Group H exam mistakes Flashcards
L’immagine di un’azienda di autotrasporto è determinata dalla modernità dei mezzi di trasporto utilizzati
vero. La qualità del servizio, il suo continuo miglioramento e rinnovamento, la modernità dei veicoli e l’attenzione alla tutela dell’ambiente contribuiscono a migliorare l’immagine di una azienda di trasporti
Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibito, tra gli altri, il certificato di proprietà
falso. In caso di incidente devono essere esibiti: patente di guida (identificazione del conducente), carta di circolazione (identificazione dell’intestatario), certificato di assicurazione (identificazione della compagnia di assicurazione e del numero di contratto)
Nel servizio di linea il biglietto costituisce anche scontrino fiscale
vero. Il biglietto nel servizio di linea è anche scontrino fiscale
La responsabilità contrattuale sorge in forza del mancato rispetto di un obbligo contrattuale
vero. La responsabilità contrattuale sorge a seguito del mancato rispetto di un obbligo derivante dal contratto
Il contratto di trasporto è un contratto a titolo oneroso
vero. Il contratto di trasporto è in genere oneroso; raramente è a titolo gratuito
La segnalazione di pericolo tramite il segnale di veicolo fermo è vietata nei dossi
falso
Sono sempre esenti dall’uso, di cinture di sicurezza gli addetti ai servizi di soccorso sanitario e antincendio
falso. Sono esenti solo se stanno effettuando interventi di emergenza
Le zone a traffico limitato non sono riservate alla circolazione di veicoli pubblici
vero. Le zone a traffico limitato sono aree riservate a veicoli autorizzati, che possono anche non essere veicoli pubblici (ad es. veicoli di privati che abitano lì)
L’autorizzazione per i servizi internazionali UE-Regno Unito non può decadere anticipatamente su richiesta dell’operatore che intende porre fine all’esercizio del servizio
falso. L’autorizzazione per i servizi internazionali UE-Regno Unito può decadere anticipatamente su richiesta dell’operatore che intende porre fine all’esercizio del servizio
Gli autobus devono essere muniti di cinture di sicurezza e adattatori per bambini
vero. Gli autobus devono essere muniti di cinture di sicurezza. Gli adattatori, ove previsti, devono essere ancorati al veicolo tramite i dispostivi di ritenuta già presenti
Gli autobus devono essere muniti di cinture di sicurezza e adattatori per bambini
vero. Gli autobus devono essere muniti di cinture di sicurezza. Gli adattatori, ove previsti, devono essere ancorati al veicolo tramite i dispostivi di ritenuta già presenti
La Convenzione indennizzo diretto (CID) può essere attivata se non sono coinvolti autobus
falso. La CID può essere attivata se è stato correttamente compilato l’apposito modulo a condizione che siano coinvolti solo due veicoli regolarmente immatricolati ed assicurati
I trasporti di persone da e per Gibilterra (Regno Unito) non sono regolati dall’accordo UE-Regno Unito
vero. Gibilterra è esclusa dall’accordo UE-Regno Unito
Una perdita di equilibratura delle ruote comporta che il veicolo tende a discostarsi dalla traiettoria rettilinea
falso. Una ruota è equilibrata quando, a veicolo sollevato, rimane ferma. Se è squilibrata, il veicolo tende a saltellare e lo sterzo tende a sfarfallare, cioè a vibrare
In base alla normativa relativa al tachigrafo, l’interruzione periodica di 45 minuti può essere frazionata in 2 periodi: la prima di almeno 15 minuti e la seconda di almeno 30 minuti
vero. Il regolamento 561/2006 prevede che dopo quattro ore e mezza di guida (periodo massimo di guida consecutiva) si debba fare una interruzione di almeno 45 minuti o in alternativa è consentito frazionare la pausa in un periodo di 15 minuti seguito da un secondo periodo di almeno 30 minuti
I servizi di linea si svolgono in modo continuativo o periodico ad orari determinati
vero. Si svolgono con periodicità predeterminata e orari prestabiliti
I servizi regolari UE non sono quei servizi che hanno un tragitto determinato
falso. I servizi regolari assicurano il trasporto di viaggiatori con una frequenza e su un itinerario determinati
Le autostazioni comprendono solamente un piazzale ove circolano gli autobus
falso. Le autostazioni complesse, sono formate da: piazzale, fabbricato viaggiatori (collegato in modo funzionale al piazzale), fabbricato veicoli
Il documento di controllo (foglio di viaggio) è rilasciato dalle autorità competenti dello Stato in cui ha termine il servizio
falso. I fogli di viaggio sono rilasciati dall’Ufficio Periferico del DTT situato nel capoluogo di regione nel cui territorio l’impresa richiedente ha la propria sede principale
Gli autobus sono veicoli adibiti al trasporto di persone oltre a nove compreso il conducente
vero. Gli autobus sono veicoli destinati al trasporto di persone equipaggiati per trasportare più di 9 persone compreso il conducente
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali la società di persone
vero. Di solito le imprese NCC sono società di persone
Nella carta della mobilità aziendale i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di modi e linguaggio del personale dipendente
vero. Nella carta della mobilità i soggetti erogatori definiscono gli impegni in materia di: riconoscibilità degli addetti a contatto col pubblico; presentabilità del personale; codici di comportamento del proprio personale; modi e linguaggio del personale dipendente
La posizione laterale di sicurezza è la posizione più appropriata per un infortunato incosciente che respira
vero. La posizione laterale di sicurezza preserva la respirazione di un ferito in stato di incoscienza che ha respirazione e battito cardiaco, e permette inoltre una facile fuoriuscita di liquidi dalla bocca
Per esercitare l’attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di licenza comunitaria
falso. È necessario il possesso dei requisiti relativi alla professione di trasportatore su strada di viaggiatori e apposita autorizzazione delle regioni o degli enti locali
Le fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale verticale installato dal gestore del servizio, previa intesa con l’ente proprietario della strada
vero. Il segnale verticale che indica le fermata dei veicoli pubblici è installato dal gestore del servizio di intesa con l’ente proprietario della strada
I servizi occasionali extra UE non sono soggetti ad autorizzazione, se il paese di destinazione è uno Stato membro
falso. I servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazione, anche se il servizio è effettuato in territorio UE da un’impresa stabilita in uno stato extracomunitario