11 - Traitement Des Accidents Et Incidents

Question 1

Définition d’un accident ?

Answer 1

Contexte: événement lié à l’utilisation de l’aéronef, une fois à bord dans l’intention d’effectuer un vol

• mort, grièvement blessé
• dommages structurels (sauf moteurs, pneus, freins, pare-brise, grêle, oiseaux…)
• avion disparu ou inaccessible

Question 2

Définition d’un incident ? Incident grave ?

Answer 2

Qui compromet ou aurait pu compromettre la sécurité. Grave = probabilité forte d’accident

Question 3

Définition événement significatif ?

Answer 3

Événement SV à impact potentiellement médiatique

Question 4

Quel délai pour émettre un ASR ? Par qui ?

Answer 4

72h depuis la prise de connaissance de l’événement. Réalisé par un des membres de l’équipage. Responsabilité du CdB

Question 5

Un REX peut être anonyme. Vrai ou Faux ?

Answer 5

Vrai

Question 6

Quelles sont les actions du CdB en cas d’incident ou d’accident ?

Answer 6

Incident:
Prévenir CCO si impact média possible/ ATL / CVR et DFDR sauvegardé (demander dépose sur ATL) / ASR

Accident ou incident grave:
Incident + photos indices volatils+ préserver dossier vol et autres documents, empêcher accès avion à tous une fois évacué.

Obligation de réserve (avis du médecin avant de répondre aux questions)
Reprise de l’activité soumise à la hiérarchie

Question 7

Quels sont les phénomènes mto non prévus ou dangereux à reporter verbalement à l’ATC ?

Answer 7

• Givrage (modéré ou sévère)
• Turbulences sévères
• Ondes orographiques sévères
• Windshear
• Tempête sable/ poussière

Question 8

Les incidents de DG doivent-ils être rapporté verbalement à l’ATC ?

Answer 8

Oui

Question 9

Une perte de signal GPS doit être rapporté verbalement à l’ATC même si on réalise une approche conventionnelle. Vrai ou Faux ?

Answer 9

Vrai

Question 10

Comment déclarer un airprox à la radio ?

Answer 10

AF XXX
AIRPROX
Date heure et position
Éléments avion émetteur et avion suspect
Valeur estimées de séparation

Question 11

Une interruption de décollage ou un déroutement implique réglementairement un ASR ?

Answer 11

Oui

Question 12

Un passager significativement malade implique réglementairement un ASR ?

Answer 12

Oui

Question 13

Une panne d’APU implique réglementairement un ASR ?

Answer 13

Oui

Question 14

Une perte de signal GPS implique réglementairement un ASR ?

Answer 14

Oui

Question 15

Suite à un accident /incident, il y a obligation de réserve sauf auprès de quels acteurs ?

Answer 15

L’aviation civile
Les forces de l’ordre
La justice
Les mandatés AF