Turbolader Flashcards
Nennen Sie das Grundprinzip eines Turboladers!
Der Verdichter, welcher sich auf der Ansaugseite befindet komprimiert die angesaugte Luft und die Abgasturbine treibt den Verdichter an.
Welche Temperaturen hat die Luft nach dem Verdichterrad?
Ca. 180 Grad, sie wird meisten dannach von einem Ladeluftkühler runter gekühl er kann die Temperatur um 50-80 Grad senken
Welche Varianten eines Wastegate Turboladers gibt es?
Klappe in Ruhelage geöffnet
Klappe in Ruhelage geschlossen
pneumatisch geregelt
elektrisch geregelt
Woran kann man optisch erkennen um welchen Turbolader es sich handelt?
Beim radialen Gestänge handelt es sich um einen VTG Lader
Beim axiales Gestänge handelt es sich um einen Bypass Lader
(axial immer zur welle)
Wie arbeitet der VTG-Lader ?
Er arbeitet mit dem Venturieffekt und kann Leitschaufeln über Unterdruck, steil oder flach verstellen.
Die Leitschaufeln werden bei Last und LL geschlossen und flach gestellt bei vollast werden sie geöffnet um den Ladedruck zu begrenzen.
Wie ist das Tastverhältnis des Magnetventils eines VTG-Lader?
Das MV steuert die Unterdruckdose welche über ein Gestänge die Leitschaufeln verstellt.
Bei hoher Drehzahl und Last liegt das Tastverhältnis ca. 20% und Leitschaufeln sind steil. Bei geringer Drehzahl und Last, werden die Leitschaufeln flach gestellt und ti liegt bei ca. 80%
Nennen Sie möglichkeiten zur Überprüfung des Magnetventils am VTG-Lader! Nicht elektrisch
-Unterdruck Druckwandlereingang 0,6-0,95 bar unter Atmosphäre drauf geben und gucken ob Verstellung arbeitet
-100% Tastverhältnis mit Adapterkabel…Steuerdruck müsste dann bei 0,6-0,9 bar liegen
-0% TV,Stecker am Wandler ab…Steuerdruck max. 0,02 bar
-Änderung des TV von 100% auf 0% druck muss in 0,5 sec auf unter 100 mbar sinken
Wenn der Ladedruck bei veränderung des TV von 0 auf 100% oder umgekehrt nicht gut genug reagiert…Welche Fehler könnten vorliegen?
MV schwergängig, Atmosphärische Belüftung verstopft (Luftfilter)
Mit wie vielen Turbos, und in welcher verschaltung, wird bei der Stufenaufladung gearbeitet?
Zwei Turbolader in Reihe geschaltet
Erläutern Sie die Funktion der Registeraufladung!
Die angesaugte Luft wird bei niedrigen Motordrehzahlen vom ND-Turbolader vorverdichtet und vom HD-Turbo hauptverdichtet.Bei hohen Motordrehzahlen verdichtet nur der ND-Turbo (der grosse) die Ansaugluft.
Der HD-Turbo ist ein VTG-Lader und hat kleines Turbinen sowie Verdichetrrad, dadurch wird bei niedrigen Drehzahlen ein schnelles Ansprechverh. erreicht.
ND-Turbo hat grosses Verdichter & Turbinenrad, dadurch wird ein hoher Ladedruck bei hohen Drehzahlen erzielt.
Sie sind in einer kompakten Bauweise direkt am Abgaskrümmer verbaut.
Erläutern Sie die Funktion der Registeraufladung!
Die angesaugte Luft wird bei niedrigen Motordrehzahlen vom ND-Turbolader vorverdichtet und vom HD-Turbo hauptverdichtet.Bei hohen Motordrehzahlen verdichtet nur der ND-Turbo (der grosse) die Ansaugluft.
Der HD-Turbo ist ein VTG-Lader und hat kleines Turbinen sowie Verdichetrrad, dadurch wird bei niedrigen Drehzahlen ein schnelles Ansprechverh. erreicht.
ND-Turbo hat grosses Verdichter & Turbinenrad, dadurch wird ein hoher Ladedruck bei hohen Drehzahlen erzielt.
Sie sind in einer kompakten Bauweise direkt am Abgaskrümmer verbaut.
Erklären sie den Ladeluftablauf auf der Ansaugseite einer Stufenaufladung!
Zuerst fliesst die Luft durch den Luftfilter zum Luftmassenmesser, dannach zum Verdichterrad ND-Lader, nun am ladedrucksensor vorbei zum Verdichterrad HD-Lader.
Zur Drosselklappeneinheit- am Saugrohdrucksensor & NTC 1 vorbei- Ladeluftkühler-NTC 1 nach Ladeluftkühler- in jeweiligen Zylinder und parrallel vor Zylinder ist das AGR-Ventil
Erklären Sie die Ladeluftstrecke bei Registeraufladung nach dem Auslassventil!
Ein Teil des Abgases geht durch den AGR-Kühler wieder in die Ansaugungsluft. Der Rest am Abgastemp. Sensor vorbei zum Turbinenrad am HD-Lader,welcher über eine Druckdose gesteurt wird, parallel können die Abgase aber auch an der Turbinenbypassklappe neben dem Turbinenrad vorbei geleitet werden, diese Klappe wird über ein Magnetventil gesteuert. Zu letzt am Turbinenrad des ND-Lader vorbei oder am Wastegate des Laders vorbei, die ebenfalls über eine Druckdose gesteuert wird.
Wo können Ladeluftkühler verbaut sein?
Extern ausserhalb vom Motor oder im Saugrohr wie beispielsweise VW
Nennen Sie 2 Arten von Turboladerschäden und erläutern Sie diese.
Es gibt einmal den sogennanten Rundschliff, heisst das Verdichterrad ist Verschlissen. Dies beruht auf fehlerhafter oder keiner Filtration.
Dann Gibt es noch Verschleiss der Welle aufgrund von Ölmangel oder zu geringem Öldruck
