Secours à victimes encarrières ou dans les catacombes

Question 1

GÉNÉRALITÉS

Answer 1

De nombreuses carrières et catacombes (anciennes carrières servant d’ossuaires) s’étendent sous quasi totalité de la ville de Paris, ainsi que sous une partie non négligeable des trois départements de la petite couronne.
Elles sont recensées par l’Inspection générale des carrières (IGC), service de la ville de Paris dont la
mission est la gestion des risques liés aux carrières.
Très fréquemment, des « cataphiles » (personnes qui s’introduisent de manière illégale dans les
catacombes) se perdent, voire se blessent lors de leur intrusion en carrière.
Les secours doivent donc être sensibilisés à ce risque particulier, afin de s’engager et d’intervenir en toute
sécurité, que ce soit pour celle de la victime que pour la leur.

Question 2

INTERVENTION

Answer 2

Deux cas de figure sont à considérer : soit la victime est simplement égarée, soit elle est blessée.
Afin d’engager en sécurité les différents moyens BSPP et de s’assurer de la prise en charge efficace et rapide de la victime, certains principes devront être systématiquement respectés sur ce type d’intervention :

Question 3

VICTIMES LOCALISE AU DÉPART DES SECOURS

Answer 3

 ne pas s’engager sans avoir au préalable confirmé l’emplacement de la victime, ou a minima le secteur
dans lequel elle se trouve : le lieu de l’appel peut être différent du lieu de présence de la victime à l’arrivée des engins, notamment lorsque ce n’est pas la victime elle-même qui a contacté les secours

Question 4

VICTIME ÉGARÉE

Answer 4

 en liaison avec la police et d’éventuels témoins, définir le ou les secteurs probables de présence de la
victime
 effectuer des reconnaissances dans chacun de ces secteurs en revenant ensuite systématiquement au
point d’entrée, afin d’y effectuer un compte-rendu au COS, qui doit rester en surface
 la recherche de personnes égarées se fera conjointement avec la police des carrières (moniteurs de la
DOPC)

Question 5

DANS TOUS LES CAS

Answer 5

 déterminer le ou les accès en liaison avec le chef d’agrès du GRIMP, qui sera le conseiller technique
du COS tout au long de l’intervention
 dans la mesure du possible, éviter de briser par la force les accès aux carrières : privilégier l’emploi de
la scie à disque du GRIMP
 en cas de médicalisation sur place de la victime, le personnel médical sera pris en charge par le
personnel du GRIMP tout au long de la manœuvre de médicalisation
 le groupe cynotechnique peut être demandé par le COS en cas de recherches longues et/ou difficiles
(victime inconsciente et/ou immobile) : la manœuvre combinée du groupe cynotechnique et du GRIMP
se fera avec l’accord du COS, en liaison permanente avec les chefs de groupe, qui détermineront
ensemble la meilleure manœuvre possible

Question 6

CONTACT DE L’INSPECTION GÉNÉRALE DES CARRIÈRES (IGC)

Answer 6

L’IGC possède une astreinte 7 jours sur 7, de 18h00 à 08h00 en semaine et 24h/24h le week-end, joignable
au 06 80 91 24 07. La personne d’astreinte peut fournir par téléphone tous les renseignements dont a besoin le COS. Elle peut également se rendre sur l’intervention lorsque cela s’avère nécessaire, mais avec un délai parfois long en fonction de son lieu de résidence.
En journée (08h00 à 18h00) : pour tous renseignements et conseils techniques, joindre directement l’IGC au 01 40 47 58 00 et demander un cadre.
Deux conseillers techniques peuvent-être également joints directement au 01 71 28 23 14 et/ ou au 01 71 28 23 16.