06 Akteure Flashcards
Bedeutung von Akteuren im Intermodalen Verkehr
Die sichere Versorgung mit und die die Verteilung von Waren wird in Intermodalen Transportketten von einer Reihe von Akteueren, wie beispielsweise Verladern, Spediteuren, Bahnoperateuren und den Terminalbetreibern, gewährleistet.
Von diesen Akteuren sind nicht nur die Transport- und Güterströme im Vor-, Haupt- und Nachlauf, sondern auch die vor- und nachgelagerten Informationsketten zu errichten und zu betreuen.
Akteure
KUNDE
- Verlader (Consignor)
- Empfänger (Consignee)
FÜHRT DEN TRANSPORT DURCH / ORGANISIERT TRANSPORT
- Frachtführer / Frachter (Haulier)
- Spediteur (Forwarder)
- Kombi Operator (Intermodal Transport Company)
- Reedereien / Artikuliere (Shipping Company / Barge owner)
- Eisenbahnverkehrsunternehmen (Railway Company)
FÜHRT UMSCHLAG DURCH
- Terminalbetreiber (Terminal Operator)
STELLT INFRASTRUKTUR BEREIT
- Straßeninfrastrukturbetreiber (road infrastructure operator)
- Eisenbahninfrastrukturbetreiber (railway infrastructure operator)
- Wasserstraßeninfrastrukturbetreiber (inland waterway (IWW) operator)
Verlader (Consignor)
Die (natürliche oder juristische) Person, die Güter in die Obhut Anderer (Spediteur oder Frachtführer) gibt, um diese an den Empfänger auszuliefern.
Urverlader
Der Urverlader ist jene (natürliche oder juristische) Person, die typischerweise Eigentümer bzw. Bereitstellen der Güter ist, die transportiert werden sollen.
Sie ist somit Verursacher eines Transports, der an jenem Ort beginnt, an dem die Güter für die Verladung in intermodale Ladeeinheiten bereitgestellt werden.
Der Urverlader schließt in der Regel einen Vertrag mit einem Spediteur, Frächter oder Kombi-Operator über den Transport seiner Güter ab.
Empfänger (Consignee)
Die (natürliche oder juristische) Person, die zur Abnahme der Güter berechtigt ist.
Der Empfänger kann aufgrund der Frachtvertrags bestimmte Rechte geltend machen. Er kann vom Frachtführer an der Ablieferungsstelle die Übergabe des Gutes verlangen und Weisungen an den Frachtführer erteilen.
Der Empfänger kann auch als Auftraggeber auftreten, der mit dem Spediteur einen Speditionsvertrag abschließt.
Spediteur (Forwarder)
Die (natürliche oder juristische) Person, die als Vermittler im Auftrag des Versenders den Gütertransport organisiert und/oder damit zusammenhängende Dienstleistungen erbringt.
Speditionen sind Dienstleistungsbetriebe, die gewerbsmäßig die Güterversendung durch Frachtführer oder durch Verfrachtet von Seeschiffen für Rechnung eines anderen (Versender) im eigenen Namen besorgen.
Der Spediteur hat dabei das Interesse des Versenders wahrzunehmen und seine Weisungen zu befolgen.
Frachtführer (Haulier)
Die (natürliche oder juristische) Person, die für den Gütertransport verantwortlich ist und ihn entweder selbst durchführt oder durch andere durchführen lässt.
Der Frachtführer ist jenes Unternehmen, das die eigentlichen Verkehrsmittel zur Verfügung stellt.
Im intermodalen Verkehr wird derjenige, der das Transportbehältnis auf der Straße physisch zum Terminal bringt, als “Auslieferer”, jener, der es physisch abholt, als “Abholer” bezeichnet.
Kombi Operator (Intermodal Operator)
Die (natürliche oder juristische) Person, die einen multimodalen Frachtvertrag abschließt und für dessen Erfüllung als Frachtführer die Verantwortung übernimmt. Dieser agiert an der Schnittstelle zwischen den Verkehrsträgern.
Die Aufgabe des Kombi-Operators besteht darin, die beste Verbindung für die Ladeeinheiten des Kunden zu finden bzw. zu erstellen und die einzelnen Verkehre zu bündeln, so dass günstigere Konditionen im Einkauf be den EVU erreicht werden können.
Kombi-Operator-Typ A
Leistungen von Terminal zu Terminal
Kombi-Operator-Typ B
Angebot der kompletten Transportkette von “Tür-zu-Tür”, d.h. vom Verlader zum Endkunden; diese Leistung erfasst zusätzlich den Vor- und Nachlauf auf der Straße zu und von den Terminals.
Eisenbanverkehrsunternehmen EVU (Railway Company)
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) sind Eisenbahnunternehmen, deren Unternehmenszweck im Erbringen von Eisenbahnverkehrsleistungen (Zugverkehr) auf einer von einem Eisenbahninfrastrukturunternehmen betriebenen Eisenbahninfrastruktur besteht.
Fahrplantrasse
Die Fahrplantrasse beschreibt die räumliche und zeitliche Inanspruchnahme der Infrastruktur für eine Zugfahrt.
Reedereien (Shipping Company)
Reedereien sind kaufmännisch organisierte Schifffahrtsunternehmen, die gewerbsmäßig die Organisation und Ausführung von Transporten übernehmen. Im Einsatz sind eigene oder fremde Schiffe und in jedem Fall werden mehrere Schiffe disponiert. Reedereien bereiten Transporte an Land vor und leiten sie.
Reedereiagenturen
(Reederei-)Agenturen repräsentieren in der Regel mehrere Schifffahrtsunternehmen und erledigen alle Tätigkeiten eines Handelsvertreters in fremden Namen, aber auf eigene Rechnung.
Dies umfasst Ladungsakquisition, Erstellung von Dokumenten, Fakturierung und Einziehung von Frachten, Bearbeitung von Reklamationen, etc.
Partikuliere (barge owner)
Partikuliere verfügen meist nur über ein einziges Motorgüterschiff, wenige besitzen zwei bis drei Schiffe. In der Regel sind die Partikuliere zugleich auch Schiffsführer und haben meist keine kaufmännischen Niederlassungen an Land. Vielfach sind sie über Genossenschaften organisiert.
