Uniones, acuerdos y alianzas entre compañias aéreas Flashcards
¿Qué se reconoce en el artículo 77 del convenio de Chicago?
La posibilidad de crear entidades colectivas de transporte aéreo por empresas de diferentes nacinalidades.
¿En qué artículo del Convenio de Chicago se reconoce la posibilidad de crear entidades colectivas de transporte aéreo por empresas de diferentes nacinalidades?
En el artículo 77.
¿Qué casos contempla el artículo 77 del Convenio de Chicago?
- Organismos de explotación en común
- Organismos internacionales de explotación
¿Qué caracteriza a los Organismos de explotación en común?
El que los aviones empleados tienen la matrícula nacional de alguno de los países implicados en ellos.
¿Qué caracteriza a los organismos internacionales de explotación?
El que los aviones tienen una matriculación especial que les proporciona múltiple nacionalidad.
¿En qué se distinguen los Organismos de explotación en común y los Organismos internacionales de explotación contemplados en el artículo 77 del Convenio de Chicago?
En el primer caso los aviones tienen matrícula nacional de alguno de los países implicados, mientras que en el segundo caso tienen una matriculación especial que les proporciona múltiple nacionalidad.
¿Qué otras modalidades de acuerdos se han creado para no transgredir las normas de defensa de la competencia?
- Bloqueo de espacio
- Doble código
¿En qué consiste la modalidad de “Bloqueo de espacio”?
En que una compañía compra a otra un cierto número de plazas en un vuelo y las comercializa por su cuenta.
¿En qué consiste la modalidad de doble código?
Cada compañía vende un vuelo, mientras queden plazas, como si fuera suyo, pagando a la empresa operadora según el número de plazas vendido.
¿En qué consiste la modalidad de código compartido?
Es una aplicación mixta de las modalidades de “Bloqueo de espacio” y “Doble código” en la que el vuelo se comercializa con códigos de varias compañías diferentes, cada una de las cuales tiene una cuota de asientos, con márgenes de flexibilidad, según la marcha de las ventas.
Pese a las diferencias de participación en el capital, ¿en qué se centran todas las Alianzas?
- Incrementar las conexiones entre las compañías miembros
- Crear vuelos de doble código
- Unificar prácticas comerciales (p.e: programas de fidelización)
¿Qué tipo de compañías no se alían?
Las operadoras de bajo coste (OBC)
