Verkehrsmodelle Flashcards
Definieren Sie den Begriff „Modell“
Ein Modell ist eine Nachbildung der Realität, die dazu dient, Sachverhalte zu erproben,
die man in der Realität üblicherweise nicht ausprobieren kann.
Nennen Sie die Verkehrsleistung und das Verkehrsaufkommen pro Person im Jahr 2017 in Deutschland
Verkehrsaufkommen: 3,1 Wege
Verkehrsleistung: 39km
Mittlere Weglänge: 12,5km
Nennen Sie verschiedene Einflussfaktoren auf die Zielwahlentscheidungen von Menschen am Beispiel von Einkaufswegen
- Preise
- Aktuelle Angebote
- Entfernung
- Fahrzeit
- Fahrkosten
- Parkplätze
Definieren Sie das Gleichgewicht in Bezug auf die Fahrzeit
Auf den Routen verteilt sich der Verkehr so, dass alle genutzten Routen dieselbe Fahrzeit haben (auch Nutzeroptimum oder 1. Wardropsches Prinzip genannt)
Nennen Sie die klassischen Stufen eines Verkehrsnachfragemodells
- Verkehrserzeugung
- Verkehrsverteilung
- Verkehrsaufteilung
- Umlegung
Was sind die wichtigsten Nutzen von Maßnahmen bei der Verkehrsinfrastruktur?
- Zeitersparnisse
- Emissionseinsparungen
- Sicherheitsgewinne
Was sind die wichtigsten Kosten von Maßnahmen bei der Verkehrsinfrastruktur?
- Investitionskosten
- Betriebskosten
- Instandhaltungskosten
Mit welcher quantitativen Methode kann die Infrastrukturbewertung erfolgen?
Nutzen-Kosten-Verhältnis
Durch welche Faktoren steigt bzw. sinkt die Wahrscheinlichkeit ein bestimmtes Ziel zu wählen?
- steigt: je attraktiver das Ziel ist
- sinkt: je höher der Auswand ist
Von welchen Einflussfaktoren ist die Verkehrsmittelwahl abhängig?
- PKW- und Führerscheinbesitz
- Zeitkartenbesitz
- Fahrradbesitz
- Fahrtzeiten
- Fahrtkosten
- Parkplatzverfügbarkeit
- Umstiege
Was kann mit dem Logit-Modell ermittelt werden?
Die Wahrscheinlichkeit, sich zwischen zwei Verkehrsmitteln für eines zu entscheiden. Dem zugrunde liegt der Einflussfaktor
Wie lautet das vier-Stufen-Modell der Routenwahl-Umlegung?
- Verkehrsentstehung: Anzahl der Wege nach Zweck und Entstehungsort insgesamt
- Zielwahl: Anzahl der Wege nach für jede Relation und Verkehrsleistung für Verkehrsmittel
- Verkehrsmittelwahl: Modal Split für jede Relation und Verkehrsleistung nach Verkehrsmittel
- Routenwahl -> Umlegung: Verkehrsbelastung für jede strecke
