Contexte Economique Flashcards
Différence Résultat Net / Résultat d’Exploitation
Exploitation =
recettes (billets) - coûts engagés (carburant, salaires, redevances…)
Net = exploitation - intérêts d’emprunts, impôts, frais de restructuration
Qu’est-ce que le cash flow opérationnel ?
L’argent que nous dégageons avant tout investissement
Classement mondial AF en chiffre d’affaires
5eme mondial
Capitalisation boursière AF
11 eme (-10% de la capitalisation boursière cumulée des 3 majors européennes)
Marge opérationnelle AF et AK/KLM
1,1% et 0,5 %
Évolution secteur aérien
+ 4% croissance annuelle trafic Europe=>Long-courrier dans 15 prochaines années
Évolution flotte Golfe / Europe
+ 200 golfe
-5 AF + 7 IAG + 20 Lufth
Prévision IATA RSKO
-5,1 % prix moyen du billet en 2015
Quels sont les objectifs de PERFORM 2020 ?
L’évolution naturelle de nos coûts et de nos recettes conduit à une dégradation de notre résultat sans plan d’action
Objectifs économiques PERFORM
-9% de baisse des coûts unitaires pilotables (salaire/sous-traitance)
Atteindre 80% de lignes rentables sur LC
Réduire les pertes MC à -150 Millions€
Atteindre équilibre sur PàPP
= -1,5 de coût unitaire au SKO / an pendant 3 ans
Structure des coûts AF
50% pilotables (salaires,sous-traitance)
50% non pilotables (fuel, redevance)
Objectif résultat d’exploitation
700 M€ en 2017
Combien représentent les coûts PNC dans les coûts pilotables ?
20 %
Pertes cumulées depuis 7 ans
2,5 milliards d’€ en Résultat d’Exploitation
4 milliards d’€ en Résultat Net