2 Flashcards
hoe werkt een propeller
De bladen van een propeller bij een vliegende drone hebben een soortgelijke doorsnede (profiel) als een vliegtuigvleugel. Doordat de propeller door de lucht beweegt ontstaat dan net zoals bij een vleugel een drukverschil aan twee zijden van het blad, waardoor er op het blad een kracht in voorwaartse richting ontstaat. Via deze kracht trekt (of duwt, in het geval van een duwpropeller) de propeller de drone vooruit door de lucht.
leg de propeller pitch uit
waar is de snelheid het hoogst en laagst bij een propeller + uitleg
Terwijl de propeller rond de as draait, is de snelheid van de propellerbladen het hoogst bij de punt, ook tip genoemd, en het langzaamst bij de as. Tijdens één volledige rotatie moet de tip een veel grotere afstand afleggen dan de basis van het blad, en dat alles in dezelfde hoeveelheid tijd. Daarom is de pitch het grootst bij de basis en het kleinst bij de punt. Door het blad te “draaien”, krijg je een relatief uniforme invalshoek over het hele propellerblad.
wat zijn nog een aantal gevolgen van een hogere (stuwkracht, topsnelheid, stroomverbruik) en lagere pitch (reactie op toerentalveranderingen, stuwkracht bij lage toerentallen, stroomgebruik bij lage toerentallen)
Hogere pitch: Meer stuwkracht, Hogere topsnelheid, Hoger stroomverbruik.
Lagere pitch: Snellere reactie op toerentalveranderingen (door lagere weerstand), Meer stuwkracht bij lage toerentallen, Minder stroomverbruik bij lage toerentallen.
welke soort pitch gebruiken freestyle-copters en race-copter+ uitleg
Dit is dan ook de reden dat op freestyle-copters over het algemeen propellers met een lagere pitch worden gebruikt. Bij een freestyle-copter is namelijk voldoende stuwkracht bij lage toerentallen nodig, een zo direct mogelijk reagerende propeller bij lage toerentallen en zoveel mogelijk efficiëntie. Bij een race-quadcopter wordt over het algemeen voor een propeller met een hogere pitch gekozen vanwege de grotere stuwkracht in het geheel en de hogere topsnelheid.
Hoe kies je de juiste propeller pitch in combinatie met de motoren van een drone (laag of hoog kV-getal)
Motoren met een laag kV-getal:
Niet goed met propellers met een lage pitch.
Lage pitch + laag kV = onvoldoende stuwkracht door laag maximaal toerental.
Motoren met een hoog kV-getal:
Niet goed met propellers met een hoge pitch.
Hoge pitch + hoog kV = overbelasting motoren, problemen en hoog stroomverbruik.
leg het kenemerk de propeller diameter uit (grote en kleine diameter)
is één van de belangrijkste kenmerken van een propeller, bepaalt of een propeller past op een drone en voor een deel de stuwkracht
Een te kleine diameter zorgt voor een zeer snel draaiende propeller maar met weinig stuwkracht.
Een te grote propeller diameter zorgt voor een traag optoerende propeller met relatief weinig stuwkracht. Hoe groter de diameter hoe lager de omwentelingssnelheid mag zijn omdat de snelheid aan de tip beperkingen heeft. Te hoge snelheden zorgen voor een te grote drukval na de propeller wat kan leiden tot cavitatie in water, de vorming van luchtbellen die vervolgens imploderen, of tot drukgolven in lucht.
leg het kenemerk het aantal propellerbladen uit (2- en 3-blads)
tot slot heeft het aantal propellerbladen ook een belangrijk kenmerk van een propeller. Immers bieden meer of minder bladen meer of minder “bladoppervlak” en dus meer of minder stuwkracht. De laatste jaren wordt over het algemeen gebruik gemaakt van 3-blads propellers. 3-blads propellers bieden de meeste stuwkracht in combinatie met een acceptabel stroomverbruik en geven aanzienlijk minder mechanische vibraties als 2-blads propellers. Het aantal bladen bepaalt voor een deel ook de zogenoemde “grip”, het gevoel hoe goed een propeller aangrijpt in een bocht. Meer bladen bieden meer stuwkracht en dus ook meer grip bij richtingsveranderingen.
welke 3 soorten tips zijn er bij propellers
de ronde puntige tip,
de stompe tip (bullnose)
de halfronde stompe tip (hybrid bullnose).
welke soort propellertip is dit
de ronde puntige tip
welke soort propellertip is dit
de stompe tip (bullnose)
welke soort propellertip is dit
de halfronde stompe tip (hybrid bullnose).
wat is een kenmerk van de hybrid bullnose tip bij een propeller
Het kenmerk van de (hybrid) bullnose propellers is dat ze over het algemeen meer stuwkracht leveren door het iets grotere bladoppervlak, maar ook meer stroom verbruiken omdat de motor dit extra gewicht en oppervlak door de lucht moet laten draaien.
welke tip wordt het meeste gebruikt bij een propeller + uitleg
ronde puntige tip
+ omdat propellers met dit ontwerp de beste vliegeigenschappen bieden. De propelleruiteindes bepalen namelijk ook voor een groot deel hoe een copter drone met propwash omgaat.
2.2
wat is de modulus van een tandwiel + formule + delen + eenheden