Part Persone Flashcards
Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi di trasporto in conto proprio
falso. Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari SPECIALIZZATI UE
La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari
vero. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari e occasionali in ambito UE e attraverso la Svizzera
In via generale, per guidare all’estero occorre essere muniti di libretto internazionale (certificato internazionale) del veicolo in qualsiasi Stato d’Europa
falso. In via generale, per guidare all’estero, occorre essere muniti di: carta d’idendità quando non è obbligatorio il passaporto; patente; contrassegno di stato ad eccezione dei veicoli immatricolati con le targhe aventi già l’indicazione dello stato e della CE
Per effettuare un servizio occasionale internazionale tra l’Italia e la Svezia, un’impresa italiana necessita del documento di controllo - foglio di viaggio rilasciato dalle competenti autorità italiane e dell’autorizzazione rilasciata dalle competenti autorità svedesi
falso. I servizi occasionali internazionali richiedono di avere a bordo dell’autobus la copia conforme della licenza comunitaria e l’originale del documento di controllo (foglio di viaggio)
La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari in ambito nazionale
vero. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari e occasionali in ambito UE e attraverso la Svizzera
Il documento di controllo - foglio di viaggio, necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali UE, deve contenere l’itinerario principale del servizio offerto
vero. Nel foglio di viaggio devono figurare l’itinerario principale e le tappe previste
In materia di servizi regolari UE è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio il documento di controllo foglio di viaggio
falso. In caso di servizi regolari comunitari è obbligatorio tenere a bordo copia conforme dell’autorizzazione, della licenza comunitaria ed eventuali permessi di transito
I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell’autobus sono i servizi occasionali UE
falso. Nei servizi REGOLARI SPECIALIZZATI il contratto stipulato tra organizzatore del servizio e vettore esercente deve essere tenuto obbligatoriamente a bordo del veicolo
Un’impresa italiana può svolgere un servizio occasionale tra Monaco di Baviera e Berlino: senza alcuna autorizzazione specifica
vero. Un’impresa italiana può svolgere un servizio occasionale tra Monaco di Baviera e Berlino senza alcuna autorizzazione specifica
Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l’Italia e la Romania è disciplinato dalla normativa UE in materia e dalla normativa UE del noleggio di autobus con conducente
vero. I servizi occasionali di trasporto di persone con autobus tra l’Italia e la Romania sono disciplinati dalla normativa comunitaria in materia e dalla normativa UE del noleggio di autobus con conducente
In materia di servizi regolari comunitari non è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio la copia conforme dell’autorizzazione
falso. In caso di servizi regolari occorre tenere a bordo una copia conforme dell’autorizzazione e della licenza comunitaria
Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, non è indispensabile che siano riportate tutte le fermate del servizio
vero. Tra i dati che obbligatoriamente devono figurare sul documento di trasporto ci sono: le località di partenza e arrivo o il tipo di corsa, la durata di validità del documento e il prezzo del trasporto
Non rientrano tra le tipologie di servizi occasionali quelli specializzati
vero. I trasporti specializzati fanno parte dei trasporti regolari
Per effettuare un servizio occasionale internazionale tra Italia e la Svezia, un’impresa italiana necessita delle autorizzazioni rilasciate da tutti gli Stati interessati dal percorso
falso. I servizi occasionali internazionali richiedono di avere a bordo dell’autobus la copia conforme della licenza comunitaria e l’originale del documento di controllo (foglio di viaggio)
I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati in territorio UE da un’impresa stabilita in uno Stato extra UE, sono consentiti e non sono soggetti ad alcuna autorizzazione
falso. Per i trasporti occasionali che avvengono nei Paesi extracomunitari occorre l’autorizzazione
L’impresa proprietaria di più autobus, intestataria di licenza comunitaria, deve conservarne una copia conforme (copia autenticata) in ogni autobus
vero. Le copie conformi della licenza comunitaria riportano l’identificazione dello specifico veicolo per il quale sono rilasciate
La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus è l’autorizzazione ad effettuare servizi occasionali
Falso
Per servizio regolare, a livello internazionale, s’intende un servizio con gli autisti provvisti di CQC (carta di qualificazione del conducente)
falso. Per servizi regolari si intendono i servizi che assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario detareminati, e che possono prendere a bordo e deporre i viaggiatori alle fermate preventivamente stabilite
La mano da tenere è la sinistra in Galles
vero. La mano da tenere è la sinistra in Inghilterra, Galles, Irlanda
In materia di servizi regolari UE è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio i permessi di transito
vero. In caso di servizi regolari occorre tenere a bordo gli eventuali permessi di transito
Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, non è indispensabile che sia riportata la durata di validità dello stesso documento di trasporto
falso. I dati che obbligatoriamente devono figurare sul documento di trasporto sono: le località di partenza e arrivo o il tipo di corsa, la durata di validità del documento e il prezzo del trasporto
Il biglietto (documento di trasporto) non deve riportare la durata di validità dello stesso biglietto
falso. I dati che obbligatoriamente devono figurare sul documento di trasporto sono: le località di partenza e arrivo o il tipo di corsa, la durata di validità del documento e il prezzo del trasporto
La copia conforme della licenza comunitaria non è rilasciata dall’UMC (Ufficio motorizzazione civile), nel cui territorio provinciale di competenza ha sede l’impresa, mediante procedura informatica
falso. La copia conforme della licenza comunitaria è richiesta presso l’ufficio Motorizzazione civile nel territorio provinciale di competenza in cui ha sede l’impresa, mediante procedura informatica
Il documento di controllo (foglio di viaggio) necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali UE, deve contenere le tariffe del servizio offerto
falso. Nel foglio di viaggio devono figurare: il tipo di servizio; l’itinerario principale e le tappe previste; il vettore o i vettori interessati; il numero di viaggiatori
I servizi occasionali UE sono sempre soggetti ad apposita autorizzazione
falso. L’autorizzazione occorre per i trasporti occasionali che avvengono nei Paesi EXTRACOMUNITARI
I servizi occasionali UE sono sempre soggetti ad apposita autorizzazione
falso. L’autorizzazione occorre per i trasporti occasionali che avvengono nei Paesi EXTRACOMUNITARI
Il documento di controllo, necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali in ambito UE, deve essere compilato dalla competente Autorità statale in duplice esemplare prima dell’inizio di ciascun viaggio
falso. Il foglio di viaggio deve essere compilato dall’impresa o dall’autista in duplice esemplare prima dell’inizio di ciascun viaggio
Per servizio occasionale, a livello internazionale, s’intende un servizio in regola con le norme fiscali
falso. I servizi occasionali a livello internazionale sono i servizi di Noleggio con Conducente, NCC
In materia di trasporti in ambito UE è necessario tenere a bordo del veicolo l’originale o una copia certificata dell’autorizzazione e degli eventuali permessi di transito, se si tratta di un servizio regolare internazionale
vero. In caso di servizi regolari occorre tenere a bordo una copia conforme della licenza comunitaria e gli eventuali permessi di transito
F
F
La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus è la licenza di noleggio autobus con conducente valida per tutta Europa
falso. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi occasionali e regolari in ambito UE e attraverso la Svizzera
I servizi occasionali in regime di cabotaggio in ambito UE non sono soggetti ad autorizzazioni, oltre la licenza comunitaria, purché l’itinerario non comprenda Stati extra-UE
vero. La normativa comunitaria non prevede nessuna autorizzazione (oltre alla licenza comunitaria) per il trasporto di viaggiatori con autobus in regime di cabotaggio purchè il trasporto non comprenda paesi extra-UE
Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, non è indispensabile che sia riportata l’indicazione delle fermate di salita e discesa del passeggero
falso. I dati che obbligatoriamente devono figurare sul documento di trasporto sono: le località di partenza e arrivo o il tipo di corsa, la durata di validità del documento e il prezzo del trasporto
I servizi regolari UE non sono quei servizi che hanno un tragitto determinato
falso. I servizi regolari assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario determinati
Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari specializzati UE
vero. I servizi regolari specializzati non necessitano di autorizzazione se contemplati in un contratto stipulato tra organizzatore del servizio e vettore esercente (che deve obbligatoriamente essere tenuto a bordo del veicolo)
Per servizio regolare, a livello internazionale, s’intende un servizio di trasporto di persone con una certa frequenza, su di un percorso determinato, con possibilità di salita e discesa dei passeggeri solo a fermate prestabilite
vero. Per servizi regolari si intendono i servizi che assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario detareminati, e che possono prendere a bordo e deporre i viaggiatori alle fermate preventivamente stabilite
La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari specializzati
falso. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari specializzati
La licenza comunitaria originale deve essere conservata presso la sede dell’impresa
vero. L’originale della licenza comunitaria deve essere custodita dal vettore nella sede dell’impresa
I servizi occasionali non sono diretti ad un’utenza indifferenziata
vero. I servizi occasionali non sono diretti ad una utenza indifferenziata
In via generale, per guidare all’estero occorre essere muniti di patente internazionale per tutti gli Stati d’Europa
falso. In via generale, per guidare all’estero, occorre essere muniti di: carta d’idendità quando non è obbligatorio il passaporto; patente; contrassegno di stato ad eccezione dei veicoli immatricolati con le targhe aventi già l’indicazione dello stato e della CE
La copia conforme della licenza comunitaria non è necessaria ai fini della circolazione nello svolgimento dei servizi internazionali
falso. La copia conforme della licenza comunitaria è necessaria ai fini della circolazione nello svolgimento di alcuni servizi occasionali, regolari e regolari specializzati in UE e Svizzera, e nello svolgimento di servizi occasionali con paesi Interbus
Non rientrano tra le tipologie di servizi occasionali quelli ad entrata a vuoto ed uscita a carico
falso. I servizi occasionali possono essere: aporte chiuse; con entrata a carico e uscita a vuoto; con entrata a vuoto e uscita a carico
Il biglietto (documento di trasporto) deve essere necessariamente pagato dal viaggiatore prima di salire sull’autobus
falso. Il biglietto non deve necessariamente essere ritirato o pagato prima di salire a bordo dell’autobus: si può anche richiedere una volta saliti
Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l’Italia e la Svizzera, è necessario avere a bordo dell’autobus l’originale dell’autorizzazione comunitaria oltre all’originale della licenza comunitaria
falso. Per svolgere un servizio occasionale in UE e Svizzera, occorre avere a bordo la copia conforme della licenza comunitaria e l’originale del foglio di viaggio
Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari con Stati extra UE
falso. Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari SPECIALIZZATI UE
Si intende per servizio occasionale a porte chiuse quel trasporto di un gruppo di viaggiatori in entrata in uno Stato, effettuato mediante un autobus che in seguito esce dal medesimo Stato senza il gruppo in precedenza trasportato
falso. Il servizio occasionale a porte chiuse è quello in cui il viaggio di andata e quello di ritorno sono a carico, sempre con gli stessi passeggeri e con lo stesso autobus
Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE la copia del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservata a bordo dell’autobus che effettua il servizio occasionale
falso. Per i servizi occasionali in UE l’ORIGINALE del foglio di viaggio va tenuto a bordo dell’autobus; occorre invece conservare una copia conforme del foglio di viaggio presso la sede dell’impresa
La disciplina dell’autotrasporto di persone in ambito UE si applica a tutti i trasporti internazionali in partenza od in arrivo in Italia
falso. La disciplina dell’autotrasporto di persone in ambito UE si applica ai trasporti internazionali (non tutti) di viaggiatori con autobus EFFETTUATI NEL TERRITORIO DELL’UE da vettori per conto terzi stabiliti in uno stato membro
A bordo degli autobus utilizzati per servizi occasionali internazionali in ambito UE è necessaria la copia conforme dell’autorizzazione rilasciata dalle competenti autorità dello Stato di origine del servizio e l’originale del documento di controllo - foglio di viaggio
falso. I servizi occasionali internazionali richiedono di avere a bordo dell’autobus la copia conforme della LICENZA COMUNITARIA e l’originale del documento di controllo (foglio di viaggio)
Il foglio di viaggio e una copia certificata del contratto stipulato tra organizzatore e vettore devono essere presenti a bordo dei mezzi che effettuano servizi regolari specializzati
falso. Nei servizi regolari specializzati in ambito UE, quando c’è il contratto tra organizzatore e vettore, non è obbligatorio il foglio di viaggio sotto forma di rendiconto mensile
La licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone con autobus viene rilasciata ai titolari di imprese in possesso dei requisiti per l’accesso all’attività di autotrasporto di persone su strada in ambito internazionale
falso. Viene rilasciata alle IMPRESE, non ai titolari di impresa
Il documento di controllo, necessario per lo svolgimento dei servizi occasionali in ambito UE, deve essere compilato dall’autista in duplice esemplare prima della fine di ciascun viaggio
falso. Il foglio di viaggio deve essere compilato dall’impresa o dall’autista in duplice esemplare prima dell’inizio di ciascun viaggio
In materia di trasporti in ambito UE è necessario tenere a bordo del veicolo l’originale del foglio di viaggio, se si tratta di un servizio regolare
falso. In caso di servizi regolari occorre tenere a bordo una copia conforme della licenza comunitaria
non è indispensabile
it is not essential
Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, non è indispensabile che sia riportato il prezzo del trasporto
falso. I dati che obbligatoriamente devono figurare sul documento di trasporto sono: le località di partenza e arrivo o il tipo di corsa, la durata di validità del documento e il prezzo del trasporto
In materia di trasporti in ambito UE è necessario tenere a bordo del veicolo una copia conforme della licenza comunitaria, se si tratta di un servizio occasionale
vero. In caso di servizi occasionali occorre tenere a bordo una copia conforme della licenza comunitaria
I servizi occasionali UE possono essere con partenza a vuoto e ritorno a carico
vero. I servizi occasionali comunitari possono essere con entrata a vuoto e uscita a carico
La mano da tenere è la sinistra in Austria
falso. La mano da tenere è la sinistra in Inghilterra, Galles, Irlanda
Per servizio regolare, a livello internazionale, s’intende un servizio che può essere specializzato per il trasporto esclusivo di talune categorie di viaggiatori
vero. I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che assicurano il trasporto di alcune categorie di viaggiatori
La licenza comunitaria è obbligatoria per effettuare servizi di linea con Stati extra UE, che non prevedono l’attraversamento dell’UE
falso. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari e occasionali in ambito UE e attraverso la Svizzera e per servizi occasionali verso paesi che aderiscono all’accordo Interbus
Le imprese che intendono effettuare servizi regolari (di linea) nell’ambito del territorio degli Stati membri UE, devono aver compilato l’apposito foglio di viaggio
falso. Il foglio di viaggio va compilato solo nel caso di servizi regolari specializzati, se non c’è un contratto stipulato tra l’organizzazione e il vettore
La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi regolari con Stati extra UE che attraversano il territorio di uno Stato UE
falso. La licenza comunitaria è necessaria per svolgere servizi regolari e occasionali in ambito UE e attraverso la Svizzera
Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale per aver procurato un danno ad un pedone
F
L’immagine di un’impresa di autotrasporto è determinata anche dai giudizi dei dipendenti
Vero
