Müller: Mobilität und Verkehr Flashcards

1
Q

In Anbetracht des Strukturbildes der Mobilität: Wie lässt sich der Güterverkehr noch aufteilen?

A
  • Innerbetrieblich (z.B. Verkehr innerhalb eines Werkes)
  • Außerbetrieblich
    • > Gewerblicher Verkehr (Anbieter übernimmt Verkehr (Dienstleister
    • > Werkverkehr
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2
Q

Was sind Verkehrswege und was sind Leit-/Steuertechniken in einem technischen Verkehrssystem?

A

Verkehrswege: Schienen, Flüsse/Kanäle, Straßen

Leit-/Steuertechnik: Ampel, Verkehrsschilder

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3
Q

Welches ist in Deutschland der wichtigste Verkehrsträger? Erläutere dies.

A

Straße

  • gut geeignet für hochwertige, kleinstückige Sendungen
  • 2,5Mio Lkw, 70 Mrd Umsatz, 3000 Mio Tonnen (=82% Gesamt-Tonnage)
  • seit 2005 Lkw-Maut
  • Betriebswirtschaftliche Themen: Stauraumoptimierung, Fahrer
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4
Q

Erläutere den Verkehrsträger Schiene.

A
  • für massenhafte Transporte, da hohe Fixkosten aber niedrige variable Kosten
  • aber gleichzeitig Schwierigkeit da Massenleistungsfähigkeit weniger gefragt ist
  • gewinnt an Bedeutung wegen Umweltaspekten und Lkw Maut
  • 310 Mio beförderte Tonnen(=8% der Gesamt-Tonnage), 3,5 Mrd Umsatz
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5
Q

Erläutere den Verkehrsträger Luft.

A
  • schnell, sicher, zuverlässig
  • hohe Fixkosten und geringe Netzbildungsfähigkeit wegen aufwendiger Bodenorganisation und Flugsicherung
  • Hohe Kosten, aber: Gesamtkostenprinzip!
    (-> Güter von Wert von 1Mio€ sind kürzer in der Luft als per See oder Schiene)
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6
Q

Erläutere den Verkehrsträger Wasser (Seeschiff).

A
  • Größter Teil des Welthandels findet auf See statt
  • enorme Massenleistungsfähigkeit: Große Schiffe fassen&raquo_space; 10.000 TEU (twenty foot equivalent unit)
  • ## wichtigste technische Entwicklung: Einführung des Containers
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7
Q

Erläutere den Verkehrsträger Wasser (Binnenschiff).

A
  • sehr billig für große gleichförmige Gütermengen
  • Massenleistungsfähigkeit nicht mehr sehr gefragt
  • für transportkostenempfindliche, nicht eilige Güter (niederwertige Güter, die keine hohen Transportkosten vertragen, z.B. Düngemittel)
  • fast immer gebrochener Transport erforderlich
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8
Q

Erläutere den Verkehrsträger Rohrleitung.

A
  • Verkehrsweg, Transportmittel und Transportgefäß bilden hier eine Einheit
  • Antrieb durch Schwerkraft unterstützt durch stationäre Maschinen (Pumpstationen)
  • sicher und umweltfreundlich
  • Einsatz v.a. bei Gütern wie Erdgas, Erdöl, Wasser, Getränke
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9
Q

Welche Verkehrsträger würden die folgenden Transporte am sinnvollsten übernehmen?

  • 1 Palette Schrauben, 1.000 kg Nürnberg-Bamberg
  • 1 Karton Mikrochips, 8 kg Nürnberg-Chicago
  • 20.000 Adidas-Sportschuhe, 100 cbm von Taiwan nach Hamburg
  • 1 Palette Zeitschriften „Time Magazine“ von New York nach München
A

Schrauben: Straße wg. geringer Distanz (aber auch Binnenschiff)

Mikrochips: Luft. Aber grundsätzlich auch See (Luft ist schneller und sicherer, kein Verlust an Aktualität durch “Obsoleszenz”

Sportschuhe: See. (aber auch Luft)

Zeitschriften: Luft wg. Obsoleszenz

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10
Q

Zählen Sie die Verkehrsträger absteigend auf, nach ihrer Transportleistung.

A

Lkw, Bahn, Binnenschiff, Pipeline, Flugzeug

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11
Q

Welche Risiken birgt die Kombination von Verkehrsträgern?

A

Kombination bedeutet immer Umschlagvorgänge:

  • Umschlagkosten
  • Größerer Zeitbedarf
  • Aufwendigere Organisation
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12
Q

Hinsichtlich der Tatsache, dass ganze Ladeeinheiten bei einer Kombination von Verkehrsträgern umgeschlagen werden müssen, welche Vorrichtungen gibt es, die genormt sind?

A

WAB Wechselaufbau (Lkw)

ISO-Container (Seeschiff)

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13
Q

Was ist Kombinierter Verkehr?

A

Integrierte Transportketten mit verschiedenen Verkehrsträgern ohne Wechsel der Ladeeinheit.

Zum Beispiel werden ganze Lkw oder Lkw-Auflieger auf Bahnwaggons verladen. Oder Standard-Container werden auf Seeschiffe verladen.

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