Betriebsanlagen Flashcards
Was sind Gleisbereiche?
- Gleisbereiche sind die Fahrbereiche.
- Der Raum unter, neben oder über
Gleisen, in dem Personen durch bewegliche Schienenfahrzeuge gefährdet
werden können. - Die Sicherheitsräume neben Gleisen.
- Der Stromschienenbereich.
Gleisbereiche sind Fahrbereiche sowie der Raum unter, neben oder über
Gleisen, in dem Personen durch bewegliche Schienenfahrzeuge gefährdet
werden können. Dazu gehören auch die neben Gleisen erforderlichen
Sicherheitsräume sowie der Bereich der Stromschiene.
Wie werden die Stromschienen mit Strom versorgt?
Die U-Bahn bezieht die elektrische Energie (10 kV) von Abspannwerken eines
Stromversorgungsunternehmens.
In betriebseigenen Unterwerken (Uk) wird
die elektrische Energie in 750 Volt Gleichspannung umgewandelt und von dort wird die elektrische Energie über Kabel den
Stromschienenanlagen zugeführt.
Die Stromschienenanlagen sind in
Speisebezirke unterteilt und die Speisebezirke in Stromschienenabschnitte unterteilt.
Mit Hilfe von Speisepunktschaltern (SP) kann der gesamte Speisebezirk ein- bzw. ausgeschaltet
werden.
Die Speisepunktschalter werden in der
Regel von der Zentralen Schaltwarte ein- und ausgeschaltet.
Bei Ausfall eines
Unterwerkes wird dessen Bereich von einem benachbarten Unterwerk mit elektrischer Energie
versorgt, durch die Schaltwarte mittels
ferngesteuerter Kuppelschalter (KS) .
Bei Bedarf können die Speisepunktschalter und Kuppelschalter auch manuell
geschaltet werden.
Mit Trennschaltern (TS) können einzelne Stromschienenabschnitte
voneinander getrennt werden.
Mit Verbindungsschaltern (VS) werden in der Regel voneinander getrennte
Bereiche verbunden.
Mit Erdungsschaltern (ES) werden die Stromschienenabschnitte im
Haltestellenbereich geerdet.
Im Normalfall sind Trennschalter geschlossen (eingelegt), Verbindungsschalter
und Erdungsschalter geöffnet (ausgelegt).
Die Trenn-, Verbindungs- und Erdungsschalter sind von der Zentralen
Schaltwarte fernsteuerbar und können im Bedarfsfall örtlich bedient werden.
TS = Trennschalter / Trennung einzelne Stromschienenabschnitte
VS = Verbindungsschalter / Verbindung voneinander getrennte
Bereiche
ES = Erdungsschalter / die Erdung von Stromschienenabschnitte im
Haltestellenbereich
Im Normalfall sind Trennschalter geschlossen (eingelegt), Verbindungsschalter
und Erdungsschalter geöffnet (ausgelegt).
Die Trenn-, Verbindungs- und Erdungsschalter sind von der Zentralen
Schaltwarte fernsteuerbar und können im Bedarfsfall örtlich bedient werden.
Die Stromversorgung der Haltestellen erfolgt über ein betriebseigenes
Mittelspannungsnetz, das aus den Unterwerken gespeist wird. In den
Haltestellen wird das Mittelspannungsnetz (10 kV) in die übliche 400/230 Volt
Niederspannung transformiert (Haupteinspeisung), mit der alle Verbraucher
(Beleuchtung, Stellwerkseinrichtungen, Fahrtreppen, Aufzüge, Pumpen,
Rollgitter, Fahrkartenautomaten usw.) versorgt werden. Jede Haltestelle ist
zusätzlich mit einem 400/230 Volt Niederspannungs-Hausanschluss
(Hilfseinspeisung) eines Stromversorgers ausgerüstet, um notwendige
Verbraucher bei Ausfall der Hauptversorgung zu versorgen. Bei Ausfall der
gesamten Stromversorgung schaltet sich automatisch die Notbeleuchtung ein,
die aus einer Batterie (Ersatzeinspeisung) gespeist wird.
Die Stromversorgung der Haltestellen erfolgt über ein betriebseigenes
Mittelspannungsnetz, das aus den Unterwerken gespeist wird. In den
Haltestellen wird das Mittelspannungsnetz (10 kV) in die übliche 400/230 Volt
Niederspannung transformiert (Haupteinspeisung), mit der alle Verbraucher
(Beleuchtung, Stellwerkseinrichtungen, Fahrtreppen, Aufzüge, Pumpen,
Rollgitter, Fahrkartenautomaten usw.) versorgt werden. Jede Haltestelle ist
zusätzlich mit einem 400/230 Volt Niederspannungs-Hausanschluss
(Hilfseinspeisung) eines Stromversorgers ausgerüstet, um notwendige
Verbraucher bei Ausfall der Hauptversorgung zu versorgen.
Bei Ausfall der
gesamten Stromversorgung schaltet sich automatisch die Notbeleuchtung ein,
die aus einer Batterie (Ersatzeinspeisung) gespeist wird.
Was macht Stellwerke (Stw)?
Steuern und überwachen die Stellwerksanlagen und Zugsicherungstechnik.
Was macht Unterzentralen (UZ)?
In den UZ befinden sich die Stellwerks-Bedienplätze, um die zugehörigen Stellwerkbereiche zu steuern und überwachen.
