Abfertigung Von Zügen

Question 1

4 Abfertigungsarten:

Answer 1

1. Die Zugfahrerselbstabfertigung (ZUFASA)
2. Mit Signal A1 und A2
3. Mit Signal A3
4. Die Ersatzabfertigung durch den Zugfahrer

Question 2

Grund für die Zugabfertigung?

Answer 2

Z.B:
1. Störungen
2. Das erhöhte Fahrgastaufkommen

Question 3

An welche Haltestellen sind die Abfertigung auf Signal A1/A2 moeglich? Die Eventhaltestelle

Answer 3

U1: LA, JG, HB
U2: MH, JG
U3: SZ, FE, PA, LB, BL, RA
U4: EB, HC, UR

Question 4

A1 Voraussetzung

Answer 4

a. Abfahrzeit
b. Kein Sh3
c. Das Ausfahrsignal, H1, H2 oder H4
d. Die Türbereiche frei

Question 5

A2 Voraussetzung

Answer 5

a. Die blauen Außenlampe an den Wagenkaesten aus
b. Alle Türen geschlossen
c. Der weiße Sicherheitsstreifen vor und nebem dem Zug durchgehend frei

Question 6

Bei der Einfahrt

Answer 6

1. Ggf Fahrgast warnen: Bitte vorsicht an der Bahnsteigkante
2. Z2, die Wagenbeleuchtung und das Zugziel pruefen
3. Achten, ob der Zug an entsprechendes So3 Signal hält

Question 7

Bei der Ausfahrt

Answer 7

Z3, die Wagen und das Zugziel pruefen

Question 8

Wann wird Signal A3 verwendet?

Answer 8

Wenn:
1. Stoerung an Signal A1 oder A2 oder Gefahrensignal Sh3
2. nicht vom fuehrenden Fahrerraum gefahren werden kann
3. Eine Ersatzabfertigung vorgenommen werden muss

Question 9

Wie wird Signal A3 durchgefuehrt?

Answer 9

1. Fahrer informieren, dass der Zug durch Signal A3 abgefertigt werden wird
2. Hinweise auf Signal Sh1

Question 10

Wann werden die Züge von
Abfertigungsberechtigten mit Unterstützung von Winkern abgefertigt?

Hierzu werden zweifarbige Winkerkellen eingesetzt, eine Seite „Grün“,
die zweite Seite „Rot“.

Answer 10

Bei Veranstaltungen mit sehr hohem Fahrgastaufkommen eine ZUFASA
nicht mehr gefahrlos durchgeführt werden kann

Question 11

Die Reihenfolge Zugabfertigung mit Winker

Answer 11

1. Ausruf: Einsteigen bitte
2. Zurueckbleiben bitte

Question 12

Mit welcher Signale sind die Züge bei einem Einsatz von Winkern grundsätzlich abzufertigen?

Answer 12

Mit Signal A1/A2
oder A3

Question 13

Wieviel Winker sind mindestens an jedem Wagen nach Möglichkeit mit einer Kelle
einzuteilen?

Answer 13

Mindestens ein Winker

Question 14

Dem Abfertigungsberechtigten ist die Anzahl der Winkerkellen, die er zu
beachten hat, mitzuteilen. Ebenso jede Änderung der Anzahl der
Winkerkellen.

Answer 14

Dem Abfertigungsberechtigten ist die Anzahl der Winkerkellen, die er zu
beachten hat, mitzuteilen. Ebenso jede Änderung der Anzahl der
Winkerkellen.

Question 15

Jeder eingeteilte Winker mit Kelle ist für die Türen seines Wagens bzw.
Zuständigkeitsbereichs verantwortlich, bei einer Ablösung übernimmt dieser
die Verantwortung.

Answer 15

Jeder eingeteilte Winker mit Kelle ist für die Türen seines Wagens bzw.
Zuständigkeitsbereichs verantwortlich, bei einer Ablösung übernimmt dieser
die Verantwortung.

Question 16

Wird der Winker durch weitere Mitarbeiter (ohne Kelle) unterstützt, haben
diese sich mit dem Kellenträger abzusprechen. Für den
Abfertigungsberechtigten sind ausschließlich die Zeichen der Kellenträger
maßgebend (außer Signal Sh1).

Answer 16

Wird der Winker durch weitere Mitarbeiter (ohne Kelle) unterstützt, haben
diese sich mit dem Kellenträger abzusprechen. Für den
Abfertigungsberechtigten sind ausschließlich die Zeichen der Kellenträger
maßgebend (außer Signal Sh1).

Question 17

Wie ist die Reihenfolge der Abfertigung vorzunehmen? 5 Reihenfolgen

Answer 17

1. Der Abfertigungsberechtigte ruft aus „Einsteigen bitte“
2. Der Abfertigungsberechtigte ruft aus „Zurückbleiben bitte“

Winker: Heben der Kelle mit der „grünen Seite“

3. Abfertigungsberechtigte: Abfertigung mit Signal A1/A2 oder A3

Bei Gefahr - Winker mit der „roten Seite“ (=Sh1) der Kelle in Richtung des Abfertigungsberechtigten - geben.

4. Abfertigungsberechtigten - unterbrechen wenn eine Kelle in „Rot“ gezeigt
5. Abfertigungsberechtigte : sofort Sh3 schalten