07- Limitations De Temps De Vol Flashcards

1
Q

Quelles sont les règles qui définissent les limitations de temps de vol ?

A

Règles FTL, AF et SGRF

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2
Q

AF s’engage à ne pas téléphoner entre 22h00-6h00 et 10h avant une présentation sauf présentation différée et réserve. Vrai ou Faux ?

A

Vrai

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3
Q

Qui peux donner les limites TSV et les marges CdB ?

A

La régulation PN

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4
Q

Quelles sont les responsabilités de l’équipage en termes de limitations de temps de vol?

A
  • informer CdB si risque non-respect FTL
  • renoncer au service en vol si l’état de fatigue empêche une bonne sdv
  • envisager hébergement provisoire si domicile-base > 90 min
  • utiliser les moyens de repos mis à disposition
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5
Q

Heure de présentation en base et en escale ?

A

Base: H-1h30
Escale: H-1h00

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6
Q

Quand est-ce que le temps de service se termine ?

A

Base: H+30min (+1h00 si courrier croisé, +15min ICPL, LTC, VSS)
Escale: H+15min

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7
Q

Limitation temps de vol AF sur 1 mois ? Sur 1 an ?

A

1 mois: 80h
1 an: 800h

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8
Q

Limitation de temps de service sur 7j ? 1 mois ?

A

7j: 55h programmées (58h réalisées)
1 mois : 160h

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9
Q

Est-ce qu’une MEP compte comme une étape ?

A

Oui (règle AF) si vol de fonction ensuite

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10
Q

Heure de présentation en MEP ?

A

Base: H-1h15
Escale: H-1h00

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11
Q

Combien de temps doit-on disposer après une MEP pour préparer le vol ?

A

1h00 (45min si même avion que MEP)

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12
Q

Quel est le temps de repos incompressible, même avec marge CdB ?

A

10h (8h sommeil, 1h physio, 2x30 min trajet: à majorer si plus en réalité)

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13
Q

Quel le temps de repos standard minimum en escale ?

A

Max( temps de service précédent, 10h30) (règle AF)

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14
Q

Quel est le temps de repos standard minimum à la base ?

A

Max (temps de service précédent, 12h) sauf cas particulier (back to back +…)

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15
Q

Quels sont les horaires perturbateurs: tard, nuit, tôt ?

A

Tard: 0h00 - 2h00
Nuit: 2h00 - 5h00
Tôt: 5h00 - 7h00

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16
Q

La prise de marge du CdB est de TSV+2h max et Temps de repos -1h max. Vrai ou Faux ?

A

Vrai

17
Q

Qui est consulté avant la prise de marge du CdB ?

A

CCO, régulation PN, équipage,…

18
Q

Dans quel cas peut-on décoller même si les limites de temps réglementaires de travail seront dépassées ?

A

Décision CdB pour cause de sécurité ou de sûreté des personnes et des biens

19
Q

Quel est le nombre maximal d’étapes pour les PNT ? PNC ?

A

PNT: 5 ou 4 si TSV débute entre 16h00 et 8h14 (règle AF)
PNC: /

20
Q

Quelle est l’heure limite de prévenance en base ? En escale ?

A

Base: H-1h30 avant la présentation, 3h00 avant le bloc
Escale: H-1h00 avant le ramassage

21
Q

Quelle est la durée d’une réserve MC ?

A

14h ou moins (règle AF) pouvant s’étendre à 16h

22
Q

Quel est le délai pour se présenter après le déclenchement d’une réserve ?

A

1h00

23
Q

Combien de nuit d’hôtel a-t-on le droit lors d’une réserve MC ?

A

Une nuit la veille, le jour même et la nuit suivante

24
Q

L’heure bloc départ n’est pas forcément comprise dans les heures d’une période de réserve pourvu que le déclenchement le soit. Vrai ou Faux ?

A

Faux, le bloc départ programmé doit être dans les horaires de la réserve

25
Q

Combien de jours maximum d’activité d’affilés ?

A

6

26
Q

Temps minimum de demi-tour sur MC ?

A

30min

27
Q

Temps minimum si changement d’avion ?

A

CDG et Europe: 1h15
ORY et France: 1h00

28
Q

À quelle heure doit-on se présenter à la navette et à l’avion à la base ?

A

Navette: H-0h55
Avion: H-0h45

29
Q

Par exemple si déroutement NTE cause mto puis retour CDG une fois amélioration mto , on doit prendre en compte l’étape supplémentaire réalisée pour le calcul du TSV AF ?

A

Non, calcul selon la base d’étapes programmées

30
Q

QRF vol = 1 étape, QRF sol = 0 étape. Vrai ou Faux ?

A

Vrai