Functies van het recht (marktfalingen) Flashcards
Wat is het COASE-theorema?
Het COASE-theorema stelt dat vrije onderhandelingen leiden tot sociale welvaartsmaximalisatie, ongeacht de wettelijke/juridische situatie.
Wanneer is het recht volgens het COASE-theorema belangrijk?
Het recht is belangrijk wanneer er transactiekosten zijn omdat er anders geen zekerheid is dat een bepaalde industrie zal blijven bestaan. Het recht is dan ook vooral belangrijk wanneer de transactiekosten marktfalingen creëren.
Wat is de rol van minnelijke schikking in het COASE-theorema?
n situaties waarin de transactiekosten laag zijn, zal minnelijke schikking vaak voorkomen. Dit betekent dat partijen onderling tot een overeenkomst komen die voor beiden voordelig is.
Wat nuanceert Coase over het belang van het recht?
Coase nuanceert dat het recht winnaars en verliezers zou aanduiden, maar de maatschappij niet. Beide industrieën zouden blijven werken, ongeacht wie de zaak wint.
Wat zijn transactiekosten in de economie en hoe worden ze verminderd in het recht?
Transactiekosten zijn de kosten die gepaard gaan met het sluiten van een transactie tussen twee partijen, zoals de kosten voor het opstellen van contracten of het vinden van een geschikte tegenpartij. In het recht worden deze kosten verminderd door het opstellen van aanvullend recht, zoals meerderheidsregels. Deze regels zijn van toepassing als de partijen niets anders overeengekomen zijn en worden als fair aanvaard, waardoor de transactiekosten worden verlaagd.
Wat is artikel 1184, lid 2 BW? (transactiekosten)
Artikel 1184, lid 2 BW is een bepaling omtrent aanvullend recht die stelt dat een schuldeiser geconfronteerd met een wanprestatie van zijn contractant de keuze heeft tussen het vorderen van uitvoering van het contract of de ontbinding ervan.
Waarom bestaan dergelijke regelen van aanvullend recht?
Deze regelen verlagen de transactiekosten omdat ze een efficiënte manier bieden om te voorzien in situaties waarin partijen niets anders hebben overeengekomen. Als de meerderheid van de individuen een dergelijke regel zou opnemen in het contract, dan is het niet nodig om specifieke afspraken te maken over wat er gebeurt in geval van wanprestatie.
Wat zijn meerderheidsregelen?
: Meerderheidsregelen zijn regels die de meerderheid van individuen zou opnemen in het contract. Deze regels zijn van aanvullend recht en zijn dus van toepassing als partijen niets anders overeengekomen zijn.
Waarom zijn handelsgebruiken een belangrijke bron voor het opstellen van wetgeving?
Handelsgebruiken zijn een belangrijke bron voor het opstellen van wetgeving omdat ze aangeven wat de meest efficiënte manier is om transactiekosten te verlagen. Wetgevers kunnen hierdoor bepalen welke regels van aanvullend recht kunnen worden ingevoerd om dergelijke kosten te verlagen.
Wat gebeurt er als individuen steeds afwijken van aanvullend recht?
Als individuen steeds afwijken van aanvullend recht, vervult het haar rol niet en is het in feite misplaatst. In dat geval zou het efficiënter zijn om andere regels van aanvullend recht in te voeren die beter aansluiten bij de praktijk van individuen.
Wat zijn externaliteiten?
Externaliteiten zijn gevolgen van gedrag van individuen in de maatschappij voor anderen zonder dat zij deze kosten volledig dragen. Voorbeelden hiervan zijn milieuvervuiling en verkeersonveiligheid.
Hoe kunnen externaliteiten worden aangepakt in het recht?
Externaliteiten kunnen worden aangepakt door middel van beleidsregels die degenen die deze externaliteiten veroorzaken verplichten om de sociale kost in acht te nemen. Bijvoorbeeld, in het geval van verkeersonveiligheid kan de wetgeving rond aansprakelijkheidsrecht worden aangepast om ervoor te zorgen dat bestuurders van SUV’s meer bijdragen aan de kosten van schadevergoedingen.
Wat is het probleem met externaliteiten?
Het probleem met externaliteiten is dat als individuen niet worden verplicht om de sociale kost in acht te nemen, bepaalde activiteiten te vaak worden gesteld, wat leidt tot een marktfaling.
Wat is het verband tussen SUV’s en verkeersveiligheid?
Volgens onderzoek van Michel White creëren SUV’s externaliteiten in het verkeer omdat ze veiliger zijn voor de bestuurder maar meer schade veroorzaken aan niet-inzittenden in het geval van een ongeval. Hoewel het rijden in een SUV veiliger kan zijn voor de bestuurder, kan het bijdragen aan verkeersonveiligheid door het verhogen van de kans op ongevallen met ernstige gevolgen voor anderen.
Welke beleidsaanpassingen kunnen worden gedaan om externaliteiten in verband met SUV’s aan te pakken?
Mogelijke beleidsaanpassingen om externaliteiten in verband met SUV’s aan te pakken zijn strengere verkeersvoorschriften, hogere minimumvoorwaarden voor verzekeringen en aanpassing van het foutbegrip in de wetgeving rond aansprakelijkheidsrecht om bestuurders van SUV’s meer verantwoordelijk te maken voor de sociale kosten die zij veroorzaken.
