Jacareacanga, Trombetas E Santarem

Question 1

1 - CONSIDERANDO-SE AS DISTÂNCIAS DIRETAS ENTRE JACAREACANGA, MANAUS, TROMBETAS E SANTARÉM, A AUTONOMIA MÍNIMA PARA REALIZAR O VÔO SERÁ DE

A)0152 H
B)0127 H
C)0252 H
D)0207 H

Answer 1

D)0207 H

Question 2

2 - CONSIDERANDO-SE O PROCEDIMENTO DE SUBIDA, NA CARTA EM ANEXO, A ALTITUDE QUE ESTARÁ CRUZANDO, AO PASSAR A POSIÇÃO CARI, SERÁ DE

A)6000 FT
B)5677 FT
C)6887 FT
D)7677 FT

Answer 2

C)6887 FT

Question 3

3 - SOBRE A POSIÇÃO CARI, A ACFT PROSSEGUIRÁ DIRETO PARA MANAUS. A MARCAÇÃO DE ITACOATIARA QUE ESTARÁ PASSANDO, AO ATINGIR O TOC, SERÁ O(A)

A)QDM 033
B)RDL 033
C)QDM 013
D)RDL 213

Answer 3

A)QDM 033

Question 4

4 - A COMPONENTE DE VENTO, NO TRECHO ENTRE MANAUS E PUERA, SERÁ

A)HW 03KT
B)TW 03KT
C)HW 07KT
D)TW 07KT

Answer 4

D)TW 07KT

Question 5

5 - A PM, PARA VOAR DE MANAUS ATÉ PUERA, SERÁ DE

A)044°
B)059°
C)062°
D)047°

Answer 5

C)062°

Question 6

6 - O COMBUSTÍVEL CONSUMIDO, ATÉ O BLOQUEIO DE TROMBETAS, SERÁ DE

A)11.031 LB
B)13.487 LB
C)10.540 LB
D)10.480 LB

Answer 6

A)11.031 LB

Question 7

7 - SOBRE TROMBETAS, A ACFT PROSSEGUIRÁ PARA A ALTERNATIVA. CONSIDERANDO-SE DMG=17°W E DB=10°E, A PB QUE MANTERÁ, DURANTE A DESCIDA PARA O FL250, SERÁ DE

A)120°
B)140°
C)150°
D)130°

Answer 7

D)130°

Question 8

8 - O ESTIMADO AO ATINGIR O FL250, SERÁ

A)10:02 Z
B)10:20 Z
C)10:10 Z
D)10:16 Z

Answer 8

B)10:20 Z

Question 9

9 - NIVELARÁ NO FL250, NO ESTIMADO. PORÉM, ÀS 1023Z, RECEBERÁ AS MARCAÇÕES RDL 065 PRI E QDM 141 STM. O VENTO QUE PROVOCARÁ O DESVIO SERÁ DE

A)178/103
B)208/113
C)198/103
D)188/113

Answer 9

A)178/103

Question 10

10 - DO PONTO D0 DESVIO, PROSSEGUIRÁ DCT SANTARÉM. CONSIDERANDO-SE O NOVO VENTO ENCONTRADO PARA OS CÁLCULOS RESTANTES E DMG=17°W, O COMBUSTÍVEL REMANESCENTE, AO ATINGIR O INÍCIO DO PROCEDIMENTO DE APROXIMAÇÃO (2000 FT) PARA POUSO EM SANTARÉM, SERÁ DE

A)11.297 LB
B)13.703 LB
C)10.297 LB
D)12.703 LB

Answer 10

B)13.703 LB

Question 11

11 - EXECUTANDO O PROCEDIMENTO NDB RWY 09 DE TROMBETAS, A ACFT ENTRARÁ EM ÓRBITA APROXIMANDO-SE PELO SETOR

A)3
B)4
C)1
D)2

Answer 11

C)1

Question 12

12 - O RUMO DA PERNA DE AFASTAMENTO DA ÓRBITA SOBRE TROMBETAS, É DE

A)098°
B)278°
C)088°
D)078°

Answer 12

A)098°

Question 13

13 - A ALTITUDE MÍNIMA, NO TÉRMINO DA CURVA BASE, SOBRE TROMBETAS, É DE

A)1.800 FT
B)1.000 FT
C)2.000 FT
D)3.200 FT

Answer 13

A)1.800 FT

Question 14

14 - O PROCEDIMENTO PARA APROXIMAÇÃO PERDIDA, EM TROMBETAS, É SUBIR PARA

A)3200 FT NO RUMO 278
B)2000 FT NO RUMO 078
C)1000 FT NO RUMO 078
D)2000 FT NO RUMO 278

Answer 14

B)2000 FT NO RUMO 078

Question 15

15 - EM TROMBETAS, A ACFT CAT “C”, QUE PRECISE CIRCULAR, DEVERÁ OBSERVAR A ALTITUDE MÍNIMA DE DECISÃO DE

A)800 FT
B)3200 FT
C)1000 FT
D)1600 FT

Answer 15

C)1000 FT

Question 16

16 - NA APROXIMAÇÃO FINAL, EM TROMBETAS, A R/D PARA UMA VELOCIDADE INDICADA DE 130 KT, EM PÉS POR MINUTO,É DE

A)600
B)800
C)700
D)900

Answer 16

A)600

Question 17

17 - UTILIZANDO-SE A IAC-SBTB,PARA POUSO NA RWY 27, A ACFT DEVERÁ CIRCULAR, NO AD, O SETOR

A)SUL
B)LESTE
C)OESTE
D)NORTE

Answer 17

D)NORTE

Question 18

18 - PARA POUSO EM TROMBETAS, O RAIO DE PROTEÇÃO DA ALTITUDE MÍNIMA DE SEGURANÇA É DE

A)10 NM
B)15 NM
C)25 NM
D)54 NM

Answer 18

C)25 NM

Question 19

19 - A ALTITUDE DE TRANSIÇÃO, NA IAC-SBTB, É

A)1800 FT
B)1000 FT
C)3200 FT
D)2000 FT

Answer 19

D)2000 FT

Question 20

20 - A ELEVAÇÃO DE TROMBETAS É

A)264 FT
B)323 FT
C)287 FT
D)197 FT

Answer 20

C)287 FT