300.13 mécanicien de locomotive Flashcards
Qui a autorité sur le mécanicien en matière de processus de circulation des train ?
- le CC compétent
- le chef de manoeuvre voir l’employé de manœuvre
- l’accompagnateur de train
Après combien de temps, les connaissances des lignes et gares sont insuffisante ?
- 3 ans
- pour rafraichir, au moins un fois dans chaque sens
Après combien de temps, les connaissances sur les véhicules sont insuffisante ?
- 5 ans
quand le mécanicien doit il contrôler le bon fonctionnement des équipements de sécurité sur le véhicule moteur
- au moins 1 fois par jour
- doit être protocoler
peut on transporter des marchandise de tout genre dans la cabine de conduite ?
- oui, à conditions de ne pas gêner le mécanicien et qu’elles n’encombre pas le chemin de fuite
En respectant quoi, le mécanicien doit il conduire le train ?
- la sécurité, l’horaire et le confort des voyageurs
- si possible de manière économique
Que doit contrôler le mécanicien régulièrement et avant d’entrer dans un tunnel ?
- que son train et les autre trains ne présentent pas d’irrégularités mettant en danger l’exploitation
Quand faut il évité de sabler ?
- au passage des aiguilles
- avec des vitesse inférieur à 20 km/h
Que fait le mécanicien si il y a lieu de craindre des problèmes d’adhérence, surtout dans les pentes ?
- il abaissera sa vitesse
Quels sont les dispositions complémentaire sur le sablage avec des véhicules circulant seuls ?
- jusqu’à et y compris 4 essieux, sablage à une vitesse inférieur à 40 interdit à l’exception des cas d’urgence
- si un sablage à été fait, s’arrêter immédiatement
- informer au CC l’endroit du sablage
- convenir avec le CC pour la reprise de la marche
