V/C Flashcards
Stufen der Verhandlung
Idee, Indikation, Offerte, Gegenofferte, recap on mainterms, Abschluss & cleanfixture
Indikation vs Offerte Terms
I: NICHT BINDEND
OFFERTE: bindend: firm offer, reply today 1100 London time
reply: thanks for offer which Chrt A/E, reply…hrs
Gencon Pflichten des Owners
rechtzeitige und mangelfreie Anlieferung
Sorgfaltspflicht
anlieferung am vereinbarten Ort
Substitutionsklausel
Schiff steht noch nicht fest. gibt mehrere ähnliche in der Flotte
eg. or substitude, sister, similar substitude
Andienung nicht rechtzeitig?
sofortige Notiz an Chart
48h zum antworten (canceln)
wenn nicht dann zählt neues layday + 7 tage canc date
nur 1x anwendbar
Port vs Berth C/P
Port: angedient in der administrativen area HK 1sb
Berth: am Liegeplatz 1 sb HK mit wibon = Port
Freetime / Turntime
zwischen NOR und Beginn der Laytime
Vorraussetzung für Notizabgabe:
> arrived ship
Ausrüstung bereit
ready ship (bereit zum LA/LÖ) Luken nicht offen
free pratique
NOR Abgabe
abgegeben wenn zugegabgen innerhalb der office hours 9-17
vor 12 = 1300
nach 12 = 0600 next working day
Kosten V/C
alles beim Owner
addcom
Frachtabzug zu Gunsten des Charterers
sub Klauseln
Vorbhaltsklauseln
Sphärenprinzip
Störungen die mehr oder weniger zufällig in den jeweiligen verantwortungsbereich fallen-> zu Lasten
(owner : Nebel Sturm usw)
gsaaaab
good safe always afloat always accesible berth
Nearclause
bei Störung von erheblicher länge (streik)
erfüllt Owner auch durch Anlieferung am nächstgelegende Hafen die CP
Wibon clause
ist der Liegeplatz im Rahmen einer Berth CP besetzt gillt dsie hiertmit schon iam Ortsüblichen warteplatz als Angeliefert (verholen ausgenommen)
Reversible Clause
Average Clause
non-reversible
Gemeinsame verreichnung 1 timesheet
2 TS Zeit wird verrechnet
2TS Beträge werden verrechnet
General-strike-clause
Laden
recht auf Streiktage=Liegetage
V fordert Be auf zählen zu lassen. 24 h zum bestätigen, dann kann V canceln
Löschen
48h zu Lasten Verfrachter
dannach 0,5 demurrage bis ablauf Liegezeit
dannach volles demurrage
oder anderen Hafen wählen
chart hat 48h zum entscheiden
Kriegs Klausel
Owner kann canceln oder safen port Laden
während der reise- info an Be 48h um sicheren Hafen zu benennen
Eis Klausel
Im Ladehafen vor beginn: kann Cancelnm
nach La Beginn: Ver kann mit teilladung Hafenverlassen gegen volle Bezahlung
wenn mehrere Häfen dann eisfreien anlaufen
Löschhafen vorher: info + 48h zeit entwerder gegen dumurrage warten oder anderer Hafen
nach Löschbeginn: iom nächsten sicheren Hafen löschen
bbb
payment before breaking bulk = Zahlung im löschhafen vor dem Luken öffnen
freight earned clause
Ladung gillt stets als verdient
Chrt Pflichten
bereitstellung der Ladung + Zahlung
Fehlfracht
wenn weniger Fracht als vereinbart und Laderaum ungenügend ausgelastet ist hat der Verfrachter anspruch auf colle bezahlung
Gencon standard Laytime
wp, SHEX, uu
demurrage despatch
Überliegegeld -once on demurrage always on demurrage / Eilgeld ats oder awts
ATS
All time saved:
chrt freundlich gesammte Zeit incl Sonntage etc
AWTS
all working time saved own freundlich
erlaubte Zeit - genutzte Zeit exeption
