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Question 1

Examen préparatoire 5

Carte de Gander

Trajet : Clarenville (N48^o16 W053^O55) vers

Deer Lake (N49^o12’30 W057^O23) puis

Great Harbour Deep Village (50^o23 W056^O32)

Vent : 270/13kt

IAS=CAS : 100kt

OAT : +10^oC

Altitude indiquée : 6 500’

Calage : 28,42 in.Hg

1-Quelle est ma TAS ?

• 120 kts
• 100 kts
• 115 kts
• 130 kts

Answer 1

115 kts

Question 2

2-Quelle est la déclinaison magnétique de la carte ?

• 20W
• 18W
• 22E
• Pour 30^o aller sur le 32⁰

Answer 2

20W

Question 3

3-Quelle est la vitesse sol et le cap magnétique de Clarenville vers l’aéroport de Deer Lake ? (prendre 25^oW de déclinaison)

• 290^o et 110kts
• 317^o et 103kts
• 293^o et 115kts
• 265^o et 104kts

Answer 3

317^o et 103kts

Question 4

4-Quel est le temps de vol requis pour aller de Clarenville à Deer Lake ? (prendre GS=110kts et +1 min par 1000’ de montée)

• 1h18
• 1h42
• 45 min
• 1h28

Answer 4

1h28

Question 5

5-Sur la route vers Deer Lake, je coupe la voie R13, je syntonise I’ADF de Gander. Quel va être mon gisement lorsque je vais croiser la R13 ? (prendre un cap de 320^o Mag)

• 076^o
• 116^o
• 036^o
• 296^o

Answer 5

116^o

Question 6

7-Arrivé à Deer Lake, je me rends à Pacquet, ma route est 51, mon cap 46. À mi-chemin, je décide de rebrousser chemin, quel cap dois-je prendre ?

• 231
• 236
• 226
• 240

Answer 6

236

Question 7

8-Au décollage de Clarenville je sélectionne le VOR de St-Johns et j’observe les déviations mais pas d’audio.

• La partie phonie du VOR est HS, je peux néanmoins me servir de ce VOR
• Le VOR est hors service
• Le VOR est hors porté

Le VOR n’est pas assez puissant

Answer 7

Le VOR est hors service

Question 8

14-Selon l’annexe 2, quelle est la configuration de vol actuelle ?

• Virage à droite/trop de pédale à droite
• Virage à gauche/trop de pédale à droite
• Virage à droite/trop de pédale à gauche
• Virage à gauche/trop de pédale à gauche

Answer 8

Virage à droite/trop de pédale à droite

Question 9

18-Calculer le temps de vol requis entre Clarenville et Deer Lake, avec une GS de 80kts et une altitude indiquée de 6 500’. Compter 1 min par 1 000’ de montée.

• 1h56
• 1h21
• 1h45
• 1h35

Answer 9

1h56

Question 10

67- En se référant au masse et centrage annexe 1, quel est le masse et centrage maximum carburant ?

• 128
• 125
• 129
• 142

Answer 10

129

Question 11

68- En se référant au masse et centrage annexe 1, quel est le masse et centrage sans carburant ?

• 128
• 125
• 129
• 142

Answer 11

128