Convenio de Varsovia

Question 0

¿Qué trata cada capítulo del Convenio de Varsovia?

Answer 0

• Capítulo I: Objeto. Definiciones (Artº 1 y 2)
• Capítulo II: Título de transporte (Artº 3 a 16)
• Capítulo III: Responsabilidad del porteador (Artº 17 a 30)
• Capítulo IV: Transportes combinados (Artº 31)
• Capítulo V: Disposiciones generales y finales (Artº 32 a 41)

Question 1

¿Cuántos artículos y cuántos capítulos constituyen el Convenio de Varsovia?

Answer 1

El texto consta de 41 artículos divididos en 5 capítulos

Question 2

¿Qué establece el Capítulo I del Convenio de Varsovia?

Answer 2

Establece que el convenio se aplica al Transporte Aéreo internacional de personas/equipajes/mercancía contra retribución y al gratuito efectuado por aeronaves de una empresa de Transporte Aéreo, aplicándose también al Estado si se cumplen las mismas condiciones. SE EXCEPTÚA EXPRESAMENTE EL CORREO.

Question 3

¿Qué trata el capítulo II del Convenio de Varsovia?

Answer 3

Detalla las condiciones que deben reunir los títulos de transporte de las tres clases de porte posible: billete de pasaje, talón de equipaje y carta de porte aéreo.

Question 4

¿Qué trata el capítulo III del convenio de Varsovia?

Answer 4

Establece la responsabilidad objetiva del porteador en cosas de heridas o muerte de pasajeros, destrucción o pérdida de equipajes, así como retrasos. Indica también los límites de las indemnizaciones y la forma de cobro por los perceptores.

Question 5

¿Qué trata el capítulo IV del Convenio de Varsovia?

Answer 5

Limita la aplicabilidad del convenio, en el caso de los transportes combinados, al modo aéreo.

Question 6

¿Qué trata el capítulo V del Convenio de Varsovia?

Answer 6

Expone las condiciones de entrada en vigor y aplicación del convenio

Question 7

¿Cuál fue considerada la parte más importante (y también la más controvertida) del Convenio de Varsovia?

Answer 7

Los cuatro principios que regulaban la responsabilidad del transportista, en donde se le consideraba responsable desde el primer momento (responsabilidad objetiva), cuya responsabilidad estaba basada en un contrato internacional; y donde además se mencionaban las cantidades y las valideces de los límites de las indemnizaciones.