01 Container Story

Question 1

ISO Container

Answer 1

• 84% der Gesamtanzahl aller Container weltweit
• 20 oder 40 Fuß
• Abmessungen orientieren sich an Seeschifffahrt
• Laderaum nicht optimiert für Europaletten
  
  • > bei 20 Fuß max. 78% nutzbar
  • > bei 40 Fuß max. 84,8% nutzbar

Question 2

High Cube Container (HC)

Answer 2

• 2,896 m hoch
• für leichte, jedoch voluminöse Güter
• 40 bis 45 Fuß, aber höher als ISO Container

Question 3

Flat Container

Answer 3

• 20 oder 40 Fuß
• für schwere Güter
• halb so hoch wie ISO Container

Question 4

Open Top Container

Answer 4

• 20 oder 40 Fuß
• Oberseite mit Plane
• für sperrige Güter mit Überhöhe

Question 5

Kühlcontainer (Reefer)

Answer 5

• für temperaturgeführte Güter

- eigenes Kühl-/Heizaggregat (Strom oder Diesel)

Question 6

Tank Container

Answer 6

• für Lebensmittel oder chemische Produkte

Question 7

Was bedeutet TEU?

Answer 7

Twenty Foot Equivalent Unit
International standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Kapazität von Einrichtungen im intermodalen Verkehr (Hochseeschiffe, Terminals, etc.)

1 TEU = 20-Fuß-ISO-Container
2 TEU = 40-Fuß-ISO-Container

Question 8

Wie viele Container gibt es weltweit?

Answer 8

ca. 28 Mio. TEU (= ca. 17 Mio. Container)

Question 9

Wie viele Container werden weltweit umgeschlagen?

Answer 9

ca. 580 Mio. TEU (2011 in allen Häfen weltweit, incl. Leercontainer, hafenintern und Transshipment)

Question 10

Was versteht man unter Transshipment?

Answer 10

Abladen eines Containers von einem Schiff und Aufladen auf ein anderes Schiff.

Question 11

Warum findet Transshipment statt?

Answer 11

Da keine Reederei in einem Umlauf weltweit alle Häfen anfahren kann, gibt es Hauptverkehrsrouten, auf denen bestimmte Häfen angefahren werden:

• Südafrika - Südostasien
• Südafrika - Europa
• Südafrika - USA
• Südostasien - Fernost
• Fernost - USA
• …

Question 12

Woraus besteht das Container-Identifizierungssystem?

Answer 12

1. Eigentümerschlüssel aus 3 Großbuchstaben
2. Produktgruppenschlüssel mit einem Großbuchstabe (U, J oder Z)
3. 6-stellige Registriernummer
4. Prüfziffer

Question 13

Wo und wie viele Container werden produziert?

Answer 13

• 98% in Asien und davon 94% in China
• 5,5 Mio. TEU p.a. Produktionskapazität
• Ende 2008 wurde Produktion von Standardcontainern eingestellt (keine Nachfrage)

Question 14

Wie lange hält ein Container?

Answer 14

• 12 Jahre im Seetransport

- danach meist noch als Baucontainer / Abstellraum genutzt

Question 15

Wie viele Container gehen verloren?

Answer 15

1 von 10.000 Containern p.a. geht über Bord

= Verlustquote von 0,01%

Question 16

Was sind containerisierbare Stückgüter?

Answer 16

Waren in Kisten, Fässern, auf Paletten, Paketen, Anlagen- und Maschinenteile, Stückgüter, die sich in einen Container laden lassen.

Transport in ISO Container (20 oder 40 Fuß; High Cube)

Question 17

Was sind nicht-containerisierbare Stückgüter?

Answer 17

Waren, die nicht in einen Standard-Container passen

Transport in Flat Container, Open Top Container, Tank Container, Reefer

Question 18

Wie viel kostet ein Container nach Japan?

Answer 18

ca. 1.500,- US $

Question 19

Was bedeutet SITC?

Answer 19

Standard International Trade Classification
SITC ist eine Statistik-Klassifikation, die für die Einordnung von Gütern im Rahmen der Außenhandelsstatistik verwendet wird und von den Vereinten Nationen entwickelt wurde.

Question 20

Hard Top Container

Answer 20

• abnehmbares Stahldach
• Türträger kann ausgeschwenkt werden
• für Ladung mit Überhöhe