300.5 mouvement de manouvre en pleine voie Flashcards
Quel sont les prescriptions de freinage pour les Mdmepv ?
- identique à celle pour les trains
Comment doit être établi et protéger le parcours pour un Mdmepv ?
- protégé jusqu’au but par le CC
- selon les possibilité, peut être subdivisé en plusieurs parcours partiels
Que fait office de but pour un Mdmepv ? (6)
- un signal principal
- un signal principal de la direction opposé
- un signal de barrage ou signal nain
- une voie de raccordement
- la voie de but en gare
- l’aiguille d’entrée pour les gare sans signaux d’entrée
Comment circuler si il y a plusieurs Mdmepv ?
- en marche à vue
Pour un Mdmepv, est il possible d’effectuer d’autres mouvements sur le tronçon de but ?
- oui, sauf au delà des aiguilles
comment est transmis un assentiment pour un Mdmepv ?
- transmis au chef de manœuvre par un ordre à quittancé “pour (numéro) R, parcours protégé de (point de départ) à (but)”
comment franchir tout nouveau franchissement d’aiguille en pleine voie pour un Mdmepv ?
- un nouvel assentiment doit être transmis
- il peut être transmis par des nains
- les aiguilles en pleines voies desservient par le chef de manœuvre peuvent être franchie sans assentiment
Comment transmettre un assentiment pour entrer dans une gare pour un Mdmepv ?
- après entente, il est possible de le transmettre avec des signaux nains plutôt qu’avec un ordre à quittancer
Quels signaux doivent être observé pour un Mdmepv ?
- les signaux nains et les signaux de barrage
- les signaux de manœuvre ne doivent pas être observés
Quand une annonce d’arrivée doit être transmise au CC pour un Mdmepv ?
- arrivée à la gare de destination
- arrivée sur voie interdite
- après un déraillement total du convoi
comment circuler pour un Mdmepv pour aller dépanner un train en détresse ?
- à l’aller, en marche à vue
