EQPT Flashcards

1
Q

Hvor mange grader står Glideslopen på?

A

3 grader

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Giver DME os en 100% nøjagtig distance?

A

Nej - det giver os en Slant range

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Hvad er rækkeviden for en VOR?

A

200 nm

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

I hvilket frekvensbånd opererer en VOR?

A

108-117.975 MHz

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hvor ofte opdateres en ATIS?

A

Hvert 30 min

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Hvor ofte opdateres en VOLMET?

A

Hvert 30 min

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Hvor ofte opdateres en TAF?

A

Hvert døgn

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Opererer Glideslope i VHF-båndet?

A

Nej - den opererer i UHF-båndet

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Opererer Localiseren i VHF-båndet?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Hvad er de 3 distance kategorier for ILS?

A

CAT 1 - RVR mindst 550 meter, beslutning senest 200 ft over Runway
CAT 2 - RVR mindst 300 meter, beslutning senest 100 ft over Runway
CAT 3 - Ingen RVR minima - vejret er slemt

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Er VHF og derover altid Line of sight?

A

Ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Skal HF have Line of sight?

A

Nej

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Hvad er Propagation?

A

Fremsending af EMW

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Hvad er Attenuation?

A

Signal mister værdi

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Giver Diffraktion os et præcist radarbillede?

A

Nej - vi bruges Reflektion

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Hvad betyder Diurnal variation?

A

Variation af optimale frekvens

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Hvad er en Groundwave?

A

Bølge fra 1 sted på jorden til 1 andet

18
Q

Hvordan sker Ducting?

A

Inversion + fald i luftfugtighed

19
Q

Hvad er definitionen på en DUCT?

A

Blokade af frekvens af et andet signal

20
Q

Hvad er frekvensbåndet for VHF?

A

30-300 mHz

21
Q

Hvad er Emergency Frequency for VHF?

A

121.500 MHz

22
Q

Hvad er bølgelængden for VHF?

A

1-10 meter

23
Q

Hvad er bølgelængden for UHF?

A

1 meter - 10 centimeter

24
Q

Hvad er Emergency Frequency for UHF?

A

243.000 MHz

25
Q

Kan en PSR både transmittere og modtage på samme tid?

A

Nej - enten transmittere eller modtage

26
Q

Kan en SSR kan både transmittere og modtage?

A

Ja

27
Q

Hvad betyder Pulse Repetition Frequency (PRF)?

A

Hvor ofte affyres energien og hvornår modtages den igen

28
Q

Hvad betyder Pulse Reputation Interval (PRI)?

A

Hvor lang tid man har til at lytte

29
Q

Er Ground Clutter og Weather Clutter et problem for vores SSR?

A

Nej - Ground Clutter og Weather Clutter hænder på PSR

30
Q

Hvad transmitterer en SSR Interrogator på?

A

1030 MHz

31
Q

Hvad svarer en Transponder på?

A

1090 MHz

32
Q

Hvad er de 3 Emergency Codes (Special Codes)?

A

7500 - Hijack
7600 - Com Failure
7700 - Emergency

33
Q

Hvordan sker Garbling?

A

For mange svar fra 1 sted

34
Q

Hvad er OLDI?

A

On-Line Data Interchange System
OLDI forbinder lufthavne med hinanden = flyveledere kommunikerer gennem dette system

35
Q

Kan en specifik flyver have forskellige SELCAL koder?

A

Nej - Hver flyver har en helt specifik SELCAL kode

36
Q

Hvornår bruger vi SELCAL?

A

Når vi flyver Oceanic

37
Q

Hvad er ACARS?

A

Datalink system for transmission mellem pilot og flyveledere

38
Q

Hvad er de 3 typer af beskeder ift. ACARS?

A
  1. ATC - Clearance and Instructions
  2. AOC - Alle vejrforhold og opdateringer ift. udstyr, delay, NOTAM etc.
  3. AAC - Catering “vi er løbet tør for kaffe”
39
Q

Hvad er FMS?

A

Flight Management System

40
Q

Bruges CPDLC som en urgent message?

A

Nej - CPDLC = Non Urgent Strategic Message