ACEUM Flashcards

1
Q

La renégociation de l’ALÉNA en 2017 a mené à la conclusion d’un nouvel accord de libre-échange en octobre 2018 & mis en œuvre en juillet 2020. Lequel ?

A

l’Accord Canada-États-Unis-Mexique (l’ACEUM)

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2
Q

Est-ce que cet accord contient des dispositions sur le bois d’oeuvre ?

A

Non.

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3
Q

Quel est le Processus d’examen et de modernisation ?

A

Il y a une obligation de procéder à une révision de l’ACEUM à tous les 6 ans. Ce processus permet, entre autres, de faciliter le règlement des conflits avant qu’ils ne s’aggravent. La 1ière révision aura lieu en 2026

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4
Q

Quels éléments sont maintenu de l’ALÉNA ?

A

1) Le Tribunal sur les droits antidumping & compensateurs est maintenu (chap. 19 de l’ALÉNA). C’était une demande importante du Canada.
2) L’exemption culturelle a été maintenue. Elle a même été élargie, afin d’inclure les plateformes numériques comme Netflix, Spotify, etc…

Concrètement, l’élargissement de l’exemption culturelle signifie que les gouvernements des pays signataires peuvent continuer à réglementer et à soutenir leurs industries culturelles, y compris celles qui opèrent sur des plateformes numériques, sans être soumis aux règles de libre-échange qui s’appliquent à d’autres secteurs de l’économie.

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5
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur l’énergie?

A

La disposition sur le ratio exportations/production n’existe plus

Cela implique que le Canada par exemple pourrait diminuer ses exportations d’électricité vers les États-Unis même si sa production n’est pas en baisse ?

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6
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur l’automobile?

A
  • Les règles d’origine passent de 62.5% à 75% pour les automobiles (plus protectionniste)
  • 40-45% de la fabrication des automobiles/camions doit être faite par des travailleurs gagnant un minimum de 16$US/heure
  • L’acier & l’aluminium utilisés dans la fabrication des automobiles doivent provenir au minimum à 70% du Canada, des É.-U. ou du Mexique.

Toutes ces conditions doivent être respectées afin que les exportateurs d’automobiles bénéficient du tarif 0 dans les 3 pays de l’ACEUM

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7
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur l’agriculture?

A
  • Le système de gestion de l’offre au Canada est maintenu, mais les É.-U. ont obtenu un accès supplémentaire au marché canadien dans le secteur du lait/produits laitiers qui équivaut à 3.6% de la production canadienne, mis en place graduellement, sur une période de 19 ans
  • Les É.-U. ont aussi obtenu que des changements soient faits dans la politique laitière canadienne
  • Le Canada doit limiter ses exportations de protéine laitière, non seulement aux É.-U., mais partout dans le monde (à moins de payer une taxe à l’exportation)
  • Les producteurs de lait du Canada vont recevoir des compensations du gouvernement à cause de ces concessions, soit 1.2 milliards $ sur 6 ans à partir de 2024
  • Le Canada a obtenu des accès supplémentaires aux É.-U. dans le sucre
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8
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur l’investissement ?

A

Le Mécanisme de règlement des différends entre investisseurs & états-ISDS du chapitre 11 de l’ALÉNA a été aboli pour le Canada sur une période de 3 ans.

Il reste en place pour les É.-U. & le Mexique.

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9
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur le commerce électronique ?

A

Il est inclut dans l’ACEUM (ne l’était pas dans l’ALÉNA)

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10
Q

Quels sont les changements importants p/r à l’ALÉNA sur le main d’oeuvre ?

A
  • L’Accord va beaucoup plus loin que celui de l’ALÉNA: Il y a une obligation pour les membres de l’ACEUM de respecter les droits prescrits par la Déclaration de l’Organisation Internationale du Travail (OIT) → Liberté d’association & droit de négociation collective, éliminer le travail des enfants, le travail forcé & la discrimination
  • Les règlementations des pays membres doivent prévoir des conditions de travail acceptables sur le salaire minimum, les heures de travail & la santé/sécurité au travail
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11
Q

Impacts de l’ACEUM ?

A
  • Les études du Fonds monétaire international (FMI) ainsi que de CD Howe montrent que la variation annuelle du PIB du Canada dû à l’ACEUM serait de -0.4% à 0.02%, alors que pour les É.-U., la variation serait de -0.1% à 0%
  • Le Canada subirait des pertes dans le secteur agricole, alors qu’il y a de l’incertitude concernant les impacts dans le secteur automobile pour les 3 pays
  • Les nouvelles règles d’origine dans le secteur automobile pourraient augmenter le détournement du commerce pour les pièces/composantes (EXPLIQUER)
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12
Q

l’Economist : Les règles d’origine dans le secteur automobile

1) Quels sont les impacts prévus des règles d’origine de l’ACEUM sur la production et le commerce d’automobile en Amérique du Nord ?
2) Quel a été l’impact sur le commerce jusqu’à maintenant ?

A

1) plus de pièces nord américaine dans les autos -> coût des véhicules plus élevé -> demande véhicules nord-américains baisse -> exportations nord-américains en baisses -> Incitation à l’automatisation pour compenser coût plus élevés et maintenir compétitivité, donc moins emplois
2) pas de changement encore

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13
Q

Dans l’ACEUM, il y a eu un changement important dans le secteur de la main d’oeuvre par rapport à l’ALÉNA ? Quel est-il ? Quels sont les obligations des pays membres ?

A

Il y a maintenant des obligations pour les pays membres (pas seulement l respect des loiss de chacun des membres comme à l’ALENA)

Obligations : éliminer le travail forcé, éliminer le travail des enfants, éliminer la discrimination, droit de se syndiquer

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14
Q

Toutes les dispositions de l’Accord sont assujetties au mécanisme de règlement des différends de l’ACEUM (chap. 20 de l’ALÉNA). Il a été amélioré comment ?

A

a été amélioré au point de vue transparence & délais (semblable à l’OMC), mais surtout la nomination des juges ne peut plus être bloquée, contrairement à l’ancien chapitre 20

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