partie 2 - l'engagement des secours - titre 3 détachements préconstitués plans speciaux Flashcards
Feu dans un tunnel routier de grande longueur (>300M)
Accès principal AMONT
- 1 OGC
- 1 VSAV
- 1 EP CGI (amont)
- 1 MEA
Accès SOUTIEN
- 1 EP (soutien)
Accès AVAL
- 1 EP (aval)
CES tunnel
- 1 OGC
feu d’espace naturel
La réponse initiale à un feu d’espace naturel s’effectue selon les modalités suivantes :
Départ « feu de broussailles, hautes herbes, hors forêts » :
- 1 EP
Départ « feu développé » :
- 1 groupe ETARE dont 1 CCR puis sur demande du COS 1 groupe d’intervention feu de forêt civil (1
VLTT + 4 CCF + 1 camion-citerne grande capacité) ou détachement de circonstance BSPP
interfer
La réponse initiale à un feu/explosion /accident sur le réseau ferré s’appuie sur l’envoi de deux groupes
ETARE, selon les modalités suivantes :
Un départ INTERFER est envoyé en cas de :
- feu ou explosion de métro, train, VAL, RER ou tramway en espace clos
- accident en gare, en station, en inter-gares ou en inter-stations
Il est composé des moyens suivants :
- 1 groupe ETARE et 1 groupe commandement à l’adresse
- 1 groupe ETARE en puits d’accès ou gare AVAL ou encadrant
- 1 OGC à la PGRATP ou à l’adresse principale si l’intervention concerne le réseau SNCF
Feu / explosion / effondrement en milieu souterrain
La réponse initiale à un feu/explosion en milieu souterrain s’appuie sur l’envoi d’un groupe ETARE et d’une
section ELD.
La réponse initiale à un effondrement en milieu souterrain s’appuie sur l’envoi d’un groupe ETARE et d’une
section RSMU.
Immeuble de grande hauteur
La réponse initiale à un feu en IGH ou ITGH s’appuie sur l’envoi d’un groupe ETARE.
