CTA I Flashcards
O princípio de funcionamento de uma turbina a gás é idêntico ao de:
Turbina hidráulica
Se o atrito interno de um motor aumentar a potência útil do motor tende a:
-
diminuir
Tacômetro elétrico recebe sinal de um:
Gerador
O motor turbo hélice é um (a):
turbina que aciona uma hélice
A iso-octana é um líquido combustível, cujo número de octanas é igual a:
100
A asa fixada na fuselagem pôr meio de estais é do tipo:
semi-cantilever
A revisão geral após determinado número de horas de vôo é conhecido como:
durabilidade
A centelha elétrica que inflama a mistura combustível, salta entre o(s):
eletrodo massa e o central
Quanto mais fino for o orifício do gicleur a mistura:
será mais pobre
A lubrificação programada e inspeções periódicas fazem parte da manutenção:
preventiva
A durabilidade de um motor a pistão aeronáutico é estabelecida pelo:
fabricante do motor
O alumínio é um metal de largo uso na aviação devido as suas ligas serem:
leves e resistentes
Nos transformadores de voltagem, as bobinas primárias são ligadas em:
Paralelo com a bobina secundária
No sistema de combustível, a transformação da vazão de combustível em impulsos elétricos é feita pelo:
fluxometro
Quais instrumentos relacionados abaixo que trabalham com pressão estática:
climb e altímetro
Um óleo que sai do radiador tem sua viscosidade:
maior que na entrada
O trem de pouso de um avião em vôo que não oferece qualquer resistência ao avanço é do tipo:
escamoteável
Em um carburador as duas unidades básicas para o funcionamento do mesmo são:
tubo de venturi e giglê
O estator é uma parte da turbina, formado por:
Palhetas
Se um determinado cabo de comando estiver exageradamente tencionado, o piloto sentirá os comandos de vôo:
pesados
Os manômetros são classificados em dois tipos distintos, identifique as pressões que caracterizam estes tipos:
relativa e absoluta
O conjunto dos platinados funciona como interruptores e são comandados:
mecanicamente
O empuxo Arquimediano é uma força que age sobre:
Aviões aeróstatos aeródinos todos os citados
O melhor tipo de vela de ignição que deve ser usada num motor aeronáutico a pistão é:
a indicada pelo fabricante