Brainscape's Knowledge GenomeTM

Browse over 1 million classes created by top students, professors, publishers, and experts.


See full index

ATC2336 > LAI DEL 1 (NaviAir) > Flashcards

LAI DEL 1 (NaviAir) Flashcards

1
Q

Hvilke former for flyvetjeneste udøver ACC København inden for sit AoR?

A

Flyvekontroltjeneste
Flyveinformationstjeneste
Alarmeringstjeneste

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Lufttrafiktjeneste ved ACC København sker i overensstemmelse med hvilke 3 dokumenter?

A

Gældende ATS-instrukser
Gældende Lokal ATS-instruks
Relevante checklister

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Hvor mange Sektorkoordinatorer er der?

A

2 (Sektor-CO øst og Sektor-CO vest)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Hvilken Sektor-CO hører position MIL under?

A

Sektor-CO Vest

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hvilke 3 ting omfatter den obligatoriske briefing for Sektor FLL?

A

LAI-tillæg
ATM-meddelelser
Vejrforhold

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Ved Diversion skal følgende 3 ting udføres systemmæssigt:

A

FDR opdateres (rute og ny ADES)
PLC/EC sikrer afsendelse af AFP
OP TEXT2-feltet skrives “DIV (Opr. ADES)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Skal flyvninger med statsoverhoveder have prioritet frem for anden almindelig lufttrafik?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Hvem underrettes ved DIV fra et ikke-Schengen land til dansk ADES?

A

COIF

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Hvilke oplysninger noteres ved aktivitet i TRA/TSA-områder?

A

a) pågældende TRA/TSA
b) Ansvarlig ACU
c) Planlagt aktiveringstidspunkt og ønsket højdebånd
d) CLS og SSR-koder

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

I hvilket højdebånd skal PLC underrette COIF/DENMIL om til-/afmelding af TRA/TSA?

A

Under FL195

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Hvad skal henholdvis EC og PLC sørge for inden gennemflyvning af aktive TRAs?

A

EC: Sikre at TRA er begrænset i relevant højdebånd

PLC: koordinere begrænsningen af TRA med pågældende ACU + markering i OP
TEXT-feltet

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Et luftfartøj der forlader et TRA/TSA, hvor radiokontakt ikke opnås inden udflyvning betragtes som hvad?

A

Flyvning med radiofejl

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

For hvilke ATC-enheder skal PLC underrette COIF/DENMIL ved ændring i deres vertikale udstrækning?
(HINT: 5 ATC-enheder)

A

ATC Aalborg
ATC Karup
ATC Aarhus
ATC Billund
ATC Skrydstrup

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Overgang fra IFR til VFR gives hvilke informationer videre til COIF/DENMIL?

A

ETA for ADES
Til piloten: kontakt COIF (civil) / DENMIL (mil)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Kræver det klarering for et VFR fly, der ønsker at gå IFR, som berører dele af nabo FIRs, hvor ansvaret for udøvelse af ATS er delegeret til ACC København?

A

Ja, COIF skal koordinere med pågældende sektor FFL for udstedelse af klarering.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

I hvilke 2 FIR, hvor ansvaret for ATS udøvelse er delegeret til ACC København kræver VFR-flyvninger klarering?

A

Bremen FIR
Sweden FIR

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Ved modtagelse af release pr. telefon noteres det hvordan i OP TEXT-feltet?

A

“(ATS-enhed) REL”

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Hvad betyder “WW REL DESCENT TURN”?

A

ACC Bremen har givet release for pågældende fly på descent og turn

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Ved afgivelse af release pr. telefon noteres det hvordan i OP TEXT-feltet?

A

“REL (ATS-enhed)”

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

Hvad betyder “REL CLIMB YY”?

A

Der er givet en climb release til UAC Maastricht for det pågældende fly.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Ved venteflyvning til for ankommende fly til EKCH fra sektor B/D/E, skal der foretages hvilke 4 tin systemmæssigt?

A

1) EC: STACK-input senest ved påbegyndelsen af venteflyvning.
2) PLC: opdatere HOLD-listen med modtaget EAT.
3) EC: markerer i HOLD-listen når EAT er videregivet.
4) EC: foretage XHOLD-input ved ophør.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

I hvilke tidsrum KAN positionerne ved MDA/DENMIL være ubemandede?

A

Hverdage: 2200 - 0600 LT
Weekend, samt helligdage: 1800 - 0700 LT

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

Med hvilken sektor samt med hvilken anden administrativ position skal det koordineres såfremt MDA/DENMIL-positionerne er ubemandede?

A

Sektor E og FDA

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

UHF nødfrekvens?

A

243.000 MHZ

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
25
Q

Hvad skal sektor E, når MDA/DENMIL-positionerne ikke er bemandede?

A

Aflytte og besvare opkald på DENMIL FRQ samt på UHF nød FRQ

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
26
Q

I hvilke tilfælde skal MDA/DENMIL altid tilkaldes?

A

a) SAR operationer
b) Militære VFR-flyvninger
c) Militære IFR-flyvninger som følger:
- OAT-flyvninger
- militære flyvninger fra/til ADEP/ADES hvor ACC København er ARO
- ved behov for assistance til behandling af militære IFR-flyvninger i øvrigt.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
27
Q

Hvem underrettes ved opsplitning af sektorer?

A

SUP ACC og Sektor-CO

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
28
Q

Hvad er den enkelte flyveleder ved alle begivenheder, der skønnes at udgøre en væsentlig risiko for flyvesikkerheden?

A

Rapporteringspligtig

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
29
Q

Kan operativt personale, der IKKE er certificeret, foretage ATSR-indberetning?

A

Ja, efter eget ønske. De er altså IKKE rapporteringspligtige.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
30
Q

Kan man foretage en fælles indrapportering af ATSR?

A

NEJ

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
31
Q

Hvad hedder rapporteringsdatabasen (for ATSR)?

A

TOKAI

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
32
Q

Hvor findes ATSR-formularer?

A

TOKAI, intranettet og hos SUP ACC

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
33
Q

Hvornår skal SUP ACC underrettes ved havarier og lufttrafikhændelser?

A

Umiddelbart efter hændelsen, så snart den trafikale situation tillader det

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
34
Q

Er begivenheder relateret til misforståelser i forbindelse med kaldesignaler indberetningspligtige?

A

JA

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
35
Q

Hvad er luftrumsklassifikationerne inden for ACC Københavns ansvarsområde i København FIR?

A

CTA (udenfor TMAs):
- FL195 - FL660 = C
- 3500 ft MSL - FL195 = E

FIR under CTA Nordsøen: GND - FL195 = G

FIR under CTA undt. Nordsøen (udenfor CTRs): GND - 3500 ft MSL = G

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
36
Q

Hvad er position MIL beregnet til?

A

Afvikling på UHF af militære IFR- og kontrollerede VFR-flyvninger.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
37
Q

Hvornår er position MIL åben?

A

Hverdage 0800 - 1600 LT
Samt efter behov

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
38
Q

Kan dele af ACC-sektorerne delegeres til position MIL, hvis ja, hvordan?

A

Ja, Vertikalt og/eller lateralt.
Her er position MIL ansvarlig for udøvelse af ATS.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
39
Q

Hvilke speeds og legs er anført for ventemønstre i forskellige højdebånd?

A

Op til FL145: 230 kts, 1 minut
FL145 - FL205: 240 kts, 1,5 minut
FL205 - FL340: 265 kts, 1,5 minut
Over FL340: 0.83 mach, 1,5 minut

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
40
Q

Hvilke 4 primære ventemønstre er der for EKCH (inkl. anflyvningspunkt)?

A

ROSBI via TESPI
LUGAS via TUDLO
CODAN via MONAK
UVALO-High (kun til brug under radiofejlprocedure for ankommende MIL luftfartøjer til EKCH)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
41
Q

Hvilke to En-route ventemønstre er der?

A

ODIN og AALBORG

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
42
Q

Hvad er definitionen på “Ankommende luftfartøjer til en sektor”?

A

Flyvninger til pågældende sektor samt til tilstødende indenlandske lokale ATC-enheders AoRs hvor på-
gældende sektor afgiver inbound estimate.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
43
Q

Hvad er definitionen på “Afgående luftfartøjer fra en sektor”?

A

Flyvninger fra pågældende sektor samt fra tilstødende indenlandske lokale ATC-enheders AoRs hvorfra
pågældende sektor udsteder klarering.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
44
Q

Hvad er en ACT-sektor?
(HINT: koordination med udenlandske ATS-enheder)

A

Den sektor som afgiver/modtager ACT til/fra pågældende tilstødende ATS-enhed.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
45
Q

Hvad er XFL/PEL-sektor?
(HINT: koordination med udenlandske ATS-enheder)

A

Den sektor hvori XFL/PEL for pågældende COP er indeholdt.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
46
Q

Hvornår er ACT-sektoren og XFL/PEL-sektoren ikke den samme sektor?

A

For luftfartøjer under stigning/nedgang når pågældende XFL-sektor ikke er inkluderet i sektorrækkefølgen (pga. den beregnede flyveprofil)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
47
Q

Overdragelse af radarkontrol kan ske på hvilke 2 måder (mellem danske sektorer)?

A

Uden særskilt koordination = Silent
Efter særskilt koordination = approval request og handover pr. telefon

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
48
Q

Mellem sektorerne gælder hvilke radaradskillelsesminima til fælles AoR-grænse?

A

Minimum 2,5 nm

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
49
Q

Mellem sektorerne gælder hvilke radaradskillelsesminima ved overdragelse af radarkontrol?

A

Silent:
- med elektronisk overdragelse = 5 nm (konstant eller tiltagende)
- uden elektronisk overdragelse = 10 nm (konstant eller tiltagende)

Efter særskilt koordination:
5 nm (konstant eller tiltagende)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
50
Q

Hvor sker overdragelse af kontrol mellem de danske sektorer senest?

A

Ved AoR-grænsen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
51
Q

Hvornår skal overdragelse af kommunikation ske mellem danske sektorer?

A

Tidligst 30 nm før grænsen, men før over overdragelse af kontrol

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
52
Q

Hvad er standard release mellem danske sektorer?

A

Release for drej og speed

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
53
Q

Flyvninger som ikke er udstyret med 8.33 KHZ radioudstyr,
er ikke tilladt i København FIR,
medmindre hvad?

A

Luftfartøjet er et statsluftfartøj med UHF-udstyr

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
54
Q

Hvilke flyvninger er undtaget fra krav om 8.33 udstyr?

A

VFR under FL195 udenfor København TMA
VFR i aktive svæveområder i København TMA
Statsluftfartøjer med UHF udstyr

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
55
Q

I hvilket højdebånd skal flyvninger uden RNAV-udstyr koordineres?

A

Under FL95

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
56
Q

Generelt, hvornår skal overdragene sektor fremsende approval request til modtagende sektor?

A

For ethvert forslag om afvigelse fra
gældende aftaler (fx. vedr. ruteføring eller flyvehøjde)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
57
Q

Hvilke 3 specielle type flyvninger skal der altid sendes approval request for?

A

non-RVSM statsluftfartøjer over FL285
non-8.33 statsluftfartøjer med UHF
Formationsflyvninger

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
58
Q

Hvornår skal estimate senest afgives mellem danske sektorer?

A

5 min før AoR-grænsen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
59
Q

Hvad er “Re-entrant flights”?

A

Flyvninger som efter udflyvning af dansk COOPANS-luftrum mod ikke-OLDI partnere vil flyve ind i dansk COOPANS-luftrum igen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
60
Q

Dansk COOPANS-luftrum omfatter hvilke ATS-enheders AoRs?

A

ACC København
APP København
ATC Roskilde
ATC Billund

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
61
Q

Hvad er det særlige SFL for ankommende luftfartøjer til sektor I fra sektor B?

A

FL200

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
62
Q

For ankommende luftfartøjer til Copenhagen Area via ROBUS skal sektor B sikre sig hvad?

A

Luftfartøjet er i stand til at være i FL70 eller under ved passage af ROBUS

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
63
Q

Må sektor C koordinere fly I både lige og ulige højder til sektor V uden approval request?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
64
Q

Hvad er SFL for ankommende fly til område Billund fra sektor D?

A

FL130

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
65
Q

For flyvninger fra UAC Maastricht, der koordineres med sektor D, men afvikles uden at berøre D, som går direkte mod sektor I, hvem giver estimate til sektor I?
(Hint: UAC Maastricht eller Sektor D)

A

Sektor D, da det er dem der koordineres med, og dem flyet oprindeligt skulle have berørt

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
66
Q

Må sektor D koordinere fly I både lige og ulige højder til sektor L uden approval request?

A

JA

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
67
Q

Sektor E koordinerer til sektor L og S luftfartøjer i FL130 for ankommende fly til hvilke to flyvepladser?

A

EKBI og EKEB

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
68
Q

Koordineres direkte flyvninger fra Sektor I mod UAC Maastricht med sektor D?

A

Nej, kun hvis den direkte ruteføring berører sektor D

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
69
Q

Må sektor L koordinere fly I både lige og ulige højder til sektor D uden approval request?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
70
Q

Flyvninger fra S mod D, der skal lande i EDDH og EDHI koordineres i hvilket FL?

A

FL250

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
71
Q

Må sektor V koordinere fly I både lige og ulige højder til sektor C uden approval request?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
72
Q

Må sektor UC koordinere koordinere fly I både lige og ulige højder for sydgående flyvninger til sektor UV uden approval request?

A

Nej, læs spørgsmålet igen.
De må gerne for NORDgående flyvninger

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
73
Q

Hvad er højdeadskillelsen til sektorgrænser i RVSM luftrum over FL285 for luftfartøjer der kræver 2000 ft til anden trafik?

A

1500 ft

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
74
Q

Hvilke FLs skal benyttes for henholdsvis lige og ulige FLs ved midlertidig indstilling af RVSM over FL285 (Flight Level Allocation)?

A

Lige FLs: FL320 og FL380
Ulige FLs: FL290, FL350 og FL410

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
75
Q

Såfremt det bliver nødvendigt at reducere eller ophøre med overdragelse af radarkontrol til danske ATS-enheder, skal der gives et varsel på mindst hvor mange minutter?

A

5 minutter

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
76
Q

Hvilke lokale danske ATS-enheder har COOPANS?

A

APP København
ATC Roskilde
ATC Billund

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
77
Q

Inbound estimate til danske ATS-enheder med COOPANS afgives hvornår?

A

Senest 5 minutter før passage af laterale AoR-grænse

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
78
Q

Inbound estimate til danske ATS-enheder uden COOPANS afgives hvornår?

A

Senest 10 minutter før passage af laterale AoR-grænse

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
79
Q

Hvad kræver det at have for en VFR flyvning i TMA/CTRs for at være der?

A

2-vejs radiokommunikation og klarering

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
80
Q

Hvad skal VFR i FIZ have for at være der?

A

2-vejs radiokommunikation med pågældende AFIS-enhed

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
81
Q

Hvilke 3 typer særlige Copenhagen Area-flyvninger afvikles generelt uden at berøre ACC København?

A

a) Flyvninger indenfor ATC Roskilde og APP Københavns AoR
b) ankommende fly fra Sweden FIR/UIR til ATC Roskilde og APP København
c) afgående fly fra ATC Roskilde og APP København mod Sweden FIR/UIR samt mod Bremen FIR/Rhein UIR med FPL via CDA

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
82
Q

Skal flyvninger fra Skrydstrup mod Bremen behandles som Re-entrant flights? Hvis ja, hvorfor?

A

Ja, formodenligt fordi Skrydstrup ikke er en COOPANS enhed, og den derfor ikke vil berører en COOPANS enhed inden udflyvning af dansk FIR :D

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
83
Q

Hvad menes der med direkte telefonforbindelse?

A

Oprettelse af øjeblikkelig telefonforbindelse med modparten, ved hjælp af et enkelt tryk

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
84
Q

Kan overdragelse af radarkontrol finde sted ved manglende direkte telefonforbindelse mellem pågældende radarpositioner? Hvis nej, hvad anvendes i stedet?

A

Nej
Længdeadskillelse baseret på tid samt radarbaseret distance (3 min / 20 nm)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
85
Q

For hvilken bane i brug i København kræver det IKKE særskilt koordination at give klaring/STAR til en A380?

A

22L

86
Q

ACC københavn skal overholde tildelt EAT til EKCH med hvilken nøjagtighed?

A

3 min

87
Q

Ved ændringer i tildelt EAT til EKCH gælder disse kun for hvilke luftfartøjer?

A

Fly der ikke har begyndt indflyvning fra pågældende ventepunkt (ROSBI/LUGAS/CDA)

88
Q

Hvis APP københavn kræver længdeadskillelse for ankommende fly, hvornår skal denne længdeadskillelse være etableret?

A

Når det foranflyvende fly flyver ind i APP Københavns AoR

89
Q

Nævn de 5 udflyvningspunkter fra EKCH og deres tilhørende SFL:

A

FL195:
GOLGA (jet/prop)
ODN (jet/prop)
LANGO (jet)
KOPEX (prop)
NEXEN (jet)

BETUD (jet/prop): FL70

90
Q

Hvad er afgående fly fra EKCH released for?

A

Drej
Climb
Speed

91
Q

I hvilket FL klarerer ACC ankommende luftfartøjer til ESMT og ESTA via APP København til?

A

FL200 eller RFL hvis lavere (skal være FL200 eller unden ved lateral grænse til APP København)

92
Q

Hvilke STAR’s gives der til EKCH via NEKSO og hvilket SFL?

A

MONAK 3 A-B-C FL90

93
Q

Hvad er arr. fixet til MONAK 3D STAR’en og hvilket SFL?

A

KUBIS FL90

94
Q

Hvad er arr-fix og SFL for TUDLO arr. til EKCH?

A

KOR FL 120

95
Q

Hvad er arr-fix og SFL for TESPI arr. til EKCH?

A

TNO FL130

96
Q

Hvilke funktioner benyttes normalt til overdragelse af ukontrollerede VFR flyvninger?

A

FREE og ON CONTACT

97
Q

Hvad kræver der for kontrollerede VFR-flyvninger i klasse C mod/fra KBH TMA?

A

Approval request

98
Q

Nævn de 5 tilfælde af kontrollerede VFR flyvninger, der kræver approval request ved flyvning mod/fra KBH TMA:

A

a) flyvninger via område L3 i Malmö FIR over FL95

b) VFR NAT-flyvninger

c) flyvninger 3500’ - FL 95

d) MIL flyvninger fra ACC (i klasse C) under nedgang direkte til KBH TMA (koord. med APP-CO)

e) MIL flyvninger fra APP KBH under stigning direkte til ACC (klasse C)

99
Q

Nævn de 3 indflyvningspunkter til Roskilde, deres SFL og evt. højderestriktion:

A

TNO, KOR, ROBUS
FL70
Ved den laterale grænse for område Roskilde Vest eller ROBUS gælder de skal være FL70 eller under

100
Q

Hvad er udflyvningspunktet og SFL fra Roskilde mod sektor E?

A

TNO FL60

101
Q

Hvad er udflyvningspunkterne og SFL fra Roskilde mod sektor D?

A

DOBEL (mod ODN)
KOR (mod sektor D)
FL60

102
Q

Hvad er udflyvningspunktet og SFL fra Roskilde mod sektor I?

A

KOR (mod sektor I)

103
Q

Hvilken klarering skal gives for flyvninger mod Sweden/Bremen via BETUD uanset RFL?

A

KOR - BETUD

104
Q

Hvilken sektor underetter Roskilde APP ved ændringer til TRA LAN

A

Sektor I

105
Q

Er gennemflyvning af aktivt TSA muligt?

A

Nej

106
Q

Hvornår skal overdragelse af kommunikation til ATC Aalborg senest ske?

A

10 nm før grænsen

107
Q

Ved hvilke ændringer sender ATC Aalborg, ATC Karup ikke REV?

A

Ændringer til EQCST og SSR-CODE

108
Q

Til hvilke punkter giver ACC klareringer for ankommende fly til ATC Aalborg?

A

AAL VOR, AAL TACAN, GIPUG eller BAKIT til EKYT.
Eller ADES til andre destinationer inden for område Aalborg

109
Q

Hvornår er ankommende fly til ATC Aalborg REL?

A

25 nm fra grænsen

110
Q

Hvornår er afgående luftfartøjer fra ATC Aalborg REL og for hvad?

A

25 nm fra grænsen
Drej, climb, speed

111
Q

Hvornår afgives estimate ml. Aalborg og ACC for transitflyvninger?

A

10 min før grænsen (sker normalt automatisk)

112
Q

Hvor giver ACC klarering til for ankommende fly til ATC Karup

A

KAR TACAN, REVBO eller RIKSU til EKKA
Andre dest: ADES

113
Q

Hvornår er ankommende fly til ATC Karup REL?

A

25 nm før grænsen

114
Q

Hvornår er afgående fly fra ATC Karup REL og for hvad?

A

15 nm før grænsen
Drej, climb og speed

115
Q

Overdragelse af koomunikation for ankommende fly til ATC Aarhus sker senest hvornår?

A

10 nm før grænsen

116
Q

Indflyvningspunkter til EKAH?

A

URUPA og MOMZE

117
Q

Hvornår er ankommende fly til ATC Karup REL?

A

25 nm før grænsen

118
Q

Hvornår er afgående fly fra ATC Aarhus REL og for hvad?

A

15 nm før grænsen
Drej, climb, speed

119
Q

Hvad er den maksimale højde der kan tildeles område Billund?

A

FL195

120
Q

Hvornår skal overdragelse af kommunikation til ATC Billund for ankommende fly ske?

A

senest 10 nm før grænsen

121
Q

Indflyvningpunkter til EKBI?

A

GELBA og LOKSA

122
Q

Indflyvningspunkter til EKEB?

A

EJ, HP, BANLU eller LATVO

123
Q

Indflyvningspunkter til EKVJ?

A

VJ eller AU

124
Q

Afgående fly fra ATC Billund mod Hannover UIR skal nå hvilket FL hvornår, hvis det IKKE skal koordineres med ACC?

A

FL250 senest 45 nm efter start

125
Q

Nævn de 4 direkte ruteføringer fra ATC Billund til ACC :

A

Mod sektor E: TESPI dct TESPI
Mod Bremen/Hannover: via MIKRO når EK R38, R42 eller D373 er aktive
Mod sektor L: rute øst for INTET dct INTET
Mod RETKA: dct REKTA via eller vest for INTET

126
Q

Indflyvningspunkter til EKSP?

A

SKR TACAN, DINUT eller TISET

127
Q

Indflyvningspunkt til EKVD?

A

KD

128
Q

Hvornår er ankommende fly til ATC Skrydstrup REL?

A

25 nm før grænsen

129
Q

I hvilke tilfælde skal ATC Skrydstrup indhente klarering før start?

A

Flyvninger mod Bremen FIR / Hannover UIR

130
Q

Hvornår er afgående luftfartøjer REL og for hvad?

A

15 nm før grænsen
Drej, Climb, Speed

131
Q

Inbound estimate til EKSB gives for hvilket punkt?

A

LIBRI

132
Q

Hvilke to SSR koder har AFIS Sønderborg fået tildelt til lokal brug?

A

4473 og 4474

133
Q

Hvilket punkt til EKOD afgives estimate for?

A

ODN

134
Q

Hvilke to SSR koder har AFIS Odense fået tildelt til lokal brug?

A

4475 og 4476

135
Q

Hvem har ansvaret for udøvelse af alarmeringstjeneste inden for ATS delegerede områder?

A

Den ATS-enhed der i kraft af ATS-delegering er ansvarlig for udøvelse af ATS

136
Q

Hvem kontakter SUP i tilfælde af alarmeringstjeneste?

A

JRCC Aarhus

137
Q

Hvis FPL-data både sendes som ACT og telefonisk, hvilken en er så gældende?

A

Den telefoniske

138
Q

Hvornår skal telefonisk estimate til udenlandske enheder gives?

A

Senest 10 minutter før, ikke tidligere end 30 minutter før

139
Q

Hvornår sker overdragelse af kontrol til udenlandske enheder?

A

Ved AoR-grænsen

140
Q

Hvornår sker overdragelse af kommunikation med udenlandske enheder?

A

Før overdragelse af kontrol, dog tidligst 30 nm før grænsen

141
Q

Hvornår kan længdeadskillelse baseret på tid (3 min) anvendes med udenlandske sektorer?

A

Begge fly observeres på radar og den radarobserverede distance ikke er mindre end 20 nm

142
Q

Hvornår må SSR-kodeskift finde sted ift. udenlandske sektorer?

A

Efter passage af AoR-grænsen

143
Q

Hvornår sendes REV imellem København ACC og UAC Karlsruhe

A

senest 5 min eller 20 nm før grænsen, hvad end der kommer først

144
Q

Hvilke direkte punkter har ACC København til UAC Karlsruhe?

A

Ingen

145
Q

Hvilke højder har UAC Karlsruhe og fra hvem er det delegeret?

A

Fra Rhein: FL285 - FL660

146
Q

Ved flyvninger via MICOS mod Bremen skal ACC sikre sig hvad?

A

De passerer AoR-grænsen på eller vest for tricket CDA-MICOS

147
Q

Afgående luftfartøjer fra EKCH/EKRK via SONAL mod Bremen skal normalt koordineres i hvilket FL?

A

FL190

148
Q

Afgående luftfartøj fra København FIR mod Maastricht, der ikke når at passere AoR-grænsen i FL250 eller derover, skal hvad?

A

Koordineres i FL240 med Bremen

149
Q

Ankommende luftfartøjer til ETNL/EDBN via NEDIK skal normalt koordineres i hvilket FL?

A

FL150 (passere grænsen i 240 eller derunder)

150
Q

Ankommende fly til EDBH via NEDIK koordineres i hvilket FL?

A

FL70

151
Q

Ankommende fly til EDDH, EDHI, EDHL og ETMN koordineres i hvilket FL?

A

FL230

152
Q

Ankommende fly til ETNS, EDXF og EDXW fra Sektor D og S koordineres i hvilket FL og hvad skal sikres?

A

FL80, grænsen passeres i FL100 eller derunder

153
Q

Hvilke REL er gældende fra ACC København til Bremen?

A

REL for drej
Ankommende fly til EDDH, EDHI, EDHL oh ETMN REL nedgang til FL180 og fart
Disse gælder 20 nm før grænsen

154
Q

Departures fra ETNL/EDBN/EDBH via NEDIK koordineres af Bremen i hvilket FL?

A

FL140

155
Q

Departures fra EDHL/ETMN koordineres af Bremen i hvilket FL?

A

FL240
Hvis via GESKA, passere på eller øst for P605

156
Q

Depatures fra ETNS, EDXF og EDXW mod sektor D og S koordineres i hvilken højde?

A

FL60

157
Q

Ved departures fra ETNS, EDXW og EDXF skal Bremen hvad?

A

Indhente klarering fra ACC København (approval request)

158
Q

Hvilket FL koordineres fly fra Mueritz til EKCH/EKRK i og hvad er betingelserne?

A

EKCH: FL200 20 nm før MONAK
EKRK: FL200 20 nm før CDA

159
Q

Hvornår skal Bremen give klarering til ankommende fly til EKCH/EKRK fra Mueritz?

A

Hvis overdragelse af kommunikation sker senere end 10 nm fra grænsen

160
Q

Ankommende fly til EKCH/EKRK fra Mueritz er REL for hvad og hvornår?

A

20 nm før grænsen
Drej, nedgang og fart

161
Q

Ankommende fly til EKBI, EKEB, EKVJ, EKVD, EKSP og EKOD fra Bremen sektor Gider east/west koordineres i hvad?

A

FL170 (passere grænsen i FL240 eller derunder)

162
Q

Hvilket FL koordineres for arr. til EKSB og EKPB fra Bremen og hvilken REL følger med?

A

FL70
REL til 3000’

163
Q

Hvad er fly fra Bremen sektor Mueritz REL for

A

Dre, 20 nm før grænsen

164
Q

Afgående luftfartøjer fra EKCH, EKRK og ESMS via
COP CXYHE skal koordineres i hvilket FL?

A

FL340

165
Q

Flyvninger EKCH-EDDV skal altid koordineres i hvilket maksimum FL?

A

FL290

166
Q

Departures fra EDDH/EDHI gennem Maastricht koordineres i hvilket FL og er REL for havd hvornår?

A

FL270
Michelsdorf: GESKA REL-linje REL for stigning
Alsie: 20 nm før grænsen REL for stigning

167
Q

Hvad er fly REL for efter GESKA-REL-linje?

A

Nedgang FL250
fart

168
Q

Når sektor UA er åben, skal ankommende fly fra Maastricht via Michaelsdorf koordineres i hvilket FL?

A

FL330

169
Q

Når sektor UA er åben, skal ankommende fly fra Maastricht via Alsie koordineres i hvilket FL?

A

FL350

170
Q

Er der OLDI koordination mellem ACC København og MilATCC Schipol?

A

Nej

171
Q

Hvornår ophører taktiske non-standard aftaler med udenlandske enheder?

A

kl 0600 UTC

172
Q

Flyvninger mod Amsterdam ACC sektor 1 kræver altid hvad?

A

Apporoval request

173
Q

I hvilket og under udveksles der estimat pr telefon til Scottish?

A

FL85

174
Q

Flyvninger fra ACC København til Scottish sektor Moray (den nordlige), gælder gælder MARAY FLAS. Hvilke FL må vi aflevere flyene i der?

A

FL280,FL320, FL360, FL400
Alt over FL420 kræver approval request

175
Q

Hvilke flyvehøjder er tilgængelige mod Scottish MORAY ved midlertidig indstilling af RVSM?

A

FL280 og FL320, og vestgående flyvehøjder over FL420

176
Q

Hvilken adskillelse kræves der ved AoR-grænsen for flyvninger mod ACC Scottish/78 Squadron FL195 - FL245 (klasse C)?

A

10 minutters længdeadskillelse eller højdeadskillelse

177
Q

Trafik vestgående via TIPAN er REL for hvad?

A

Nedgang 20 nm før grænsen (og også drej)

178
Q

Hvilken REL gælder mellem ACC København og Scottish?

A

Drej 20 nm før grænsen

179
Q

Hvilken minimumadskillelse skal der være til grænsen ved Sektor Moral Low?

A

5 nm

180
Q

Radaradskillelsesminima til scottish?

A

Silent: 10 nm
Koord:
Moray low = 10 nm
Moray high, Tyne og Humber = 5 nm

181
Q

Hvilket dct punkt kan bruges til ENZV og ENHD mod Polaris Stavanger?

A

UNBUD

182
Q

Hvilket dct punkt kan bruges til ENBR mod Polaris Stavanger?

A

ALUVA

183
Q

Hvilket dct punkt kan bruges til ENML, ENKB, ENAL og ENOV mod Polaris Stavanger?

A

TUMIN

184
Q

Ankommende fly til ENZV er REL for?

A

drej, nedgang FL200
20 nm fra grænsen

185
Q

Hvilken REL gælder mellem ACC København og Polaris Stavanger?

A

REL drej 20 nm før grænsen

186
Q

Hvilken minimumadskillelse skal der være til grænsen ved Polaris stavanger vest for 005E?

A

5 nm

187
Q

Radaradskillelsesminima til Polaris Stavanger?

A

Silent: 10 nm
Koord:
øst for 005E = 5 nm
vest for 005E = 10 nm

188
Q

REL mellem ACC København og Polaris Oslo?

A

REL drej og fart 20 nm fra grænsen

189
Q

Hvilket FL coord fly til ENCN fra ACC København i? og hvad er de REL for?

A

FL200
REL nedgang til FL90, drej og speed, 20 nm før grænsen

190
Q

Fly fra ENTO/ENRY via eller øst for NIROD kommer stigende til hvilken højde og er REL for hvad?

A

FL280
REL climb, drej og speed, 20 nm før grænsen

191
Q

Fly til ESMS syd for Copenhagen Area gælder hvad?

A

STAR (DETUS 2S/1T)
FL90

0600-2200 LT: grænse passeres i FL110 eller under
2200-0600 LT: grænse passeres i FL240 eller under

192
Q

I hvilke 4 tilfælde skal der afgives ICAO FPL for MIL VFR-flyvninger?

A

a) Flyvning uden for København FIR
b) Flyvning inden for Copenhagen Area
c) Landing med påfølgende stop på civil lufthavn
d) Natflyvning

193
Q

Hvad skal en reduceret MIL FPL for VFR indeholde?

A

Antal og type luftfartøjer
CLS/SSR
Navne på luftfartøjscheferne
Opgave og øvelelsesområde
ETD
EET
END

194
Q

Hvilken højde stiger MIL VFR fly til ved ønske om hurtig overgang til IFR under 3500’?

A

2500’

195
Q

Hvordan betegnes lavflyvning, og hvilke regler skal de flyve under?

A

a) flyvning med kamp- og transportluftfartøjer under 200’
b) flyvning med andre luftfartøjer end ovennævnte under 1000’

Al lavflyvning skal foregå VFR

196
Q

Nævn de 3 ting der gælder for “Standard Formationsflyvning” (IFR eller kontrolleret VFR)

A

Flyene holder sig inden for 1 nm og 100’ fra formationsføreren.
Kun 1 fly der squawker.
Adskillelse til formationen øges med 1 nm

197
Q

Nævn de 3 ting der gælder for “Non-Standard Formationsflyvning” (IFR eller kontrolleret VFR)

A

Større udstrækning end standard formation.
Alle fly skal squawker.
Der skal sikres adskillelse til hvert enkelt fly i formationen.

198
Q

Hvad er Radar Trail, og hvilken form for formation skal de betragtes som?

A

Militær formationstype hvor de enkelte piloter selv opretholder en indbyrdes adskillelse vha. flyenes radar.
“Non-standard formation”

199
Q

Hvor hurtigt skal man flyve for at lave overlydsflyvning?

A

Mach 0.97 eller over

200
Q

Hvilken form for kontrol skal anvendes ved henholdsvis IFR og VFR overlydsflyvning?

A

IFR: Kun under radarkontrol
VFR: så vidt muligt under radarkontrol

201
Q

Hvor bør overlydsflyvning finde sted?

A

Over havområder (primært Nordsøen og Skagerak)

202
Q

Hvilke 5 ting skal ACC vide fra luftfartøjschefen før overlydsflyning påbegyndes?

A

1) CLS og antal fly
2) højdebånd
3) SSR-koder
4) rute
5) position eller tidspunkt for overgang fra og til subsonisk flyvning

203
Q

Hvor og i hvilke højder må der flyves overlydsflyvning?

A

Over land samt over havet 10 nm fra kysten = FL360 eller over
Over havet 10-35 nm fra kysten = over FL100 (hvis kursen er væk fra land)
Over havet med mere end 35 nm = Over FL100 (uden begrænsning på kursen)

204
Q

Hvilke 4 MIL IFR flyvninger er undtaget for afgivelse af FPL?

A

1) inden for eget CTR/TMA
2) akutte scramblinger med afvisningsberedskabet
3) eftersøgnings- og redningsluftfartøjer på SAR opgave
4) specielle flyvninger beordret af FLK eller en højere myndighed

205
Q

Hvad skal minimumsafstanden mellem MIL enkeltflr/roder være under indflyvning og landing?

A

5 nm
Dog under slutnindflyvning inden for 10 nm fra flyvepladsen, nedsættes til 3 nm

206
Q

Hvem koordinere al militær natflyvningstræning?

A

ACC København

207
Q

Hvornår skal et TSA senest bookes?

A

Senest dagen før aktuel anvendelse

208
Q

Hvilken højdeseperation gælder ved civil gennemflyvning af et TRA?

A

FL280 og under = 1000’
FL290 = 1000’ under og 2000’ over
FL 300 og over = 2000’

209
Q

Hvilke højdeadskillelse skal der være til TRA/TSA?

A

500’
1000’ over FL290

210
Q

Hvad skal adskillelsen være til den laterale grænse for TRA/TSA?

A

2,5 nm

211
Q

I tilfælde af systemfejl, hvilke fly vil da blive accepteret?

A

Allerede koordinerede flyvninger, såfremt telefonsik handover afgives

212
Q

Hvad vil lokale danske enheders AoRs hæves til i FL i tilfælde af Contingency?

A

FL245

ATC2336 (17 decks)

Brainscape helps you reach your goals faster, through stronger study habits.
© 2024 Bold Learning Solutions. Terms and Conditions