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Question 1

RENSEIGNEMENTS SUR LE TRAFIC

Answer 1

Renseignements émis pour aviser les pilotes sur les aéronefs connus ou observés, pouvant se trouver à une proximité de leur position ou de leur route projetée, telle qu’il importe de les en informer.

Question 2

Les renseignements sur le trafic peuvent être fondés sur l’un des éléments suivants : (2)

Answer 2

■ L’observation de cibles d’équipement de surveillance (non identifiées ou identifiées)
■ Les rapports reçus de pilotes ou d’autres unités ATS

Question 3

Communiquez les renseignements sur le trafic à tous les aéronefs concernés si l’une des situations suivantes se présente : (6)

Answer 3

■ Vous autorisez un aéronef à maintenir au moins 1000 pieds plus haut que toute formation.
■ Vous autorisez un aéronef IFR à voler conformément aux règles VFR.
■ Plusieurs aéronefs sont en circuit d’attente au même repère et leur espacement correspond au minimum d’espacement vertical.
■ Un pilote le demande.
■ Un pilote a accusé réception d’une instruction d’évitement.
■ Vous le considérez nécessaire.

Question 4

Fournissez le service d’information de vol (dont renseignements sur le tfc) à tous les aéronefs connus évoluant dans une région d’information de vol sauf si l’un ou l’autre s’applique : (5)

Answer 4

■ L’exploitant de l’aéronef assure le service d’information de vol. ⓘ ++
■ Le service ne peut être fourni à cause d’un facteur d’exploitation comme :
— Le volume de trafic
— La charge de travail du contrôleur ⓘ+
— La congestion des fréquences de communications
— Les limites de l’équipement

Question 5

Fournissez les renseignements sur le trafic aux pilotes d’aéronefs VFR dans l’espace aérien de classe ___ et ___ et ____, ___

Answer 5

C, D, et dans la mesure du possible E

Question 6

Vrai ou faux: LE service de fourniture du renseignement sur le trafic est obligatoire.

Answer 6

Vrai, Classe E: dans la mesure du possible

Question 7

_____________________________________________, fournissez les renseignements sur le trafic à l’aide d’équipement de surveillance ATS à moins que _______________ (2)

Answer 7

Si les cibles d’aéronefs IFR et CVFR identifiés sont susceptibles de se fusionner avec une autre cible observée par équipement de surveillance,

■ Les aéronefs sont espacés, en fait, par un espacement vertical supérieur au minimum approprié.
■ Les aéronefs sont établis dans un circuit d’attente. (il faut quand même passer le tfc une fois, eg, tfc en cct d’attente 1000pi au dessus, si seulement minimum)

Question 8

Si vous ____________ l’espacement et que le pilote ________ indique ___________________, ___________________________________.

Answer 8

Si vous n’assurez pas l’espacement et que le pilote d’un aéronef identifié indique qu’il ne voit pas le trafic qui lui a été signalé, informez le pilote (au moment) dès qu’il est dégagé du trafic.

Question 9

V ou F: Vous êtes tenu d’informer un pilote de vos raisons de ne pas fournir le service d’information de vol ou de l’interrompre.

Answer 9

faux

Question 10

Donnez la priorité au _________. Assurez les autres services dans toute la mesure du possible

Answer 10

Service de contrôle

Question 11

Lorsque vous communiquez à un aéronef des renseignements sur le trafic, s’il y a lieu, incluez les éléments suivants :

Answer 11

1. Position de l’aéronef
2. Direction du vol
3. Type d’aéronef ou vitesse relative
4. Altitude de l’aéronef
5. Point et heure du compte rendu
6. Autres renseignement