición de temperatura del agua de mar y a continuación se larga el arte auxiliado por embarcaciones menores y rodeando la pesca y cerrando el fondo de la red por medio de una jareta

A

Pesquero con arte de cerco

113
Q

Es un buque pesquero con arte de cerco llamado por los ingleses _____

A

Seiner

114
Q

¿Cómo se le conoce a España a los pesqueros con arte de cerco?

A

Traíña, tarrafa, mampara o luz artificial, a la ardadora, a la manjúa, al galdeo

115
Q

Es el que remolca una red llamado copo a una profundidad máxima al fondo, siendo el tipo más generalizado

A

Pesquero de arrastre

116
Q

¿Cuáles son las clases de pesqueros de arrastre en función de los procedimientos que utilizan?

A

Bou o trawler, baca, pareja, moderno pesquero con rampa a popa

117
Q

Es para la pesca de altura que larga, recoge y arrastra el arte por el costado

A

Bou o trawler

118
Q

Es el buque que larga y arrastra el arte por la popa y la recoge por el costado

A

Baca

119
Q

Son buques preparados para arrastrar el arte entre dos

A

Pareja

120
Q

Realiza toda la faena con la maniobra a popa y a través de la rampa

A

Moderno pesquero con rampa a popa

121
Q

Entre este tipo de buques se encuentran los langosteros

A

Pesquero con nasa para la pesca de crustáceos

122
Q

Utiliza el arte de palangre

A

Pesquero para el palangre

123
Q

Realiza la pesca arponeando el cetáceo por medio de un cañón lanza-arpones y todo en la proa del buque

A

Ballenero

124
Q

Contribuye a la industrialización de la pesca recibiendo las capturas de una serie de pesqueros menores y preparándolas para su comercialización como pescado congelado o productos derivados

A

Buque nodriza

125
Q

Está preparado para la pesca de arrastre y la de cerco, provisto de una instalación para la congelación de la pesca y el aprovechamiento de los subproductos

A

Pesquero-factoría

126
Q

Es el conjunto de buques embarcaciones y artefactos destinados al tráfico y faenas de puerto y arsenales

A

Tren naval

127
Q

¿Cómo se les denomina a los remolcadores según su potencia de máquinas y elementos de que se dispone?

A

Rada o de puerto

128
Q

Embarcación de más de 50 toneladas destinada al transbordo de carga que dispone de propulsión propia y generalmente con cubierta

A

Barcaza

129
Q

Es igual a la barcaza, pero sin propulsión propia y casi siempre sin cubierta; viene a ser un lanchón grande

A

Gabarra

130
Q

Embarcación que tiene distintos usos

A

Lanchón

131
Q

Embarcación de menos de 50 toneladas de propulsión propia

A

Lancha

132
Q

Embarcación de fondo plano usada en puertos de poco fondo para el transporte de carga

A

Chata

133
Q

Embarcación para el servicio de agua potable y de calderas

A

Aljibe

134
Q

Embarcación para el servicio de combustibles líquidos

A

Petrolera

135
Q

Embarcación de embarcación destinada a la extracción de fango y arena

A

Draga

136
Q

Embarcación que transporta fuera de puerto los productos extraídos por las dragas

A

Gánguil

137
Q

Embarcación que sobre una pontona maneja pesos

A

Grúa flotante

138
Q

Embarcación con un pescante a prueba y molinete encubierta para las faenas de anclas cadenas y muertos

A

Gaviete

139
Q

Flotador de fondo y cubierta planos, que se caracteriza por su estructura paralelepipédica y sin formas marineras sobre cuya cubierta se coloca la carga y a veces no tiene cubierta

A

Bombo

140
Q

¿Cuál es la clasificación y denominaciones del tren naval en la Armada Española?

A

Remolcador de altura, de rada, de puerto, lancha remolcadora, aljibe, aljibe de puerto, barcaza aljibe, gabarra aljibe, petrolera, petrolera de puerto, barcaza petrolera, gabarra petrolera, barcaza de torpedos, gánguil barcaza, gánguil gabarra, y gabarra gaviete

141
Q

Tiene desplazamiento superior a las 400 toneladas

A

Remolcador de altura (RA)

142
Q

Tiene desplazamiento comprendido entre 200 y 400 toneladas

A

Remolcador de rada (RR)

143
Q

El que tiene más de 50 toneladas de desplazamiento y menos de 200 toneladas

A

Remolcador de puerto (RP)

144
Q

El remolcador de desplazamiento igual o menor de 50 toneladas

A

Lancha remolcadora (RL)

145
Q

Embarcación depósito de agua, con propulsión propia y de un desplazamiento superior a 400 toneladas

A

Aljibe (A)

146
Q

Embarcación análoga al aljibe, pero con potencia de máquinas igual o inferior a 400 HP

A

Aljibe de puerto (AP)

147
Q

Cuando teniendo propulsión propia su desplazamiento es inferior a 400 toneladas

A

Barcaza aljibe (AB)

148
Q

Embarcación depósito de agua sin propulsión propia

A

Gabarra aljibe (AG)

149
Q

Embarcación depósito de petróleo con propulsión propia de potencia superior a 400 HP y de un desplazamiento superior a 400 toneladas

A

Petrolera (P)

150
Q

Cuando su potencia de máquina sea igual o inferior a 400 HP y su desplazamiento superior a 400 toneladas

A

Petrolera de puerto (PP)

151
Q

Cuando teniendo propulsión propia su desplazamiento sea inferior a 400 toneladas

A

Barcaza petrolera (BP)

152
Q

Embarcación depósito de petróleo sin propulsión propia

A

Gabarra petrolera (PG)

153
Q

Es él gánguil con propulsión propia

A

Gánguil barcaza (Gl B)

154
Q

Es él gánguil sin propulsión

A

Gánguil gabarra (Gl G)

155
Q

Los artefactos destinados al manejo de anclas

A

Gánguil gaviete (G G)

156
Q

La que teniendo propulsión propia está destinada al transporte de torpedos

A

Barcaza de torpedos (BT)

157
Q

Componen la llamada marina deportiva que en los últimos años ha experimentado un incremento notable

A

Buques de recreo

158
Q

De una forma genérica los buques de recreo se denominan _____

A

Yates

159
Q

¿Cuáles son los tipos de buques de recreo en función del sistema principal de propulsión empleado?

A

Yates a motor y a vela

160
Q

Es el material básico entre todos los que se utilizan para la construcción naval

A

Acero

161
Q

¿De qué se hace la estructura del buque?

A

De acero de resistencia adecuada.

162
Q

¿Qué materiales se utilizan en la estructura del buque?

A

Materiales de aleaciones ligeras a base de aluminio.

163
Q

¿Por qué se utilizan materiales a base de aluminio en la superestructura?

A

Para disminuir pesos altos y mejorar la estabilidad.

164
Q

¿Qué materiales se emplean en algunos buques menores, botes salvavidas y embarcaciones de recreo?

A

Plásticos y madera

165
Q

¿Qué tipos de aceros se emplean?

A

Acero laminado, forjado, fundido, de alta resistencia, perfiles de acero y aceros especiales

166
Q

Se presenta en planchas de una gran variedad de dimensiones comprendidas entre espesores de 5 mm a 150 mm, siendo los espesores mínimos empleados en la superestructura y los máximos en las zonas del casco que tienen que soportar los mayores esfuerzos

A

Acero laminado

167
Q

Es un material que, al recibir el tratamiento de forja, presenta mayor resistencia y tenacidad que el acero dulce y se emplea para fabricar algunos tipos de quillas macizas, rodas y codastes.

A

Acero forjado

168
Q

Es un material que ofrece mayor resistencia que el acero forjado y se requiere un molde en arena especial para la elaboración de la pieza se emplea en codastes, timones, anclas, escobenes, bitas y otros

A

Acero fundido

169
Q

Material que se utiliza mucho en los buques de guerra y en las últimas décadas se ha extendido a la construcción naval mercante, por ejemplo, las plumas para el izado de grandes pesos, zonas del casco de grandes petroleros, bulkcarriers y portacontenedores como la traca de cinta, trancaniles, cubierta principal, quilla y pantoque

A

Acero de alta resistencia

170
Q

¿Por qué se utiliza el acero de alta resistencia?

A

Para la reducción del peso de la estructura del buque manteniendo condiciones aceptables de solidez

171
Q

Son piezas de acero laminado que se emplean para la construcción de los diferentes elementos de la estructura del buque, como baos, cuadernas, esloras, puntuales y otros, y adoptan formas muy variadas

A

Perfiles de acero

172
Q

¿Cuáles son las formas de perfiles de acero más usados?

A

Angular liso, angular de escuadra, angular de bulbo, angular en forma de T liso, angular en forma de T de bulbo, angular de doble T, viguetas de forma de U y viguetas de forma de Z

173
Q

¿Cuáles son los perfiles de aceros de formas especiales que se emplean?

A

Llantas, vanos, redondos, de media caña, cartabones y consolas

174
Q

Se utilizan debido a que los transportes de gases licuados se realizan a temperaturas muy bajas y requieren unos materiales que las aguanten

A

Aceros al nique y el acero inoxidable

175
Q

Se emplean debido a que, en el transporte de materiales abrasivos se requieren aceros que ofrezcan alta resistencia al desgaste.

A

Aceros al carbono, silicio y manganeso

176
Q

¿Cuáles son otros materiales empleados en la construcción naval en menor escala?

A

Madera, aleaciones ligeras y plásticos

177
Q

¿Para qué se utiliza la madera en la construcción de buque?

A

Para embarcaciones menores, algún tipo muy específico de buques como dragaminas y pesqueros de pequeño tamaño

178
Q

¿Cuáles son las maderas que tradicionalmente se usan?

A

Pino, roble, haya, teca, abeto, cedro, olmo, fresco, acacia y guayacán

179
Q

¿Qué se le hace a la madera para hacerla incombustible y evitar la putrefacción?

A

Se les da un tratamiento químico

180
Q

¿Cuáles son las aleaciones ligeras más utilizadas?

A

Aleaciones de aluminio

181
Q

¿Para qué se emplea la aleación de aluminio en la construcción naval?

A

Superestructuras, chimeneas, galeotas, cuarteles de escotillas, botes, pescantes, troncos de ventilación, marcos de ventanas, escalas, candeleros, pisos y techos de salas de máquinas, tuberías, y neveras de pesqueros

182
Q

¿Para qué se emplea la aleación ligera en los buques de guerra?

A

En la construcción de cascos de lanchas rápidas y en superestructuras

183
Q

¿Cuál es la aleación de aluminio más empleada?

A

Manganeso, debido a la resistencia a la corrosión, y zinc

184
Q

¿Cuál es uno de los requisitos más importantes que se exigen a las aleaciones ligeras?

A

Que se puedan maquinar y soldar sin dificultad debido a que se ha abandonado el remachado

185
Q

¿Cuáles son los procedimientos que se utilizan para unir los elementos de aluminio y sus aleaciones?

A

Soldadura, remachado, atornillado y adhesivos

186
Q

¿Cuál es el procedimiento más utilizado para unir los elementos de aluminio y sus aleaciones?

A

Soldadura, la cual es delicada en el aluminio debido a que requiere un proceso especial

187
Q

¿Cómo se realiza el remachado en los elementos de aluminio y sus aleaciones?

A

Distinto al remachado en acero debido a las diferentes propiedades físicas y mecánicas de ambos materiales. El remachado se debe hacer en frío, por medios hidráulicos o por aire comprimido.

188
Q

¿A qué temperatura se funden las aleaciones de aluminio?

A

600 grados C

189
Q

¿Se pueden utilizar las aleaciones de aluminio para mamparos y estructuras?

A

No, debido a la resistencia al fuego, salvo que se encuentren protegidas por materiales aislantes que les permitan resistir hasta los 1,400 grados C

190
Q

Este material en las últimas décadas ha presentado un gran desarrollo, siendo el sustituto de la madera en la construcción de buques pequeños y embarcaciones menores y de recreo

A

Plásticos

Conocimientos Marineros (9 decks)

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