Accidents liés aux ascenseurs

Question 1

GÉNÉRALITÉS

Answer 1

Les circonstances sont diverses. Il peut s’agir de :
 personne bloquée dans la cabine entre deux étages (pas d’intervention en règle générale)
 personne coincée entre la cabine et la gaine, ou par la cabine
 personne bloquée par un objet à l’intérieur de la cabine
 personne blessée à l’intérieur suite à la chute de la cabine
 personne tombée dans la gaine
Pour les personnes comme pour les sauveteurs, les risques les plus importants sont la chute dans le vide de la gaine et les blessures par écrasement, cisaillement, coupure, etc. d’où l’importance du RESPECT DES MESURES DE SÉCURITÉ.

Question 2

CONDUITE À TENIR

Answer 2

Avant toute action sur l’ascenseur, il faut :
 recueillir le maximum d’informations sur le type de l’appareil et son mode de fonctionnement
 localiser la machinerie et y placer, le cas échéant pendant toute la durée de l’intervention, un sapeur-pompier formé pour manœuvrer manuellement la cabine à la demande
 couper l’alimentation électrique
 s’efforcer d’entrer en contact avec les personnes, pour s’assurer de leur état et les rassurer si besoin
 s’assurer de la fermeture et du verrouillage effectif des portes palières pour prévenir tout risque
supplémentaire de chute
 demander les moyens nécessaires, en particulier de désincarcération
L’intervention est menée conformément aux dispositions particulières propres à chaque type d’appareil pour ce genre d’accident, en tenant compte des règles applicables aux manœuvres de force.

Question 3

CAS PARTICULIERS

Answer 3

Certains ascenseurs peuvent être équipés d’un système anti-vandalisme interdisant le déverrouillage direct de la porte palière avec une clé ascenseur. Il est identifié par un pictogramme détaillé ci-contre.

Conduite à tenir :
 pour accéder au dispositif principal de déverrouillage de la porte, il faut désactiver au préalable un système anti vandalisme
 un dispositif de coupure électrique permet de désactiver manuellement ce système anti vandalisme. Il est généralement situé soit dans le local de la machinerie, soit dans l’armoire de commande
 le pictogramme d’identification doit être affiché soit au niveau de l’accès principal du bâtiment, soit à l’entrée de l’ascenseur

Dans le cas où, contrairement à la réglementation, le dispositif se situerait dans un autre local, cela sera signalé immédiatement au bureau prévention par le biais de la rubrique 9 du message de rentrée.

En fin d’intervention, il faut :
 s’assurer une dernière fois que les portes palières sont toutes fermées et verrouillées
 laisser l’installation hors service et ne surtout pas la remettre sous tension
 préciser à une personne qualifiée (représentant du syndic, propriétaire, concierge) la mise hors service de
l’appareil et la nécessité de l’intervention d’un spécialiste

Ces précautions à prendre s’appliquent également aux
interventions relatives aux escaliers et tapis motorisés.